Toyota Yaris - rozpočtové auto s novým dizajnom

Pre tých, ktorí sú zamilovaní do japonských automobilov, bol rok 2012 veľkolepý: Toyota Yaris v trojdverovej verzii bola predstavená mnohým fanúšikom. Tento model bol vyvinutý pre austrálske a ázijské trhy a uprednostnil malé vozidlá. Päťdverový hatchback o denný nárast umiestnený na pódiu je podľa predstaviteľov spoločnosti zameraný na európske cesty a americké diaľnice, hoci autoobsluha nevylučuje možnosť uzatvárania dohôd s ostrovnými krajinami.

Vzhľad Toyoty Yaris 2012 na agresivitu tvrdí málo. Označte to za športovú voľbu, jazyk sa nezmení. Na stodole tiež nevyzerá, hoci rozmery nového vozidla sa stali rozdielnymi: o rozmer 50 mm viac kolies bol navrhnutý, pre cestujúcich vzadu sa voľný priestor výrazne zvýšil. Ak pridáte rad sedadiel, veľkosť kufra dosiahne 770 litrov. Ergonómia je tiež vynikajúca: sedadlá možno nastaviť vo výške, volant vodorovne. Ale so salónom bude musieť drobet: výrobcovia dokončili to len s pevným plastom.

Napriek tomu, že Toyota Yaris je malý, jeho motor, ktorý dosahuje takmer sto koňských síl, začne dobre. A to aj napriek skutočnosti, že štvorstupňová prevodovka vyzerá ako prehistorická. Ale spotreba benzínu na 100 km pozdĺž mestských ulíc je iba 7,9 litra a po ceste - 6,2.

Pre európsky trh sa Toyota Yaris vyrába so stereo systémom, ktorý zahŕňa rádio. Šesť reproduktorov vytvára vynikajúci zvuk bez toho, aby stratil svoju silu aj pri ovládaní elektricky ovládaných okien.

Klimatizácia je však potrebné zakúpiť a nainštalovať na vlastné náklady, ale volant je už v koži, je tu Bluetooth a kamera so zadným pohľadom.

Je škoda, že model Toyota Yaris nie je aktívnym predajcom ruských predajcov. Japonský koncern očakáva prilákanie potenciálnych kupcov novej generácie hatchbacku. Bude to stáť budúci majiteľ o niečo drahšie, ako sa zmenil exteriér prednej časti vozidla. Teraz auto vyzerá ako líška so špicatou čenicou a úzkymi svetlometmi.

Celkom ďalšia možnosť - Toyota Yaris Verso. To bolo predstavené Rusi v roku 1999. Na autosalón v Moskve sa táto verzia odvolala, pretože auto tejto triedy sa ukázalo byť vysoko, štvorcový a nevyzeralo ako domáce auto, v ktorom je pohodlné cestovať len do Lilliputianov.

V japonskom aute sa ukázalo, že je to naopak: priestranný sedan, ktorý rieši problémy s nepríjemnou jazdu na sedadlách pre cestujúcich. Kmeň je zázrak! Ak zložite zadný rad sedadiel, potom pred očami 1930 litrov voľného miesta. Takto auto získalo sympatie nie tisíc nadšencov áut.

Je škoda, že nové auto sa nestane športovým: jeho rýchlosť (165 kilometrov za hodinu) nezvýšila dokonca ani čipové ladenie, ale bezpečne obchádza jeho protějšky. Dizajnéri (v prípade nehody) poskytli 4 záchranné vankúše, ABC a ochranné opierky hlavy.

Cena za tento typ auta rastie. Je to dôsledkom technického opätovného vybavenia vozidla a zmien v dizajne. A napriek tomu Toyota sa nazýva rozpočetné vozidlo, napriek tomu, že je pomerne moderné: zo staršej značky zostala palubná doska umiestnená za volantom, bezpečnostné pásy, ktorých dĺžka sa dá meniť a samotný motor.