AutáCars

Kde je ten PCV ventil? Vlastnosti a princíp fungovania

PCV - núteného vetrania systém kľukovej skrine. Fungovanie pohonnej jednotky vozidla závisí od jeho stavu.

Čo je to PCV systém?

Hlavným cieľom tohto systému - výstup plynov z kľukovej skrine. Sú k dispozícii vo všetkých pohonných jednotiek, bez ohľadu na ich novosti a životnosti. Jediný rozdiel medzi nimi - množstvo a zloženie. Kľuková skriňa plynu, vytvárané v motore pri stlačení zmesi vzduchu a paliva vo valcoch a na pracovný zdvih, keď piest ide dole, a zmes je už zapálený. Pod vysokým tlakom, oni sa dostanú do krytu motora, a často - v ventil pokrýva v malých objemoch.

V kľukovej skrini, ktoré interagujú s motorovým olejom, lebo oxidujú. Tlak v kľukovej skrini sa zvyšuje, ako plyny naďalej prúdi do neho. Z tohto dôvodu môže hodiť tesnenia, mierku alebo olejovej náplne čiapku vytlačiť krk. Jednoducho povedané, pod zvýšeným tlakom plynov sa snaží opustiť prípadu a hľadá pre tento najslabšie miesto. PCV systém existuje pre odstránenie kľukovej skrine subjektov, ktoré ovláda tlak v systéme. Z hlavy valca kryty odstráni ventilačných plynov. K dnešnému dňu existujú štyri hlavné typy týchto systémov.

otvorený systém

Charakteristickým rysom tohto typu systému je na komunikáciu s atmosférou. Nahromadené v skrini pod vlastným tlakom plynov odvzdušňuje odvzdušňovacím ventilom. Z hľadiska ekológie nie je tou najlepšou voľbou, pretože veľké množstvo škodlivých látok v nich obsiahnutých. Ak je táto správa sprevádza nepríjemný zápach plynu a vysokým teplotám v blízkosti vozidla.

Ventilácia otvorený systém

Konštrukcia tohto systému je podobná tej predchádzajúcej. Ale ona má prívod vzduchu. Prechádzajúce filtračným prvkom, dodáva so samostatným potrubím do záchytky a odtiaľ odvádzané riadiaceho ventilu do atmosféry spolu s plynmi. Tento systém je extrémne zriedkavé. Ona má veľa nedostatkov, takže ťažko používa v automobiloch.

Uzavretý systém prúdenia

Vzduch do skrine ide spolu s plynmi pomocou špeciálneho ventilu v priestore do škrtiacej klapky. Tento systém je vzácny. To má svoje výhody a nevýhody, pretože motorový olej sa nechá reagovať so vzduchom.

Uzavretý systém odsávania

Najbežnejším systém dnes. Akumuluje v plynoch kľukovej skrine sú čerpané z neho. Systém pracuje nasledujúcim spôsobom: k je škrtiaca klapka v blízkosti potrubia sacom potrubí sa nachádza, v ktorom PCV ventil a odlučovač oleja. Stlačením pedála akcelerácie a otvorenie klapky v sacom potrubí vákuum, čo vedie k predĺženiu vzduch. V súlade s tým, spätný tlak je vytvorený v trubke ventilu. To vedie k jeho predĺženiu a otvorenie plynov z kľukovej skrine do vstupu, vstup do spaľovacej komory a znovu spálené. Z hľadiska životného prostredia je tento systém - to najlepšie.

PCV systém Design

V závislosti od štruktúry PCV systému motora môže byť odlišné. U tvaru riadku a motorov sa líšia usporiadanie častí: z prvej motor, napríklad, sú dva kryty. Často je ventil krytmi a odvetrávanie kľukovej skrine Systém je spojiť do jedného systému. Avšak všeobecne platí, že konštrukcia týchto systémov je rovnaký. Hlavnými prvkami sú nasledovné:

  1. Pripojenie. Vďaka spôsobu vákuové sacie potrubie ťahané skrz plyny. sila trysky by mala byť vysoká, ako je výstupný materiál vyznačuje vysokou teplotou a nižšom tlaku. Vo väčšine prípadov také detaily buď plastových alebo zosilnené. Často môžete nájsť možnosti kovov.
  2. Ventil PCV. Reguluje výstupný proces plynov kľukovej skrine, a zabraňuje prístupu vzduchu. PCV ventil je vháňaný iba v smere kolektora. Keď fúka v kľukovej skrini sa zatvorí. Avšak, môžete nájsť aj bilaterálne a elektrické ventily.
  3. odlučovač oleja. V priestore skrine je vždy zvláštne hmla, pretože súčasti motora sú neustále v pohybe. V súlade s tým, je olej distribuovaný na ne. V niektorých systémoch existuje vnútorný trysky, sprej. Odlučovač oleja na separáciu kľukovej skrine plynu a ropy, výstup prvej a druhej opúšťa motor.

