Výmenná hlava VAZ tesnenie hlavy valca 2109. 2109: vybratie a výmena tesnenia hlavy valcov

V tomto článku sa dozviete, ako vyrobiť hlavy valcov výmenu tesnení a 2109, ako aj kladenie ventil. Samozrejme, ak máte v oprave žiadne skúsenosti, aby sa táto práca je veľmi ťažké. Stojí za zmienku, že väčšina vodičov jednoducho sa bojí ísť do motora, takže nechcú čeliť ťažkostiam. Ale keď sa pozriete bližšie, potom by nemali vzniknúť žiadne problémy, pokiaľ vopred skúmať čo najúplnejšie proces opravy. Self-výmena tesnenia je k dispozícii v prípade, že máte všetky potrebné nástroje, vrátane momentového kľúča. Bez nej, v tomto prípade len jeden krok nemôže kroku.

V niektorých prípadoch, zmena pad

A teraz je potrebné hovoriť o tom, prečo je zmena tesnenie hlavy valcov. Po prvé, často si môžete kúpiť low-kvalitných produktov. Po druhé, substitúcia sa stáva niekedy príčinou porušeniu celistvosti tesnenia, pričom dochádza k úniku chladiva. Navyše všetky chladiaca kvapalina sa zmieša s olejom, čím sa znižuje životnosť motora. To sa deje z rôznych dôvodov, ale najčastejšie - nerovnomerné utiahnutie skrutiek.

Často, výfukové plyny sa začínajú preniknúť do chladiaceho systému. V tomto prípade je nemrznúca zmes začne vyhodiť z chladiča. Avšak, tam je vyrovnávacia nádrž, ktorá vám umožní opraviť tento problém. Okrem toho, je nutné odstránenie hlavy valcov na 2109, kedy pre opravu motora. Tiež pri opravách mechanizmus ventilu je nutné vymeniť tesnenie hlavy valcov. Ak jednoduchšie, potom zakaždým, keď je požadované tesnenie hlavy valcov alebo zmeniť.

Príprava na výmenu

Karburátor 2109 výmene tesnenia hlavy valcov sa vykonáva v podstate rovnakým spôsobom ako v injektora. Po prvé, odpojiť od karburátora drôtu dva káble zo zadnej časti trysky. Inými slovami, to je všetko, čo je potrebné urobiť pri odstraňovaní karburátor. Potom je potrebné demontovať distribútora zapaľovania. Ak chcete zakázať tento čip kontaktov, ktorý je pripojený k snímaču Hall. Pred začatím vykonávať takú prácu, je nutné odpojiť akumulátor od elektrickej sústavy. Potom odstrániť všetky broneprovoda, nezabudnite, že tam je tiež hadica, ktorá spája karburátor s vákuovou korekčnou zapaľovania. V tomto distribútor nemusí byť úplne odstránená z vozidla, je dostačujúca na odstránenie stranu.

chladiva Drain

Teraz je na čase vypustiť chladiacu kvapalinu. To bude vyžadovať kapacitu cca 10 litrov, čo je kľúčom k 13. Po prvé, kvapalina sa odvádza z chladiaceho radiátora systému. Inštalované pod vypúšťací skrutku oleja, potom odmontoval uzáver, ale nezabudnite, že bez odskrutkovaním zátky na tekutinu expanznej nádoby sa nevypustí. Za účelom 2109 nahrádza tesnenie hlavy valcov bolo vykonané, nie je potreba, aby úplne vyprázdniť chladiaci systém.

Potom sa nádoba nastavená pod vypúšťací otvor, ktorý je vnútorný blok spaľovacieho motora. Krútenie uzáver s kľúčom od 13. Potom, čo sa zlúčia nemrznúcej zmesi v systéme, odstránenie gumové bradavky. Najhornejšia, ktorá je spojená s chladičom, potom kachlí rúrky a posledný jeden, ktorý je pripojený termostat. Poprípade odskrutkovať duralové vložky na bloku motora.

ďalšie akcie

Ktorá sa konala v 2109 výmene tesnenia hlavy valcov, je nutné demontovať palivové čerpadlo. K tomu, vypnite hadice z nej, po ktorom sa kľúč 13 vyskrutkovať dve matice. Teraz môžete vytiahnuť palivového čerpadla hriadeľ a plastový usmernenie. Je to najťažšie - odstrániť výfukové potrubie. Je nevyhnutné, aby voz bol inštalovaný na dieru pohľadu. Tak oveľa jednoduchšie vykonávať prácu. Držiak je odstránený na začiatku, aby toto "nohavice" nie sú odstránené. Krútenie štyri skrutky, ktoré upevňujú príruby "nohavice". Uvoľnite svorku a odstrániť úplne výfuk. Z tlaku oleja je senzor vypnutý drôt, ale to môže byť vykonané, a v hornej časti vozidla. Teraz musíme pracovať trochu s pohonom rozvodového uzla.

hnací ozubený remeň

To znamená, že prvý kryt je odstránený, aby sa ukázalo, z troch skrutiek na kľúč 10. Potom kľúčom uvoľniť napínací kladku 17. Pás môže byť odstránená z remenice vačkového hriadeľa. Úplne nie je nutné odstrániť dostatočne oslabiť a odbočovať. Ale z remenice sa treba zbaviť, pretože to bude v rozpore s odstránením hlavy valcov. Pre výmenu tesnení hlavy 2109 valcov bola účinnejšia, je nutné demontovať remenice vačkového hriadeľa.

Ak chcete odstrániť remenicu vačkového hriadeľa, je nutné vypáčiť dva skrutkovače na vnútornej strane. Teraz plne stiahnutý napínacie valec a odskrutkovaní čap, pomocou ktorej je upevnené k motoru. Dá sa povedať, že tieto prípravné práce je hotová. Teraz ste pripravení na odstránenie hlavy valcov.

