To nefunguje vyhrievanie zadného okna: čo robiť? Riešenie problémov

Väčšina moderných automobilov sú vybavené sklo vykurovacieho systému na zadku auta. Tento automobil je pridanie vyňať zo svojho povrchu ľadu a potom v zime. Ak nefunguje vyhrievanie zadného okna, viditeľnosť sa podstatne zníži. Vodič nie je schopný správne posúdiť situáciu na ceste za vozidlom. Včasná údržba a opravy systému majú priamy vplyv na bezpečný pohyb. Často zlyhania zariadenie vozidla je detekovaný s nástupom prechladnutia, práve v nevhodný okamih.

To nefunguje vyhrievanie zadného okna, čo mám robiť? Na túto otázku vám pomôže motoristi odpovedať na tento dotazník. Tu sú najčastejšie rozbitie zariadenia a ako ich riešiť.

zariadenie

Takmer všetky systémy kŕmenia okno ohrievač sú identické a nemajú významné rozdiely medzi nimi. Domáci i dovážané vozidlá sú vybavené jedným typom konštrukcie. Jeho zariadenie zahŕňa, že sa na vnútornej strane sklenenej prebiehajúce vlákna elektrickej energie, ktorý sa zahrieva, a tým ohrieva okná. V tomto prípade je vonkajšia strana topenia snehu a ľadu krytu. Sušenie vnútorného povrchu sa vykonáva zahmlievaniu.

Celý systém sa skladá z niekoľkých prvkov, na zabezpečenie bežného a bezpečnú prevádzku vykurovacieho telesa:

• vlákno kúrenie (počet sa môže meniť v závislosti od modelu);
• elektrické drôty prejde prúd do pracovného priestoru;
• bezpečnostné relé zariadenia;
• Tlačidlo napájania, ktorý je vybavený LED signalizácia;
• poistku.

Zlyhanie jedného zo základných prvkov vykurovacieho zariadenia alebo medzeru v elektrickom obvode, by mohli byť uplatnené na vyvstáva otázka, prečo nefunguje vyhrievanie zadného okna.

Možné problémy a ich riešenie

Skontrolujte, či všetky detaily a uzly vykurovacie zariadenie môže vlastniť, s malou skúseností v oblasti opráv automobilov. Nižšie sa pozrieme na ne podrobnejšie.

systém Guard

Po prvé, mali by sme venovať pozornosť bezpečnostným prvkom v prípade poruchy vykurovania, ako je napríklad syndróm vyhorenia je dôvod, že zariadenie nebude fungovať. Jednotlivé značky automobilov môže byť umiestnené na rôznych miestach. Preto, aby sa správne určiť jeho polohu, je žiaduce používať servisnú knižku vozidla. Po vymedzení poistku mieste inštalácie, musí byť odstránená a kontrolovaná z hľadiska vhodnosti. Ak je spálená, musí byť nahradený novým, pretože to môže byť hlavný dôvod, že nefunguje vyhrievanie zadného okna. Charakteristická zlyhanie môže dôjsť aj v dôsledku poruchy relé. Spravidla sa stretávajú s týmto členením sa doporučuje inštalovať novú časť na aute.

elektroinštalácie poruchy

Po inštalácii nového poistný prvok by mal testovať kúrenie, kedy sa situácia nezmenila, je nutné diagnostikovať nutričné elektrických vodičov. Je pravdepodobné, že sa môže zlomiť v, prerušiť montáž alebo zhorieť, a pretože tento prúd nebude prúdiť do pruhu sa má ohrievať. Skontrolujte stav drôtov takto: Najprv prepnite ovládanie kúrenia na "ON", potom použite tester zistiť prítomnosť napätia na oboch svorkách pre pripojenie vodičov do vykurovacieho pásku. Najčastejšie sa nachádzajú na stranách skla alebo v spodnej časti. Ak chýba napätie na vodiči, potom možno to je dôvod, prečo to nefunguje vyhrievanie zadného okna. Čo robiť v tomto prípade? Sledovať cestu zapojenie, potom je zlomenie. Očistite kontakty spojovacích častí a terminály, ako po dlhšom používaní sa môžu ľahko oxidovať a neprechádza napätia. Ak máte sledovať cestu zapojenie a objavovať škoda nie je v domácnosti budete musieť požiadať o pomoc elektriky.