Kde je ten PCV ventil?

Podrobné informácie o lokalizácii sa môžu líšiť v závislosti na konkrétnu značku a model vozidla a motora typu. Vo väčšine prípadov sa nachádza na kryte hlavy valcov motora.

Predstavuje návrh PCV ventilu

Hlavnou úlohou PCV ventil vo ventilačnom systéme - nastavenie tlaku v kľukovej skrini plynu tým, že kŕmi ich do sacieho potrubia. Pri brzdení motorom a voľnobehu škrtiacu klapku pootvorené. Ale množstvo plynov z kľukovej skrine je nízka. Preto je pre riadne vetranie pomerne malý kanál. Šupátkový ventil v takejto situácii pod vplyvom veľkého vákua je nakreslená. Ale prívodný kanál z kľukovej skrine látky prekrývajú, uvoľňovať malé množstvo z nich.

Počet subjektov zvyšuje kľukovej skrine ostro zošliapnutím pedála plynu a pri vysokom zaťažení motora. V súlade s tým PCV ventil zaujať polohu na výrobu čo najväčšie množstvo. V takýchto systémoch je obvykle špeciálny režim zlyhať, ktorý sa vyznačuje tým, prelomové spaľovanie plynov do sacieho potrubia valca. V tomto prípade je ventil PCV odvetranie kľukovej skrine je pod vplyvom tlaku, ale nie vákuum, ktoré vedie k jeho úplnému uzavretiu. Tým sa zabráni možnosti vznietenie pár paliva nahromadené v kľukovej skrini.

Poruchy ventilácie plynov z kľukovej skrine

PCV systémové poruchy môže dôjsť k úniku motorového oleja. Trysky ventilačný systém upchávanie, vytvára v skrini pretlak. To vedie k výstupu výfukových plynov spolu s olejom z motora. Spočiatku, olej môže vyčnievať sondou otvor na mieste a tesniva. Najhorším dôsledkom by mohlo byť stláčať žľazy. Ukončenie separátora správnu funkciu ventilačného systému vedie k vzduchovému filtru a škrtiace ropných ložísk. V prípade, že PCV ventil nepracuje správne, potom by mohlo dôjsť k vytvoreniu bohatej zmesi paliva.

Pískanie ventil PCV

Tenká, sotva počuteľné pískanie motora - problém, ktorý je často čelia majitelia zahraničných automobilov rôznych značiek. "Nissan" Napríklad, že často starosti majiteľov stroja. PCV ventil je príčinou tejto chyby. Píšťalka pochádza zo zvláštností výstavby a prevádzky samotného dielu. PCV ventil je uzavretý v plastovom kryte, vo vnútri ktorého je piest alebo gule zdvihnutí prúdom vzduchu vstupnej pružiny. V pokojovej polohe, to je v uzavretej polohe.

So zvyšujúcou sa množstvo plynu kľukovej skrine ventilu je na tlaku vzduchu. To vedie k jeho odstráneniu a uvoľnenie prúdenie vzduchu do systému. V priebehu doby, pružina a stena skrine znečistené malých olejových častíc, v dôsledku čoho sa ventil už pevne uzavrie. Zošliapnutím pedálu a otvorenie škrtiacej klapky v sacom potrubí podtlak je generovaný prostredníctvom výslednej medzery je nakreslená veľké množstvo vzduchu, ktorý sa stane príčinou pískanie motora.

Eliminuje čistenie píšťalka ventilu

Ventil PCV «Lacetti» odlišuje nízku cenu, čo šetrí na opravu vozidla. Avšak, aby sa zbaviť hvízdanie motora, nie nutne uchyľovať k náhradným dielom. Príčinou strany je zvuk znečistenie ventilu. Ak chcete odstrániť túto chybu je dosť dobrý pre čistenie PCV "Ford" ventil "Nissan" alebo iný stroj. Podrobnosti o konštrukcii je veľmi jednoduché. Treba však dávať pozor na tele, čo je na starších modelov automobilov sú vyrobené z hliníka a nový je vyrobený prevažne z plastu.

