Generátor "Gazelle" a jeho zlyhanie. Inštalácia generátora na "Gazela". Ako nahradiť generátor na "Gazelle"?

Elektrické vybavenie vozidla je vytvorený z jediného-obvodu: mínus koncové prístroje a zariadenie pripojené k "hmotnosť" - v tele a ďalších mechanizmov vozidla, ktoré hrajú úlohu druhého pohonu. Board sieť "Gazelle" sa rovná menovité napätie 12 V DC. K tomu, aby obvod je zámok zapaľovania, ktorý sa skladá z kontaktným ovládačom a ochranným zámku. V čase, keď je motor nebeží, všetky elektrické energie odobraté z batérie, keď je motor v chode je napájaný generátorom striedavého prúdu. Kým prvok pracuje - batérie sa nabíja, a doska sa privádza dvomi poistkami.

Osvetlenie obvod vybavený poistkou 40 A, a ďalšie zariadenia reťazec a mechanizmy - poistka 60 A. Sú umiestnené v poistkovej skrini, ktorá je namontovaná v motorovom priestore. Tiež, všetci užívatelia majú ochranný obvod cez ďalších poistiek s menším súčasné vypnutie. Sú umiestnené pod palubnou doskou na strane vodiča.

typ

Generátor "Gazela" je trojfázový synchrónny stroj s elektromagnetickým budením a pre prevod rotačného pohybu na elektrickú energiu. Vozidlo vybavené modely 2502.3771 9422,3701, alebo ktorých výkon je zhruba 1000 watty. Inštalácia generátora na "Gazela" vlastnými rukami vykonané pomocou upevňovacieho držiaka na pravej strane pohonnej jednotky. je poháňaný klinovým remeňom od kľukového hriadeľa rohatky. Pracuje v tandeme s integrovaným regulátorom YA212A11E napätie, ktoré udržuje výstupné napätie v danej operácii.

možné závady

Ak je porucha "Gazelle" generátor narušený všetky elektronické zariadenia a batérie nemôže dobíjať. Pri poruche strane vodiča informujú osobitný ukazovateľ na prístrojovej doske. Keď sa taká porucha motora a uvedenie vozidla sú stále možné, ale ak je batéria úplne vybitá. Normálny spôsob, ako sa pohybovať v takom aute je nemožné.

To môže zahŕňať hlavné poruchu generátora nasledujúce: porušujúce celistvosť Nabíjací obvod vodičov, zlyhanie ložísk, poškodenie diódový mostík okruhu cievky vinutia statora, zlomenie regulátora napätia, prúdový kolektor krúžok opotrebenie, nadmerné opotrebenie kief.

Generátor "Gazelle", rovnako ako akýkoľvek mechanizmus pre vozidlo, môže mať aj mechanickému poškodeniu a elektrický. Preto je spôsob, ako eliminovať škody a druhy operácií sú rôznorodé.

Mechanickým poškodením možno pripísať opotrebovanie a poškodenie valivých ložísk, pružiny, porušenie integrity púzdra, kladky a hnacieho remeňa.

Za vady, ktoré sa nazývajú elektrický, môže byť zaradený statora zráz, trhliny a kefa opotrebenie, poruchy regulátora relé, submelting izolačný povlak zmení mezizávitových poruchu.

S niektorou z týchto typov porúch vozidiel generátora nie je plne plniť svoje funkcie, alebo úplne zlyhá, čo má vplyv na prácu všetkých elektronických zariadení a motora ako celku.

príčiny porúch

Normálne korózii, opotrebovaniu a vlhkosť môžu spôsobiť rad problémov. Mechanické poškodenie často konajú v dôsledku dlhodobé užívanie vozidla a únave materiálu, použitie vo výrobe nekvalitných materiálov, nedodržanie prevádzkových podmienok a produkt riešiť normálny prevádzkový režim, pod vplyvom vonkajších faktorov, ako je prach, vlhkosť, zvýšenej teplote, a soli.

Ako odstrániť generátora na "Gazelle"?

Teraz zvažovať otázku demontáže. Prevedenie údržbárskych prác na vozidle "Gazela", odstránenie generátora by mali byť vykonávané v súlade so všetkými technologickými pokynov a v súlade s bezpečnostnými predpismi pri práci. V tomto prípade, keď je motor horúci, je nutné ho nechať vychladnúť, aby sa zabránilo možnému popáleniu.

Ak je chyba generátor s ňou odstránené z motora vozidla, a vykonávať diagnostiku a údržby. Ak to chcete urobiť, môžete kontaktovať servisné dielne, alebo vykonávať opravy sami. Mnoho motoristov, ktorí ako prví stretávajú s týmto problémom, sú uvažoval o tom, ako zmeniť alternátor na "Gazela". Prevádzka na demontáž a montáž dielov nie je zložitý proces a proces opravy a implementovať to môže byť doma. Budete potrebovať štandardnú sadu nástrojov.

proces odstránenia

Pred výmenou alternátor na "Gazelle", je dôležité, aby sa odstránili negatívne pól akumulátora, čím rozopne siete automobilu a odpojte elektrický kábel od obrobku. Ďalej uvoľniť napätie remeňa pomocou špeciálneho mechanizmu a vyberte ho. Potom odskrutkovaním obe skrutky generátora kľukovej skrine sú stiahnuté z generátora sám kapotou priestoru.

