Tieto obri nevidel na normálnych cestách. Ich hmotnosť dosahuje stovky ton a moc siaha tisíce konských síl. Nie každá cesta vydržať ťažké váhy. Cena za túto hromadu neuveriteľné sily nie je malý, účet sa vykonáva miliónov dolárov. A mnoho firiem sú ochotní vysoliť toľko peňazí, aby sa stal vlastníkom tohto netvora. Koniec koncov, je to veľmi užitočný v oblastiach výroby, ako ťažbe nerastov. Najlepšie sklápač - sú tie, ktoré majú väčšiu nosnosť. To sú kritériá na vyhodnotenie týchto obrov. Kapacita niektorých z nich môže byť vyššia ako 350 ton.
Pokiaľ ide o tom, ako tieto neuveriteľné a nádherné obrovské stroje sú dodávané na miesto svojich budúcich stavebných prác, tento proces je pomerne problematické. Dopravovať kamióny potrebné najprv demontovať, doručiť na miesto určenia a ich zhromaždenie znovu. Zatiaľ žiadne iné metódy, a súčasná cesta je absolútne nie je schopný niesť váhu týchto multi-ton obrami. V tomto dokumente sú obri pre väčšinu z jeho života, tak povediac. Po takomto drahého nákupu by mal splatiť a ospravedlniť investície do nich. A čím skôr sa tak stane, tým lepšie. Že práca sklápače, dopravujúce multi-ton zaťaženie každý deň, s malú alebo žiadnu odpočinku.
Jedna zo spoločností, ktoré produkujú dampre, čo bieloruskej Autoworks. Medzi jeho "výtvory" možno nájsť športovci, ktorí sú schopní niesť náklad s hmotnosťou až dvesto štyridsať až dve tony! Okrem toho BELAZ sklápača sa neustále zlepšuje, takže je to bezpečné povedať, že neexistuje žiadny limit k dokonalosti. Mimochodom, jeden z rastlín výpisu modelov, a to BELAZ 75600, na treťom mieste v zozname, ktorý určuje najvyššiu dampre. Jeho nosnosť je 320 ton a hmotnosť celku v zaťaženom stave je približne 560 ton.
Pokiaľ ide o vozidlá, na čele zoznamu s názvom, sa stali "nemecký" pod názvom "Liebherr-T282B" (to je tiež nazývaný ôsmy div sveta). Závažia, ktorá predpokladá, že tento stroj nemôže vziať na akomkoľvek inom kamiónu - 363 ton. Okrem toho táto skládka dostatočne ľahký, že transportuje (230 ton). Táto vlastnosť - nízka pohotovostná hmotnosť a a schopnosť niesť veľké zaťaženie - je vysoko cenený spotrebiteľovi. Aby však bolo možné zaplatiť za tieto užitočné vlastnosti majú veľa. Správa tohto veľkého objektu nie je ľahké, aj najmenší chyba vodiča môže byť veľmi drahé (nie život, samozrejme, ale môže sa stať čokoľvek, ale to môže lietať vo veľmi veľké množstvo peňazí). To je vyhnúť sa takým chybám, vozidlo je vybavený tak, aby sa uľahčil vodič pracovných hodín. Stroj je vybavený z tekutých kryštálov prístrojovej doske, ktorá okrem technických údajov, a môže vydávať obrazy z kamier, ktoré sú usporiadané na obvode tela. truck kabína je dobre chránený pred hluk a prach prichádzajúci zvonka, pedále a volant sú v obvyklých miestach, panel priamo pred vašimi očami. V horúcom počasí, vodič je kondicionér, ktorý je vybavený s výkonným filtračným vzduchom, sa studený - silný ohrievača. Ale ak sa náhle nudí manažér, potom má k dispozícii moderné zvukový systém. A vôbec, ako môžete nudiť, ak viete, čo počúva najrozsiahlejšie a silné auto na svete?