Ako je odstránená hlava valcov

Najprv je nutné vyskrutkovať dve skrutky, ktoré zaisťujú kryt. Sú v hornej časti. Potom môžete odskrutkovať všetky skrutky upevňujúce hlavu valcov. Celkom 10, je potrebný kľúč Allen. To je ono, po odstránení všetkých skrutiek môže byť odstránená hlava bloku. Všimnite si, že v VAZ 2109, 2108, 21099, výmena tesnenia hlavy valcov sa vykonáva v rovnakom režime. Avšak, dokonca s motorom desiatkami vosmiklapannym podobné postupy sú vykonávané.

Dávajte pozor na to, čo je potrebné zmeniť tesnenie u niektorého demontáže hlavy valcov. Pozrite sa na ten starý, ktorý má zranenie, zlomeniny, výpalky. Keby sme odstránili hlavu valcov, nebuďte leniví, aby venovali pozornosť stavu ventilov, sedadlá koľajnice, čiapky a ďalšie prvky rozvodu plynu. Ak doba opravy mechanizmus, motor bude veľmi vďačný.

Inštalácia hlavu valcov

Po prvé, získať nové tesnenie. Ďalej je nutné stanoviť na povrchu bloku motora. Všimnite si, že pred inštaláciou hlavy budete musieť kúpiť nové skrutky. Skutočnosť, že sťahovacie a následné zahrievanie je vyrezávanie deformovaný. V dôsledku tejto opätovné uťahovanie môže mať za následok porušenie motora, dokonca aj jeho predčasné zlyhanie. V rámci tohto režimu, vykonáva nahradenie tesnenie hlavy valcov 2109.

Pred inštaláciou je nutné, aby boli závitové otvory sú dokonale čisté. Pri použití stlačeného vzduchu, aby sa odstránili z nich nečistoty, olej, tekutý. Ak sú tieto otvory zostať cudzie predmety, potom utiahnuť skrutky až do konca nefunguje, čo sa stane v dôsledku úniku spalín do chladiaceho systému. A to je to najlepšie, takže vybratie a výmena tesnenia hlavy valcov na 2109 je sprevádzaný inštaláciu všetkých nových spojovacích prvkov.

Utiahnite všetky skrutky, tento postup sa vykonáva v štyroch etapách. Sekvencie musia byť dodržané. Najprv je potrebné odložiť okamih, kedy H 2 / m. Druhým krokom je zvýšiť silu 8 N / m. Posledné dva stupne - zase skrutky o 180 stupňov v dvoch krokoch (každý o 90 stupňov). Ale dávajte pozor, aby ste nepreťahujte, ako sa môžete ľahko zbaviť závity alebo zlomiť skrutky dohromady. Teraz je všetko vracia, nastaviť nové tesnenie pod krytom a nohavice. Jedná sa musia-do, pretože tam môže byť k úniku oleja alebo leptanie výfuku. To sa považuje za ukončený na výmenu tesnení hlavy valcov 2109, ale treba povedať niečo o lapovanie ventilov.

Ako brúsiť ventily

Ak to chcete, budete potrebovať vŕtačku - dokonca i rúk, aj keď je elektrická, len keby tam bola opačná funkcie. Tiež potrebuje starý ventil, z ktorého chcete vykonať malý adaptér. Jeho potreba stlačiť v cvičení. Okrem toho budete musieť dostať malý kúsok odolných gumových hadíc. Tiež je potrebné zakúpiť lapovanie zlúčeniny. Upozorňujeme, že sa jedná o dva typy - pre hrubé a jemné lapovanie. Je tiež potrebné vziať do úvahy, že je potrebné, aby ventil na sedadle, ku ktorému obmývané. V opačnom prípade sa práce bude úplne prerušené. Tesnosť nie je medzi doskou ventilu a sedlom ventilu. Na vykonanie tejto práce bude vyžadovať, a ak je hlava výmena valcov. VAZ hlava valcov motora je nutné brúsiť nové ventily.

Záväzný požiadavku - prítomnosť vŕtačkou s opačne. Treba otočiť ventilom v rôznych smeroch rovnomerne na povrch sa ukázal byť čo najhladší. Je potrebné poznamenať, že prvá hrubá pasta sa používa, a potom, čo odstráni všetky povrchy s jemným nerovnosti, je nutné vymazať a spôsobiť pokutu. Tá umožní vyčistiť ventilovou dosku a sedadlo zažiariť. Zoberme si, že na lapovanie pasta je abrazívny materiál, takže sa dostať do valca a ďalších zložiek trenie motora je neprijateľné. Lapovanie operácie s ventilmi stráviť od motora, čím sa zabráni vnikaniu pasty do valcov. Okrem toho starostlivo vykonať proces čistenia po uzavretí.

zistenie

V tomto článku ste sa naučili, ako sa robí auto VAZ 2109 výmene tesnenia hlavy valcov, odlievanie, svyazhka, opravy, brúsenie ventilov. Upozorňujeme, že pri oprave a výmene tesnenia motora musí mať nielen nástroj, ale aj poznanie, bez nich si môžete pokaziť len všetko. Skúste pri všetkých činnostiach čo najstarostlivejšie pracovať tak, aby nedošlo k poškodeniu komponentov systému. Dávajte pozor na to, že veľmi často príčinou čierneho dymu z výfukového systému a nadmernú spotrebu oleja je silná opotrebenie tesnenie ventilu. A ak sú prítomné príznaky motorické, to nie je príliš lenivý nahradiť tieto pečate.