AutáSUV

UAZ skládok na svojich rukách (výkresov)

Cross-country, držanie časti vlastníka zvažuje kvalitné cesty - výborný nástroj, a niekedy dokonca nutná. Pod kapotou tohto takmer sto jednotiek, a niekedy aj viac pracovných "koňa", ktorý, spolu s pôsobivou váhu a bežiaci výkon stáva vážnym argumentom v boji proti zlých cestách.

Prečo nevyužiť túto právomoc k zlepšeniu dopravnej situácie v miestnej miestnej oblasti v zime? Výrobcovia už dlho zamestnaný vhodnými prílohami a uvoľňuje Snehová radlica pre UAZ a ďalšie populárne v našej krajine SUV modely. Prečo nie ušetriť peniaze a vytvoriť svoj vlastný model čepele vzhľadom na to, že remeselné možnosti dopadlo nie horšie, a niekedy dokonca lepšie ako v továrni?

možnosť výroby

Nie je nutné znovu vynájsť koleso, oveľa ľahšie nahliadnuť, ako urobiť výpis z výrobcov UAZ. Skopírujte celý továrenské režijné čepele pravdepodobne zlyhajú, ale aby niektoré modely ako základ to je celkom možné. Okrem toho podrobná štúdia testovala variantu bude vyhnúť sa mnohým chybám v konštrukcii a výrobe vlastnej snehovú lopatu.

  1. Rozmery čepele. Minimálna šírka čepele komerčne - 1900 mm, je pochopiteľné, kolesá sa nachádza vo vzdialenosti 1,8 m na vonkajšej rôznych modelov. Čepeľ by sa okraj presahu vzdialenosti aj v šikmej polohe, ideálne šírka je 2 až 2,1 metrov.
  2. Rotačný mechanizmus. Rôzne modely sú k dispozícii pre fixáciu špičky v stredu alebo použitia ďalších odkazov. Pri tejto veľkosti, čepeľ je lepšie používať prídavné výstuže.
  3. Upevnenie do auta. Tento uzol poskytuje možnosť zvislo zdvíhanie lopaty a niekedy ochranu riadiace tyče.
  4. Zdvíhacie zariadenie. Od najjednoduchších nohy pre zdvíhanie nôž v opačnom smere, aby lebodochnyh mechanizmy ručné alebo elektrické ovládanie.
  5. Umoriť nožov na UAZ Ak tvárou v tvár vážnym prekážkam, je možné, aby bol mobilný a vybavené pružinami.

dizajn

Veľa záleží na dostupnosti materiálov a technických zručností. Spoľahlivejšie a ľahšie k výrobe bez čepele rotujúce mechanizmus, takže trochu ušetriť na materiáli a výrazne znížiť výrobný čas, ale zníži sa jej rozsah pôsobnosti. Na druhú stranu, rotačný mechanizmus môže byť najzraniteľnejšie dizajn miesta, jeho realizácia vyžaduje určitú mieru bezpečnosti poskytovanej upevňovacích miest. Pracovná plocha čepele tiež vyžaduje posilnenie, je dôležité sledovať váhu jednotlivých zložiek. Je žiaduce, aby čepeľ možné namontovať a demontovať jednu osobu.

Na ochranu povrchu čistených by sa mala vzťahovať na gumový pásik, ktorý upevnenie by malo byť odnímateľná, takže si môžete vymeniť gumy v rozsahu jej opotrebenia. V mieste ukotvenia lopatky k vozidlu by mali poskytovať ostrého stretu nože s prekážkou. upevnenie nesmie byť na rozdiel od dôležitých častí vozidla.

Voľba materiálu

V tejto fáze je voľba vždy zostáva s umelcom, môžeme len poradiť alebo navrhnúť, kde je najjednoduchší spôsob, ako nájsť tie správne diely. Dvuhsotlitrovye sudy sa osvedčili ako materiál pre moldboard lopatami, ale vzhľadom k veľkosti plánovanej bude potrebovať 2 sudy, alebo dodatočné vystuženie konštrukcie. Ako vodítko a výstužnými rebrami môžu byť použité rúry štvorcového alebo obdĺžnikového prierezu, tiež možné použiť valivé plochy, tenký prah, alebo v tvare písmena I pásov.

Aby bolo možné regulovať uhol náklonu lopatky pásov môžu byť použité napínače alebo rúrky s rôznymi priemermi s otvormi pre blokovaciu prsty. Pri použití navijaka pre ovládanie zdvíhacie nože vyžadovať ďalší materiál na vytvorenie podložky pod vlastným navijaku a zablokovanie systému, ak je to nutné.

Improvizovaná skládky sieť UAZ

Sieť možno nájsť mnoho príkladov, kedy remeselné remeselníci preukázať zhromaždené nožov na UAZ vlastných rúk. Výkresy talentovaných remeselníkov sú veľmi rôznorodé, niektoré ponúkajú zjednodušenú verziu, zatiaľ čo iní používajú rôzne zmeny vykonané v čase úspešnejší než továrenské výrobky.

Hlavné etapy a súčasti

Ale kde začneme stelesňovať koncipovaný na UAZ čepeľ s rukami? Výkresy, je potrebné vziať do úvahy model off-road, a musí byť vždy určitý priestor čo do veľkosti, aby bolo možné umiestniť eliminovať prípadné závady. Prvá vec, ktorú je najlepšie vybaviť nosnú konštrukciu s autosedačkou. To môže byť tak jednoduché, pevná montáž držiakov a celá platforma ako "kengooryatniki" nielen k uloženiu listu, ale navijak s blokom systému. Ochranná vložka môže byť vyrobená ako konštantný výkon, a ako výmenný štruktúry, ktorá je lepšia, pretože to nekazí vzhľad vozidla.

Potom sa môžete zapojiť do výroby najhrubší časť listu - pracovné lopaty. Rozmery z vyššie uvedeného, je najlepšie zvoliť 2 x 0,6-0,8 m. Príliš veľa snehový pluh čistí lepšie, ale to bude nepohodlné pre montáž a dopravu. Ďalším krokom je lepšie opraviť ostrie v operačnom zvislej polohe a je k nej zostávajúce prvky tak pripojiť. Musíme si uvedomiť, že aj jednoduché lopatky na UAZ bez rotačný mechanizmus musí byť pohyblivý vo zvislom smere, inak sa môže vážne poškodiť vozidlo počas prevádzky. Posledným krokom je nutné vykonať kontrolu a otočných prvkov, ktoré sú pripojené ku konštrukcii.

zdvíhacie mechanizmy

Si môžete prezrieť možnosti, kde sa zdvíhací mechanizmus manuálneho bicie navijak, a riadi ľudí, ktorý sa nachádza na nádvorí. Nie je to veľmi bezpečný, že by bolo lepšie zvýšiť a dolné nože sú v UAZ po zastavení vozidla.

Používanie elektrických navijakov je oveľa pohodlnejšie a bezpečnejšie, ale nie všetci sú ochotní investovať do týchto zariadení. Najviac možností rozpočtu bude špeciálny stojan, spustí pri cúvaní vozidla a pre trvalé uchovanie ostrie na hornej pozícii v transportnom režime, môžete použiť šnúrku.

záver

Case Wizard bojí povedať. Nôž pre UAZ, vyrobený vlastnými rukami, alebo z výroby zostavený bude používať SUV je nielen ako dopravný prostriedok, ale aj ako verný pomocník v ekonomike.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.