Musím si umyť motora pri výmene oleja, aby syntetika syntetika na semi-syntetické, syntetika s minerálnej vody?

Pravidelne výmena oleja v aute - to je dôležitý postup pre správne fungovanie motora a jeho životnosť. Motoristi si často myslia, ak budete potrebovať umyť motora pri výmene oleja? A ak áno, je to vždy a ako často, ako to urobiť? Aké metódy sa používajú pre výber, ktorý z nich je lepší? Pokúsme sa odpovedať na tieto otázky.

Umývať alebo nepromývat

Pri výmene oleja zo spodnej časti motora, že sa vypustí a horná naplnená. Zároveň nie je nutné byť odborník pochopiť, že keď je olej vyčerpaný, nejaká časť stále zostáva na stenách a iných častiach motora, nevyhnutne mieša s re-vyplniť oleja. Takže, možno na prvý pohľad, keď je otázka, či je potrebné umývať motora pri výmene oleja, odpoveď je zrejmá pozitívna.

Ale je to naozaj všetko tak jednoduché? Prečo je toľko kontroverzie o tom?

experiment

V jednom z on-line publikácií, ktorá sa špecializuje na mazivá, sa rozhodla, že sa spoliehajú na marketing sa pohybuje spoločnostiam a experimentálne zistiť, či sa pri výmene oleja potrebné minerálne látky do semi-syntetické, syntetické, semi-syntetické so syntetickými výrobky a tak ďalej umývanie motora.

Experiment je nasledujúci. Voz sa naleje olej: po nerastu - semi-syntetické materiály, po semi-syntetické - syntetické, syntetické po - opäť syntetické a podobne v opačnom poradí. Bolo snažil všetky možné prechod z jedného typu oleja do druhého. V každom okamihu používaného nahradením dvoma spôsobmi: s umývanie motora a bez neho. Zakaždým, keď take použitý vzorku oleja a v porovnaní čísla, kde sa motor a kde premývacia nie umývanie.

Podľa výsledkov experimentu bolo zistené, že bez premytie oleja, lepšie v prípade, že minerálna voda sa mení v semi-syntetické, semi-syntetické a syntetické na jeden pohľad na rovnakú najviac. Preto, keď je otázka, či je alebo nie je na umývanie motora pri výmene oleja na semi-syntetických syntetické musieť, odpoveď znie nie, to nie je nutné. Avšak, v opačnom poradí, to znamená, že pri výmene sa syntetickými v semi-syntetické a semi-syntetické v minerálnej vode, výsledky ukázali, že olej sa zhoršuje, ak je vykonané splachovanie motora.

Prečo je nutné prať jednotku

Aby sme pochopili túto otázku, je potrebné pochopiť, ako to funguje v motorovom oleji. Koniec koncov, je to maže nielen tie časti, ktoré sa pohybujú, ale tiež čistí ich. Všetky nečistoty sa premyje od steny a zmieša sa s ňou, v dôsledku čoho je olej stmavne a jeho viskozita sa zvyšuje.

Je jasné, že sa skladá z čistiacich prostriedkov. Avšak, po ich naplnení okamžite začína proces rozkladu, a ich vlastnosti zhoršujú s rastúcou kilometrov. budú musieť rozhodnúť, jednoducho nemôže na konci svojich problémov. Okrem toho až dvadsať percent z ceny ropy zostáva v nahradení skrytých dutín. A je známe, že obsahujú bahno, ktoré sa zmieša bezprostredne za novú. To je dôvod, prečo každá výmena, a to aj s dobrou kvalitou vedie k zhoršeniu jednotky, a je otázkou, či je potrebné umyť motora pri výmene oleja, odpoveď je jednoznačne áno.

Ale je tam nejaký vysvetlenie.

keď

Vychádzajúc z vyššie uvedeného pokusu je možné odpovedať na otázku, či je potrebné umyť motora pri výmene oleja. Odpoveď závisí na tom, aký druh oleja bol a aký bude nalial.

Rozumie sa, že substitúcia s minerálnou vodou na semi-syntetické, semi-syntetické s syntetické a syntetické syntetické materiály nahradenie nezlepší výkon. Preto sa v tomto prípade, to je celkom možné vykonať bez bielizne. Aj v prípade, že stroj pracuje jeden človek, to môže dobre robiť umývanie zakaždým. Avšak, v prípade, že náhrada sa vykonáva tak, pri niekoľkých príležitostiach, umývanie je ešte stojí za to robiť.

Zároveň pri tom, keď je potrebné vymeniť olej do situácie:

• pri prechode z umelých alebo semi-syntetické pre minerálne vody alebo minerálnej vody v semi-syntetické a rôzne viskozity oleja;
• Pri nákupe ojazdeného auta, takže nie je známe, aký druh oleja sa naplní a ako často bývalý majiteľ ju zmeniť;
• pri trvalej prevádzke, keď veľa a rýchla jazda, mazanie, samozrejme, tiež potrebujú viac;
• po oprave motora;
• Je podozrenie, že tam odpadky alebo iné látky hit;
• na preplňované motory, ktoré sú obzvlášť citlivé a náročné čisté a kvalitný olej.

nové stroje

Vodiči, ktorí si kúpili nové auto, zvlášť láskavý k nemu a snaží sa dodržiavať pokyny všetkých výrobcov a ďalšie. Často premýšľam, ja vyčistiť motor, keď je olej zmenil potom, čo je nevyhnutné prestávke-in. V tomto prípade neexistujú žiadne prísne prevádzkové predpisy. Ak je vozidlo používa správne, tento postup nie je potrebný. Súčasne je potrebné brať do úvahy, aký druh oleja je naplnená a to, čo máte v pláne, aby zaplnil.

