Čo je brzdová kvapalina? To je zvláštny agent pre automobilový brzdy. To je v kvapalnom stave a tlačí na brzdu pri zošliapnutí pedálu. Inými slovami, poskytuje spojenie medzi povely vodiča a brzdového mechanizmu. Pokiaľ dôjde k porušeniu tejto súvislosti, auto proste nezastavil. Táto situácia môže nastať v prípade nadmerného zahrievania kvapaliny, po ktorom sa objaví pary vnútri brzdového mechanizmu. Robí stlačiteľný systém a látka nebude môcť spojiť stlačením pedálu sa prudkého spomalenia a dupol na brzdy. To je dôvod, prečo brzdovej kvapaliny - je malý, ale veľmi dôležitý detail vozidla. Bez nej, ovládač nebude môcť bezpečne pohybovať v prúde. Inými slovami, neexistuje žiadna brzdová kvapalina - bez bŕzd.
Brzdová kvapalina je rozdelená do niekoľkých typov, ktoré sa líšia v teplota jeho vykurovanie. Takže, prvá klasifikácia rozdeľuje látku "vlhkého" a "suché" tekutý. Samozrejme, že "suchý" kvapalina obsahuje menej vody, a "hydratovaný" jeho podiel je 3-4%. Okrem toho, tieto dva brzdové kvapaliny ešte rozdelené do štyroch skupín: DOT 3, DOT 4, DOT 5 a DOT 5.1. Prvý typ odolať najnižšia teplota: 205 stupňov Celzia, pre "suché" a 140 - pre "vlhké". Nasledovaný DOT 4 (pri vozidlách s kotúčovými brzdami). Veľké zaťaženie vyžadujú vyššie teploty, a preto, druhý typ brzdovej kvapaliny sa vypočíta 155 a 230 ° C. S ohľadom na tekutiny DOT 5.1, možno nájsť na športové vozidlá, ako M6 na BMW, je Ferrari 458 Italia, Porsche 911 a ďalšie. Ale predposledný pohľady na výrobné stroje nie sú používané. S najväčšou pravdepodobnosťou, DOT 5 je umiestnený na pretekárskych vozidiel a športových vozidiel upravených modifikáciu. Mimochodom, je možné, že na Bugatti Veyron stojí za najdokonalejší tekutinou. Vynikajúci výkon je potvrdený.
Takže sme sa zaoberali názory, ale zostáva otázkou "čo brzdová kvapalina je lepšie?". Ako na ňu odpovedať? Samozrejme, že poskytujú lepšie brzdné DOT 5. So zreteľom na produkčnú auto, je to DOT 5,1. Iné druhy tekutín sú vhodnejšie pre bežné podmienky a normy vozidiel nie sú určené pre veľké rýchlosti a extrémnych situáciách.
Ak zhrnieme, chcem dávať pozor na komponenty, ktoré tvoria brzdovú kvapalinu. Zloženie tohto materiálu je plná rozmanitosti. Napríklad, silikónové polyméry obsahuje brzdovú kvapalinu, a skladajú sa z glikogelevye polyglykolov. Ale majú jednu vec spoločnú - aditívne. Sú odolné proti korózii a mazív.
Aká je hlavná funkcia brzdovej kvapaliny? Samozrejme, že je to bezpečnosť pri jazde. Ako bolo uvedené vyššie, bez toho, aby túto látku nemajú brzdy. Z tohto dôvodu je dôležité, aby ju liečiť so zvláštnou pozornosťou, pretože netesnosť môže viesť k nebezpečným dôsledkom. K ničomu dobrému nebude, a použite DOT 3 tekutiny v športových vozidiel, pretože veľké preťaženie vedie k nadmernému zahrievaniu.
Je potrebné poznamenať, že môžete kombinovať rôzne kvapaliny, pokiaľ nie sú na rovnakom základe. V prípade, že príslušné informácie na etikete nie je k dispozícii, je to nestojí za to riziko!