PCV ventilu Čistenie

Clear ventil môže byť v niekoľkých krokoch:

  • Odstránenie. Pre čistenie ventilu musí byť odstránený. To sa nachádza hneď vedľa telesa vzduchového filtra. Ventil môže byť umiestnený na veku, ktoré sú pripojené k potrubiu odvzdušnením kľukovej skrine, alebo sú umiestnené na inom mieste.
  • Čistenie. V závislosti od materiálu, z ktorého je teleso ventilu z, zmenou metódy čistenia, pri aplikácii mechanickej sily nie je nutné. Na čistenie hliníkových predmetov môžu vybrať žiadne zvyšky čistiaceho prostriedku: kvapaliny alebo aerosólového spreja na povrch alebo ako čistiaci kúpele. V poslednom prípade je ventil umiestnený v nádobe naplnené čistiacim prostriedkom. Pre čistenie plastové použiť agresívne formulácia je nemožné: môžu poškodiť časti, čo môže viesť k úplnému nahradeniu.
  • Inštalácia. Vyčistí kus späť na miesto a zaistené.

Odpratala ventil PCV: "Ford Focus" vy, "Nissan" a "Audi" - to nevadí. Napriek tomu, že je žiaduce poveriť procesných remeselníkov. Kvalitatívne dôkladné čistenie pomôže eliminovať nepríjemné pískanie.

Keď je potrebné zmeniť ventil?

Mnoho majiteľov dovezených automobilov sa stretávajú s nutnosťou výmeny spotrebného materiálu, ako sú PCV ventilu. "Chrysler" často takýto postup vyžaduje. Príznaky, že je čas, aby zásobili nového ventilu, tieto faktory:

  • Vzhľad tenké píšťalka pod kapotu auta.
  • Plávajúce nečinnosti.
  • Zvýšenie množstva oleja v medzichladičom. Je v ňom aj s neporušenou PCV ventilu, ale nie v tak veľkom množstve.
  • Zvyšujúca sa spotreba oleja.
  • zvýšiť tlak. Vozidlo nie je ako predtým správať.
  • Z sviečka jamiek plniaceho hrdla oleja alebo sonda sa objaví olej. Ako výsledok, môže to viesť k úniku tesnenie, kľukový hriadeľ. Odstraňovanie týchto problémov bude mať za následok veľké množstvo peňazí.
  • Z výfuku pri voľnobehu vysielané kluby tmavo šedé dymu.

Výmena PCV ventilu

Po získaní potrebných dielov môže začať spracovávať výmenu ventilu. Je nutné mať na pamäti, o také nuansy:

  1. Ak chcete vymeniť alebo vyčistiť ventil PCV je nutné odstrániť sacie potrubie. Postup je jednoduchý a dostatočne rýchlo, mať po ruke potrebné nástroje.
  2. Nachádza sa na hornom valci ventilu, medzi ich hlavami. Prístup do neho je malý, ale je to dosť nahradiť.
  3. Spodná časť zásobníka nemôže byť úplne odstránené, trochu stačí zdvihnúť.
  4. Podľa PCV ventilu z "mozgov" vozidla je rúrka. To musí byť odpojený od druhej časti a odstráňte obe polovice. V dôsledku toho sa len ventil je ponechaný v odlučovači oleja.
  5. Je žiaduce, aby vyčistiť priestor okolo neho. Vďaka tomu je najlepším prúdenie vzduchu.
  6. Odmontoval ventilu proti smeru hodinových ručičiek. To je všeobecne štvorcový projekcia uľahčiť proces odobratie. Môžete to urobiť vtákopysk - nie je práve príjemné, ale rýchlo.
  7. Vykruchennyh PCV ventil, skontrolovať a vyskúšať očistenie. To môže byť vykonané s čistým tenkou hadicou. Položka sa preplachuje, v smere kolektora.
  8. Chybný ventil je lepšie zmeniť po 100.000 km.
  9. Nainštalujte nový ventil a zostaviť všetko v opačnom poradí.

Zároveň si môžete overiť integritu spojov a v prípade potreby vymeniť. Ich hlavná chyba:

  • čas od času ich hornej časti sploštené a začne čerpanie vzduchu;
  • spojenia medzi hadicou začať sifón.

Opravená je veľmi jednoduchá - buď výmenou rúrok alebo rozostrenie švov a spojov s tesniacim prostriedkom. Náhrada proces ventil je podrobne popísané v návode na obsluhu. V tomto prípade sa ukazuje nutnosť ručného fotografiu.

PCV ventil - jedna z častí systému vetrania kľukovej skrine, ktorá je závislá na správnom fungovaní motorového vozidla. Jeho nedostatok môže mať za následok zvýšenie spotreby motorového oleja, zhoršenie ovládateľnosti pohonnej jednotky a výstup systému. Aby sa predišlo také následky budú včas čistenie a výmena PCV ventilu. Tieto postupy sú vykonávané rýchlo a ľahko. Nie sú drahé a môže byť vykonané samostatne, bez účasti majstrov autoservisu. Účinnosť automobilu závisí od jeho majiteľa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.