Teraz je otázkou, napríklad, či sa pri výmene oleja potrebu syntetika syntetika umývaní motora môžete dať správnu odpoveď. Ale je tu ďalšia otázka - o tom, ako správne umyť motor.

prostriedky

Existuje niekoľko spôsobov, umytie motora, z ktorých väčšina, ak si myslíte o tom, nemusíte plniť svoje funkcie. Krátky pohľad na ne.

1. Preplachovací olej je zvyšok nečistoty nie je toľko koncentruje ako predtým. Avšak, vklady nebudú rozpustené a odplavené ešte viac.

2. Výveva sa používa v tzv rýchlu výmenu. Navyše, oni hovoria, že odpadový olej je čerpaný na 100%, ale to je nemožné z toho prostého dôvodu, že sa dostať do skrytých dutín neho v žiadnom prípade nepodarí.

3. Rýchle pranie "pyatiminutki" naliať za pár minút zahŕňajú motor, a potom zlikvidovať. Takéto premytie okrem bezcennosti a sú stále nebezpečné. Ako výsledok, vklady nielen nerozpúšťa, ale tiež upchať kanáliky, pretože to, čo sa motor stráca mazania v niektorých častiach. Na čerpacej stanici na to, samozrejme, môžu argumentovať a povedať, že ak budete používať ten najúčinnejší prostriedok, budú vyrovnať s úlohou. Možno áno, ale za akú cenu? Skutočnosť, že sa tak koncentrovanej chemikálie môže spolu s rozpustením poškodenia tuku a korózii tesnenia, kľukového hriadeľa kaučuk. Z tohto dôvodu bude tam prúdiť a tesnenia musia byť vymenené, čo nie je ľahké.

4. Ale ak áno, mnoho spôsobov, ako sú k ničomu, alebo pri výmene oleja na 2107 potrebu "Opel" umyť motor, "Skoda", "BMW", alebo akékoľvek iné auto vôbec?

   Niekedy sa ponúkajú dlhú cestu k umývanie ako najúčinnejší. Bude musieť stráviť trochu viac času, je to, že kvapalina sa naleje do motora, ktoré idú od päťdesiatich do päťsto kilometrov, a potom sú nahradené. Počas tejto doby, nečistoty a usadeniny mať čas vykĺznuť a zmizne bez poškodenia pohonnej jednotky. Výrobcovia sú pre tento špeciálny kombináciu prípravkov, ktoré podľa nich môžu nielen umyť vnútro motora, ale aj do určitej miery obnoviť štruktúru dielov trú o seba.

Päť minút a dlhotrvajúci tekutý: to, čo sa skutočne deje

Tí, ktorí sú v zhone, na čerpacej stanici môže poskytnúť prostriedok na rýchlom opláchnutie. Pre "vedomé" svojho vozidla - kombinovaný prostriedok pre malú prechádzku na to, a potom byť nahradený olejom. Ale ako sa budú správať v skutočnosti?

Na obale je zvyčajne napísané, že sa jedná o bezpečné pre izolácie a tesnenie. Avšak, ak si myslíte, jasne, to je nemožné, pretože umývanie naznačujú agresívne prostredie, vyrovnať sa s vkladmi. Preto aspoň malosemnye čiapky, pretože vážne narušiť málo.

Môžete tiež stretnúť s značku "pre všetky typy olejov", ktorý je tiež neuveriteľné, sa domnieva, že približne pätnásť percent oleja každý výrobca má svoj vlastný unikátny štruktúru. Preto rovnaký vplyv na všetky z nich jednoducho nebude fungovať.

Sľub, že mobilita piestnych krúžkov bude obnovená vďaka kvapaline, neobstojí. Jediná možná v tomto prípade vec - sa nosia postrek mechanizmus. Ale ako reálne je to možné obnoviť metal? Otázkou samozrejme rečnícka.

Zrátané a podčiarknuté: ako má byť?

Zaujíma vás, či je alebo nie je umyť motor pri výmene oleja potrebné minerálne látky do syntetických či iných špecifických situáciách, je potrebné vziať do úvahy niekoľko vecí a až potom vyvodzovať závery. Avšak, ak sa rozhodnete, aby sa bielizeň a potom to by malo byť vykonané nie niektorých špeciálnych nástrojov a prípravkov, ale iba s motorovým olejom.

To sa deje nasledujúcim spôsobom:

• Olej sa vypustí a zmenil olejový filter;

• naplní sa vkladá nový olejový filter a tlačiareň sa niekoľko dní pri nízkych rýchlostiach;

• Olej sa znovu vypustí a naplnený novým a ďalšia výmena sa vykonáva nie desaťtisíc kilometrov, a sedem.

Týmto spôsobom bude predĺžená životnosť motora a otázky, ako napríklad či sa má prať motora pri výmene oleja so syntetickými syntetiky a ďalších druhov potreby zmiznú samé od seba.