Posilňovač riadenia (GUR) - to je dôležitý a praktický mechanizmus pre akýkoľvek automobil

Hydraulický posilňovač riadenia (ČOV) - jedná sa o veľmi významnú úlohu v modernom dizajne automobilov. V súčasnej dobe sa takmer všetky zahraničné vozidlá sú doplnené týmto mechanizmom. Áno, tam sú, a to aj na domáce stroje majú takéto zariadenie. Pred a niektoré desať-patnáctroky závod v WHA GUR bol považovaný za nedosiahnuteľný luxus, a dokonca aj druh fikcie. Teraz posilňovač riadenia je široko používaný vo svete automobilov, takže dnešný článok bude užitočné pre každého, kto má takéto zariadenie.

GUR - detail, ktoré funkcie sú na zníženie intenzity, ktorá kladie vodiča na stroji riadenie zatáčania kola. Tí, ktorí cestoval autami, moci a bez znateľne cítiť rozdiel v konaní. Ruky sa neunaví konštantný "točiť" konania. Okrem toho určitú časť značne zmierňuje nárazy pri prechádzaní jamy prenášané z kolesa. V súlade s tým, pozastavenie nie je toľko oblečenia. Rovnako dôležitým rysom je jej odpor volantu pri pretrhnutí koleso na prednú nápravu. Zjednodušene povedané, posilňovač riadenia - detail, ktorý udržuje kontrolu vozidlá nad smeru pohybu, ak je pneumatika náhle klesli. Ak sa v takejto situácii bude mať vozidlo bez posilňovača riadenia, to okamžite prejde do priekopy, a to najmä v prípade, že rýchlomer ihla off stupnice na "stovky".

GUR systém obsahuje nasledujúce počet mechanizmov:

• distribútor, ktorý usmerňuje prúdenie tekutín do dutín systému;
• čerpadlo, a udržiavanie vopred určenej obehovej tlaku tekutiny;
• pracovná tekutina, ktorá je potrebná na prenos tlaku z čerpadla do valca;
• pripojovacie hadice, kombinuje všetky prvky systému;
• elektronická riadiaca jednotka reguluje pracovný Gur.

To je všetky súčasti mechanizmu. Pri interakcii medzi sebou navzájom, robia voz agilnejšie a zvládnuteľné, a samotná cesta - bezpečné a pohodlné.

Ako zvýšiť životnosť hydraulického posilňovača riadenia?

Ako viete, každý stroj alebo systém vyžaduje pravidelnú diagnostiku a opravy. Životnosť hydraulického posilňovača riadenia môže byť niekoľko sto tisíc kilometrov. To je však možné len vtedy, keď je celý systém opraviť včas GUR. Orbitrol riadenia musí byť vždy v dobrom stave, kontrola hladiny oleja by mala byť vykonávaná približne 3-4 krát za mesiac. Tiež nezabudnite, že tekutina v systéme riadenia, riadenie zmien aspoň raz za 6 mesiacov. V prípade, že nabudúce sa ocitnete pozorovať, že olej zmenil svoju farbu, okamžite vypustiť ju a naliať novú. Neumožňujú prevádzku vozidla, keď je prístroj GUR pozorovať únik. A ešte jedna vec: Pravidelne kontrolujte hladinu remeňa napnutie a v prípade potreby upraviť.

Takže sme identifikovali význam hydraulického zosilňovače v modernom aute, zistiť jeho štruktúru a spôsob, akým je možné výrazne zvýšiť životnosť systému.