Na zlyhanie kief pre ich nahrádzanie nebude ťažké.

Je len potrebné odskrutkovať dve skrutky upevňujúce kefu a odstrániť z tela. Ale vážnejšie poruchy prvok musí byť demontovaný a podrobnú analýzu porúch.

zameniteľnosť

V tomto prípade, ak je vozidlo nemôže byť dlhá doba na opravu pôvodnej značku generátora nie je k dispozícii, a chybný potreba detailné rekonštrukciu, to môže byť nahradený, tak zakladať, VAZ generátor na "Gazela". Je schopný poskytnúť požadované množstvo elektrickej auto, pretože má podobné ukazovatele výkonnosti.

demontáž

Táto kapitola popisuje krok za krokom procesu, ktorý vám pomôže rozobrať generátora "Gazelle".

Tak, aby sa začínajú byť odstránené z ochranného krytu puzdra plast. Potom vyskrutkovať kefy jednotky a regulátor napätia, skôr odpojenie vedenia. Nasledujúce odskrutkovať štyri upínacie svorníky puzdro generátora a kryt puzdra rozobraný spoločne so statorom. Potom odpojenie svorky vinutia mostíka diódy, je nutné odstrániť statora, a ak je to potrebné, sám dióda mostík.

Ďalšie odstránenie hnaciu remenicu hriadeľa a ložiskového viečka z rotora.

Vykonávame diagnostiku generátor dokáže spracovať časti pomocou meracích prístrojov: E236 alebo špeciálne kontrolné svetlo.

Kontrola stavu dielov

Bez ohľadu na to, aký druh generátora na "Gazela" je nastavený, dôvody zlyhania, ako pravidlo, môže byť rovnakého charakteru.

Generátor kefa by nemala mať čipy a praskliny, keď na ne kliknete palec by mali mať možnosť váľať sa v kanáloch držiaku kief, a pod vplyvom pružiny späť do svojej pôvodnej polohy.

Dĺžka kefy by nemala byť menšia ako 4 mm, a v prítomnosti ťažkej opotrebenia sú nahradené novými.

Kontrola statora na krátku mezizávitové vinutia na tele.

Toto je dosiahnuté pripojením jeden terminál riadiaceho žiarovky do trupu a druhý je striedavo spojená s jedným z troch svoriek cievok. V tomto prípade, ak je skutočnosť, že uzavretie ku skrini, kontrolka svieti. Nájdenie tento druh problémov, eliminuje alebo úplne nahradiť stator.

Pre kontrolu statora na skrat medzi riadiacim rozsvieti striedavo spojené s oboma prípojkami vinutia. V tomto prípade, ak je žiarovka svieti, potom sa otočí tam na útes.

generátor jednotka usmerňovač musí byť očistené od prachu a nečistôt vkladov. Ďalej by mala byť zavedená diódami s použitím testovacie kontrolku. Vzhľadom na to, že diódy rôzne polarity sú usporiadané v každej časti, ako je overenie sa vykoná v inom polarita pripojenie batérie. V tomto prípade, ak je zistená chybná diódový usmerňovač sa jednotka vymenená.

Skontrolujte generátor po oprave

Potom, čo vykonal detailnú kontrolu a výmenu chybných prvkov, generátor sú zhromažďované. Montáž sa uskutoční v opačnom poradí. Potom, čo je zostavený generátor "Gazelle", je dôležité stanoviť diagnózu. V dobrom stave a jeho montáž môže určiť test rýchlosti, počas ktorého generátor vysiela prúd 40 A a 70 A. diagnostikovať na špeciálnom boxe. Tienenie motorového stojanu plynule mení otáčky rotora. Tak meria parametre generátora, a určuje stupeň jeho použiteľnosť.

Inštalácia dynamo motora

Montáž motora sa vykonáva v súlade s konkrétnym procesu.

Vyskrutkovať upevňovacie matice generátora držiak na puzdre. Ďalej sme inštalovať dynamo a pripevnite prednú upevňovacia skrutka. Potom pohyb prednej konzolu a dosiahnuť zladenie s hnacou západkové zotrvačníka kľukového hriadeľa prvkov a pohonu čerpadla. Pohybom držiaku sa snažíme eliminovať medzeru medzi oscilátor slučky. Nasaďte zadný upevňovacia skrutka a pevne točiť skrutky, držiaky do kľukovej skrine. Ďalej, dáme na hnacom remeňa na remeniciach a natiahnuť napinák to pomocou držiakov. Vykonávame kontrolné sprísnenie kontrolný všetkých závitových spojov sa. Pripojte položku pre napájanie z auta a dal na svorkách na batériu.

Vzhľadom k tomu, riešiť túto otázku nie je ťažké, a navyše, tento proces zaberie trochu času. Môžete výrazne ušetriť na automechanika služby.

Skontrolujte generátora voz

Nastavením detailov na mieste, je potrebné naštartovať vozidlo. Ďalej je nutné, aby zahŕňal maximálny počet prístrojov k dispozícii vo vašom prípade dopravného prostriedku (interiérov ventilátor kúrenia stierače, auto, vnútorné osvetlenie) a zapnite svetlomety. Avšak aj pri voľnobehu systém napätie motora by mal byť 13,8 V. V tomto výkonu vozidla nespôsobí žiadne problémy.

Takže, my sme vyriešili, ako zmeniť alternátor na "Gazela".