Výmena ložisko kolesa

Ložisko náboj kolesa je pomerne spoľahlivý produkt. Ale postupom času, vodič všimol hluk vychádzajúci z predných alebo zadných kolies. Takže je čas pre zobrazenie podrobností o stave. Pravdepodobné, že sa výmena ložiska kolesa.

Detail, ktorý dal na bicykli, a tam je húb. Vnútri sa vtlačí do ložiska. Vnútorná objímka je opatrená na svojej otočného čapu osi. Do stanoveného kotúčové brzdy náboja (hovoríme o predné koleso). Ak na zdvíhanie vozidla a trepe koleso, bude značný rozdiel ukazujú opotrebované ložiská, na ktorom kolesá.

-Li ťažkosti sa deje v meste, pomôže mechanik v dielni aj nejaké peniaze v peňaženke. Ale ak sa to stane na ceste (a už varoval majiteľa vozidla dunenie v kole), v predpredaji budú musieť ložisko, niektoré nástroje a bezpečných postupov. Pre pohon predných kolies auto náhradné čelné uložením náboja je ťažké, ale uskutočniteľný úloha nezávisle na sebe.

Napríklad, či už je to VAZ-2112. Čas bude trvať asi 2 hodiny. Budete potrebovať asistenta na brzdový pedál, ale možno použiť tyč namontovanú medzi sedadlom vodiča a brzdový pedál. Bit zdvíhanie prednej časti zariadenia, zatiahnite parkovaciu brzdu a uvoľnite matice kolies a centrálne maticu. To je ťažké odskrutkovať maticu, ale VD40 kvapalina a to pomôže. Stále pod volantom musí priložiť dreváky. Zdvihnite auto na zdviháku a dal si ju pod churbachok. A zrazu ísť!

By mala zvýšiť vľavo a vpravo. Ak zvýšite iba jednu hranu tryskového bare nepodnyatogo kolesá zruší zavesenie diely a výrazne zasahovať do práce.

Odskrutkovať všetky matice, odstráňte koleso. Vyberte parkovaciu brzdu. Uvoľnite dlhú skrutky brzdový strmeň a odstrániť brzdových doštičiek, strmeň a brzdový kotúč. Aby sa zabránilo poškodeniu hadice, opatrne zavesiť brzdový strmeň na závesné vodiče na detail. Odstráňte podložku, ovplyvnenie ložisko.

A potom začne skutočný nahradenie ložiskového náboja. Pripravte si bicie zariadení. Dve protiľahlé otvory v brzdového kotúča vynechať dva rovnaké dlhé skrutky so závitom v náboji - M12h1,5. Tieto skrutky sú zaskrutkované do otvorov v náboji. Ukazuje pevný diel, chôdzu na dlhých skrutiek. pred nárazom do hlavy skrutky prudko vytiahnite disk. O niekoľko ťahov - a húb bude rokovať s drážkami SHRUS. Vyskrutkovať guľové čapy od čapu. Odstúpiť od otvoru CV kĺbov ložiská stopky.

Uzkogubtsami zostať rozpínacie podložku, upevňovacie ložisko v kĺbe. Zadné ložisko umiestniť podložku a predné - sťahovák v tvare misky s otvorom v strede. Prostredníctvom otvoru v škrabkou a tlačiť skrutku podložkou a maticou naskrutkovaná. Ďalšie kľúče k utiahnutie matice a tým vytlačiť ložiska smerom od kĺbu.

Toto nahradenie ložiska kolesa nekončí, pretože náboj je ložisko vnútorný krúžok. Ak by bol vhodný sťahovák, skrutkovač by mala zostať v kruhu-nečistoty a sekáč vyčistiť ložiská vnútorný krúžok. Výsledné škrabance jemne čistiť jemným pilníkom a brúsnym papierom. Potom-dirt ring by mala byť vrátená na miesto.

Vnútorný povrch kĺbu pred nečistotami a preskupiť podložkou a stierače, vytláčať novú ložiskovú päsť. Inštalácia podložku a expandér v obrátenom poradí pre zostavenie náboja a koleso.

Keď sa swing zadné koleso byť tiež nahrádzať ložisko kolesa. U pohonu predných kolies vozidla je trochu jednoduchšie, pretože nie je koleno a spojovacie tyče.

Taká operácia, ako ložisko náhradný zadný náboj,   Je tiež vodiči k dispozícii. Ale najprv môže pomôcť dotiahnuť ložisko matice kolesa. Po uvedení do zadná časť stroja, na oboch stranách, a odstrániť kolesá na odstránenie brzdového bubna a brzdových doštičiek. Potom vyberte maticu náboja a poistnou podložkou. Sťahováku vytiahnuť osku náboja. Vytiahnuť uzkogubtsami krúžok. Sťahovák (cup riadu) sa lisuje do rozbočovača. Squeeze ložisko. Vnútorná dutina náboja čisté pred znečistením a poškriabaním úplne úrovni. Zmena usporiadania šálku a podložka sťahováku tlač v ložisku, v náboji pre pritláčanie vnútorného krúžku. Namontujte poistný krúžok a namontujte koleso. Ložisko maticu dierovanie.