Spojka výmena ( "Ford-Focus-2)": praktické rady, náklady na

Hlavné agregáty o akomkoľvek aute - je motor a prevodovka. Sú úzko prepojené. Avšak v okamihu preradenia tieto dva uzly musí byť odpojený. Preto je v konštrukcii každého vozidla, opatrené ručným prenos trecou spojkou.

Tento mechanizmus prenáša krútiaci moment vyhladzovania a úsilie, ktoré ide do krabice. Výmena spojky - veľmi zložitú operáciu. Avšak, to je celkom možné vykonať nezávisle na sebe. Dnes vám ukážeme, ako je auto "Ford Focus 2" náhradné grip s rukami.

funkcie webu

V "Focus" nastavená jednokotúčová trecie spojky s membránovou pružinou. Zostava je ovládaná hydraulickým pohonom. Spojkový mechanizmus sa skladá z niekoľkých prvkov:

• Iniciujúci.
• Kotúč spojky.
• Vidlice.
• Pracovník a spojky master vojne.
• Nakupovanie.

Ten je umiestnený medzi zotrvačníkom motora a hnacie kotúč. Vozík obsahuje dve trecie lamely prepojené nitmi. Tiež v štruktúre má membránovú pružinou. Poskytuje nemu dokonale priľne pružiny, má tlmiace vlastnosti, tj vyhladzuje úsilie krútiaceho momentu. Z tohto dôvodu je vozidlo naberá rýchlosť hladko a bez trhne.

o portáli

Keď auto potrebuje výmenu spojky? "Ford Focus 2" môže dojčiť na jeden disk až 150 tisíc kilometrov. Avšak, to všetko závisí na štýle jazdy. V prípade, že vodič preferuje agresívny riadenie s častým sklzu, bude prostriedok ako spojka byť nižšia ako 60 tisíc km. Ešte jedna vec - zaťaženie vozidla. Ak idete s prívesom, byť pripravený na častejšej výmene spojky. Mimochodom, v prípade rozbitia mení celú zostavu koša.

problém Príčina

Postupom času dochádza k pohonu slave trhliny. Slabší nity, sú šikanovanie v trecím obložení. Ďalším dôvodom - poškodenie tesnenia a tesnenia. Výsledkom je, že olej z krabice dostane do koša. Spojka začne preklzávať, a to aj pri minimálnom zaťažení.

Vidlica prakticky žiadne opotrebenie, ale výmena spojky hlavného valca ( "Ford Focus 2" nie je výnimkou) po 100.000 km je požadované. Dôvod - porucha obvodu. Systémový tlak môže klesnúť, pretože to, čo sa slepých pre disk musieť vyvinúť väčšie úsilie.

Ako zistiť škodu?

Vzhľadom k tomu rozbehu medzi intervalmi výmeny oleja pomerne vysoké, musíme byť schopní detekovať chybu v rokovaní. Takže hlavné výstupné signály dole spojky sú:

• Silný sklz na začiatku (bez kickdown).
• Neúplné povolenie alebo zakázanie prenosu.
• Vznik nadmerných vibrácií.
• Trhne pri radení prevodových stupňov.
• Dunenie pri uvoľnení spojkového pedálu.

Tiež, operácia zlyhá uvoľniť ložiská. Určiť jeho zlyhanie je pomerne jednoduché. Z motorového priestoru, budete počuť výrazný dunenie v neutráli. Pri stlačení pedálu bude preč.

cena opravy

Je potrebné poznamenať, že v prípade poruchy je potrebné zmeniť všetky položky v kolekcii. Jediným spôsobom, ako zabezpečiť dlhodobú a bezporuchovú prevádzku po opravách. Náklady na novú zostavu spojky pre benzínové automobily "Ford Focus 2" je od 6000 rubľov. U motorovej nafty - tisíc rubľov viac. Najdrahšie udržať sú robotické prevodovka DSG. Spojka Náklady na nich je 12 tisíc rubľov. Nainštalujte zostavu na robotické pole môže len špecializovaná služba. Koľko je spojka výmena? "Ford Focus 2" s DSG môže obstarávať 8000 rubľov. Jednokotúčový rovnaký kôš možné vymeniť samostatne.

výcvik

Pre úspešné náhradnú jednotku, budeme potrebovať tieto nástroje:

• Nastaviť rohovník kľúče a hlavy.
• Jack alebo prezeranie diera.
• Kapacita vypustiť olej z prevodovky.

Okrem toho je potrebné nové jednotky a spojkový kôš, a ložisko pre uvoľnenie.

Začíname

Tak, ako začať nahrádzať spojku? "Ford Focus 2" je umiestnená na otvore prezeranie alebo len na rovný povrch. Ďalej musíte otvoriť kapotu a vyberte batériu. Pre väčšie pohodlie tiež odstraňuje police batérie a skriňu vzduchového filtra. Po tom, odstrániť spojku kľúče trubice.

Teraz nalejte olej z prevodovky do pripraveného kontajnera. Ďalej vyskrutkovať spodný nosič motora. Po tom, rozoberať guľový kĺb, a vytiahnite koleso. V ďalšom kroku vyskrutkovať upevňovacie prenos a rozbaľte ho von. Teraz pôjdeme do samého súdržnosti. Upevňuje sa šiestimi skrutkami. Ďalej vyberte kôš s hnacím kotúčom. Pomocou skrutkovača držať zotrvačník proti otáčaniu.

inštalácia

Teraz si môžete dať ložisko novú verziu, riadiť a spojkový kôš. Dôležitým bodom - pri inštalácii kôš by mal zladiť striktne na kolíky zotrvačníka. V opačnom prípade nebude server fungovať správne.
Pre väčšie pohodlie, to sa odporúča inštalovať primárne PPC hriadeľa (kúpiť samostatne) a mať ju pradenie jednotku. Hriadeľ sám sa extrahuje a nastavenie prenosu. V tejto spojky nahradenia ( "Ford Focus 2") bola úspešne dokončená. Môžete začať plne fungovať.

Výmena valec spojky

"Ford Focus-2" a môžu vyžadovať výmenu prvku. Po prvé, vyberte batériu a vzduchový filter. Ďalej sa stará striekačka čerpanej kvapaliny na minimálnu úroveň. Odstráňte trubice, ktorá sa privádza na pracovný valec spojky. Upevnenie pull hadicu (pomocou skrutkovača pre zavesenie hákov držiak). Odpojenie trubice, demontovať spojkového pedálu. To je odstránené z držiaka. Zostáva len odpojiť od valca pedálu a meniť ju. Na konci práce potrebné na odstránenie vzduchu zo systému. Na tento účel špeciálny ventil a opakovane sa točil kláves na pedál, kým čistá tekutina nebude pracovať s ním.

záver

Takže, my sme vyriešili, ako nezávisle vyrába spojky vymeniť. "Ford Focus-2" - auto je pomerne jednoduché, pokiaľ ide o technické zariadenie. Z tohto dôvodu, s výmenou spojky (ak to nie je robotické prevodovky) by mohli vzniknúť problémy.