Prehľad Reno Logan v roku 2013

New Reno Logan 2013 - bez preháňania medzníkom model pre miestne motoristov. Prvý Logan vyrábané pod heslom "ušetriť na všetko." Avšak, vďaka vynikajúcej kombinácii spotrebiteľských kvalít a za rozumnú cenu, automobil po dlhú dobu držal vedúcu pozíciu v oblasti predaja automobilov v krajinách SNŠ. A teraz, po 8 rokoch s predložením prvou Logan, ktorý priniesol spoločnosti značný zisk z predaja, Renault začala druhú generáciu modelu - Reno Logan 2013. Stala sa o hlavu vyšší ako takmer vo všetkých ohľadoch. Preč je minimalistický dekorácie, zjednodušený kvôli zjednotenie formy, nedostatok charakteru v dizajne. Podbehov kolies sú naznačené veľkolepé vyshtampovki na strane tela, moderné a krásne optiky, agresívneho dizajnu prednej časti vozidla, odrážať najnovšie modely značky Renault. New Reno Logan 2013 vyzerá moderne a zároveň spoznať. Pozornosť je tiež vidieť v detailoch návrhu. Napríklad ak prvý Logan zrkadiel, aby zachránil, boli rovnaké na ľavej a pravej strane, nová - to je plnohodnotné konštrukčné prvky so vstavaným ukazovateľ smeru opakovačov.

Vnútri zmeny sú ešte výraznejšie. Skutočnosť, že sa podarilo, aby intererschiki Reno unassumingly s modelom prvého Logan, čo spôsobuje skutočné prekvapenie. Samozrejme, že dokončovacie materiály sú stále lacné, ale zasiahol krásny prístrojovej dosky chróm lemovanie, moderné jednotku regulácie prostredia, čo nakoniec presunutý do výhodnej polohe uprostred stredovej konzoly. Kompletné dverné karty, rádio s možnosťou počúvať MP-3 súborov, Bluetooth, USB - to všetko je už v základnej verzii Reno Logan, 2013. To vám umožní zabudnúť, že ste v rozpočte, veľmi funkčné vozidla. Čo môžeme povedať o zariadení high-end verziu? Medzi tieto funkcie patrí klímy a tempomat, soft-touch kožený volant, palubný počítač , a tak ďalej. A za malý poplatok v ľubovoľnom Logan je možné objednať vopred nemysliteľné o rozpočtových funkcií vozidla - multimediálny systém s farebným dotykovým displejom a vstavaným kartografie ruských cestách. Čo sa nesmiete nechať ujsť, je skutočnosť, že zadná je stále skvelým miestom na zásobili k stropu a operadiel predných sedadiel. V tomto prípade je späť je slušná veľkosť batožinového priestoru, k zvýšeniu objemu, ktorý možno zložiť späť zadných sedadiel.

V pohybe Reno Logan v roku 2013 je veľmi podobný prvej generácie modelu. Všetci rovnaký hustý a nepreniknuteľný zavesenie ľahko prehĺta nerovnosti akéhokoľvek kalibru, obrovskú vôľou pre osobný automobil, ktorý umožňuje, aby sa nebála o stave povrchu vozovky. Ovládateľnosť je stále logická, spoľahlivá a predvídateľná. Umiernené banky, húževnatí bŕzd, odlišný radiacej páky s komfortné a tradične veľkých pohybov. To všetko vedie k tomu, že sa dostanete na spravovanie Logan používané takmer okamžite. Všeobecne platí, že z pohľadu vodiča, auto sa stala oveľa ergonomickejšia a zábavnejšie používať. Jedinou reptania je nedostatok pozdĺžne prestavenie stĺpika riadenia. Avšak aj bez vybavenia Logan predčil všetky očakávania s jeho nízku cenu.

Uvedené v špecifikáciách Reno Logan. Čo sa týka motorov, ich rozsah je plne aktualizovaný. Podkladom pre benzín je teraz Logan pohonnú jednotku 1,2 litra a jeho verzie prispôsobené pre prevádzku na LPG. Pod kapotou vozov stredných a top-end konfiguráciu môže byť buď 1,6-litrový benzínový motor s kapacitou 80 síl, alebo 84-silný turbodiesel.

A konečne, najdôležitejšia vec. Je nemysliteľné, že v tomto globálnom zlepšenie automobilky podarilo udržať starú cenu. A ešte vyššie špecifikácie Reno Logan nedal to moc zmeniť. Logan Basic 2013 sa odhaduje na skromných 12 tisíc dolárov, a takmer žiadny zo súťažiacich bude čoskoro ponúkať toľko pre peniaze.