závit

Poškodenie zahriať kapely - to je ďalšia verzia, prečo nefunguje vyhrievanie zadného okna. Čo robiť v tejto situácii a ako určiť poškodenú oblasť? Po prvé, vziať do úvahy, ako workflow závity. Napätie sa privádza do celého vykurovacieho prvku a rovnomerne distribuovaný cez všetky pásky, ktoré majú paralelné spojenie podľa základe. Tak, elektrická páska fungovať ako prípojnice a vzhľadom k určité percento odolnosti voči nízkej teplote teplotou, ale súčasne, to je dosť pre vykurovanie. V prípade poškodenia jednej alebo viacerých pások, elektrický prúd prestane na ňom, a, v tomto poradí, kúrenie a dátové časti nemožné.

riadenie

Čo robiť, ak nechcete pracovať vyhrievanie zadného okna a diagnostiky ukázali, že všetky prvky spoľahlivosti systému? Možno, že dôvodom môže byť, že tlačidlo napájania. V čase zapnutie kúrenia na tlačidle rozsvieti označujúce lampu, ktorá indikuje prevádzku systému. Takže, prepnutie do polohy "ON", kontroliek, a nie je tam žiadny warm-up. To naznačuje, že pracovné kontakty toggle spálená alebo opotrebovaná v priebehu času, a preto nie je implementovaný prívod energie pre vykurovanie. Keď toto zlyhanie je potrebné vymeniť kľúče, aby sa opraviť poškodené takmer nemožné.

Obnovenie pás byť zahrievaný

Tak to nefunguje vyhrievanie zadného okna, čo majú robiť a kde začať opravy. Prvá vec, ktorú treba získať sadu pre kvalitnú opravu pre obnovenie elektrických vlákien. Môžete ho zakúpiť v každom obchode alebo auto na auto za prijateľnú cenu, ale nie menej tristo rubľov. Príliš lacné sady sú z kvalitných materiálov s nízkymi a jednoducho nemôže vyriešiť problém. Sada na opravu obsahuje lak alebo lepidlo s vysokou vodivosť prúdov štetec pre jeho používanie, ako aj lepiacou páskou značenie pásky použitím hranice vodičov. Kupovať Kit, je nutné určiť farbu vodivých prostriedkov, že nemá žiadne rozdiely v porovnaní s farebnou stužku na aute.

Technologický proces opravy v niekoľkých fázach

Po prvé, rozhodnúť o štiepenie reťazcov mieste na závity. Často identifikovať akejkoľvek jednoduché, možno ich vidieť voľným okom. Zvyčajne sa mechanické poškodenie vo forme poškriabaniu, oderu a z veľkej časti odstránené.

Potom budeme študovať návod na použitie súpravy na opravu: spôsoby použitia vodivé prostriedky a čas, kým nie je úplne suchý. Ďalším krokom je, aby sa pripravený povrch poškodené časti k zotaveniu. Postačí iba ju utrieť handričkou namočenou v alkoholovom roztoku, na odstránenie nečistôt a mastnoty.

Po tomto by ste mali držať prúžok lepiacej pásky na oboch stranách závitu v oblasti medzery. Lepidlo páska je nutné, aby šírka medzi pásmi sa rovná vykurovacieho vlákna. Vedľa plot kefa znamená v mieste prasknutia vo viacerých vrstvách, ktorých počet je uvedený v návode. Dávame lak na suché - často na sušenie laku sa rovná jeden deň. Ak je farba je úplne suchý, možno pásku odlepiť a kontrolovať prevádzku vykurovania. Ak v dôsledku poškodenia závitu nebeží vyhrievanie zadného okna VAZ, a potom vykonať proces opravy môže byť rovnaká, ako je uvedené vyššie.

dovážané automobily

Na strojoch importované, okrem štandardného vykurovacieho zariadenia zadného skla tak, vybavené a nastaviteľným zrkadlom. Princíp činnosti tohto zariadenia je nasledujúca. Vrátane zahrievanie sklenené zadok, a zahrievanie sa vykonáva v paralelných zrkadiel. Preto v prípade, že vozidlo nie je spustená súčasne ohrev zadného okna a zrkadla, dôvodom pravdepodobne spočíva v neúspešnom relé alebo poistky, a hriech na elektrické vlákno je za to nestojí. Stojí za zmienku, že warm-up systém môže mať v reťazci niekoľko poistiek, a preto je dôležité, čo je zodpovedný za sklom. Napríklad, ak je v aute "Chevrolet Lacetti" nefunguje vyhrievanie zadného okna, je dôležité venovať pozornosť k poistkám pod značkou F6, EF7 a bezpečnostný prvok relé K10. Je tiež nutné brať vážne elektronický systém riadiacej doske, ktorá je zase veľmi rýchlo zlyhá z dôvodu prestávky tratí rozspájkovani kontakty.