Letisku Zhukovsky - ako sa tam dostať, a prečo

Hovorí sa, že na letisku Zhukovsky budú vystavené na rekonštrukciu a začať pracovať pre civilné letectvo, sa objavil relatívne nedávno. Takmer päť rokov práce niekoľkých významných spoločností - a teraz, ako v lete sa očakáva, že Moskva bude ešte jeden, štvrtý, hlavný dopravný uzol, prijímajúci medzinárodné lety.

príbeh

On sa objavil v roku 1941 a pôvodne bol určený výhradne pre vojenské a kozmické potrebám. Potom bol povolaný Ramenskoye a slúžila pre testovacie lety. Neskôr bolo odobraté z tejto oblasti na kozmodróme nákladnom lietadle "Buran". Takže, až do roku 1991, to bolo tu vykonané skúšobné lety takmer všetky tuzemské vrtuľníkov a iných lietadiel. Formálne, to je volané dnes Ramenskoye, hoci niekoľko zdrojov boli hlásené čas od času o plány, ktoré prijal ako oficiálny názov, ktorý sa používa v každodennom živote takmer od jej vzniku - Zhukovsky - podľa názvu susedného mesta.

príležitosti

Na území 950 hektárov sa nachádza 2 dráhy, z ktorých jedna je najdlhšia v Rusku a Európe. Navyše, tam sú parkovacie miesta pre vzdušné dopravné prostriedky, hangáre, sklady, rôzne technické stavby, ktoré sú určené pre rôzne potreby. Obmedzenia týkajúce sa typu lietadla alebo vzlietlo váhu Ramenskoye nie.

Avšak, až do nedávnej doby, zlá infraštruktúra a relatívne slabá dopravná dostupnosť nemožno považovať za letiskové Zhukovsky ako štvrtý aviagavani slúžiace potrebám kapitálu. Všetko sa zmenilo v roku 2014, keď sa zistilo, investori, ktorí boli ochotní investovať do rozvoja "Ramenskoye" viac ako 10 miliárd rubľov.

moderné použitie

Počnúc od roku 1992 každé dva roky, sa slávny Zhukovsky letisko MAKS, ktorá je týždeň zhromažďuje obrovské množstvo - viac ako milión divákov, ktorý si želá, aby obdivovať letovú ukážku, pozrite sa na starých lietadiel ísť na výlet. Okrem toho tu samozrejme prídu aj odborníci a zástupcovia veľkých firiem v priemysle na hodnotenie nových produktov a môže uzatvárať zmluvy.

Od roku 2010 je tiež polročné fórum konalo tu, venovaný domácemu strojárskeho priemyslu, ktoré sa teší menšie popularity v porovnaní s MAX, ale má pomerne dobré vyhliadky.

Avšak, na letisku Zhukovsky po dobu desiatich rokov - od roku 1991 do roku 2001 - bol používaný na určený účel, aj keď nie pre širšie publikum. Preto sa emisie z veľkého množstva obalov z komerčných letov, transit lietadla tankovanie sa vykonáva tu.

V určitom okamihu to stalo zrejmé, že mestské letiská sú načítané do limitu, a jednoducho nemôže vyrovnať so záťažou. A potom, okrem čiastočnej rekonštrukcii existujúcich prístavov, bolo rozhodnuté poveriť iného.

umiestnenia

Takže letisku Zhukovsky - ako sa dostať do tohto leteckého hubu? To sa nachádza 20 kilometrov juhovýchodne od hlavného mesta. Očakáva sa, že cesta zo stanice Kazaň na letisku v tzv Aviaekspress bude trvať dlhšie ako hodinu. letisku Zhukovsky môžu prijímať a motoristi na svojom území existuje niekoľko parkovísk s celkovou kapacitou viac ako 10 tisíc vozidiel. Bude zabezpečená dopravná obslužnosť lokality aj prostredníctvom rekonštrukcie Novoryazanskoe cesty, ktorá sa stane širšie, poskytuje väčšiu šírku pásma a znížiť dopravné zápchy.

bezprostredné vyhliadky

Prvý terminál pre cestujúcich mohol otvoriť dvere aj v roku 2015, čiastočne vykladanie zostávajúce letísk. Avšak, vzhľadom na to, že "Dobrolet", ktorá bola plánovaná na tú premiestniť kvôli západných sankcií prestala existovať, zahájenie prevádzky bolo odložené na dobu neurčitú. Teraz hovoríme o tom, že hlavné letisko bude používať dcérskej spoločnosti "Aeroflot" pod názvom "víťazstvo" tiež umiestni seba na trhu ako low-cost leteckej spoločnosti. Naviac ešte neboli vyriešené niektoré formality, napríklad, že vláda vydala dekrét, ktorým sa povoľuje lietania nového aviagavani.

Kto hovorí, že na letisku Zhukovsky, fotky z nich blysol v novinách, bude mať svoje prvé cestujúcich do konca mája 2016. Očakáva sa, že v danom kalendárnom období, bude môcť slúžiť tok takmer 2 milióny ľudí, niektorí znížiť záťaž na zostávajúce aviagavani. Je možné, že sa stane miestom, Zhukovsky na báze takzvaných low-cost letecké spoločnosti, ktoré sú vzhľadom na potrebu zlepšiť obeh finančných prostriedkov potrebujú rýchly servis ich lode a ku skráteniu doby medzi výsadbe a novým štartom.

ďalšie plány

Už rekonštrukcia Zhukovsky maľoval až do roku 2021. V rámci dvoch cestujúcich terminálom o celkovej ploche asi 60 tisíc metrov štvorcových bude postavený. Očakáva sa, že do času dokončenia maximálna kapacita bude 12 miliónov cestujúcich ročne. Samozrejme, že nie vždy budú musieť vysporiadať s otázkou, ako sa dostať na letisku Zhukovsky, pretože keď je spojovacie rokmi stráviť noc v miestnom hoteli, a ušetriť čas na cestách. Na jeho území budú kancelárske budovy, hlavným bodom údržby lietadiel, a tak ďalej. D. Okrem zrejmých výhod, bude to dať miestnym ľuďom prácu.