AutáKlasický

Porsche 928: legenda, známy v histórii "Porsche"

Porsche 928 je jedným z najluxusnejších a elegantné kupé od nemeckej firmy, produkoval v neskorých 70. rokov. Model produkcia však trvala takmer 20 rokov - od roku 1977 do roku 1995. Tento stroj bol priamy dôkaz, že výrobca Stuttgart síl nie spätná iba jednotky.

Krátko o histórii

Prvá vec, ktorú by som chcel poznamenať, že Porsche 928 malo byť uverejnené v roku 1971, teda o šesť rokov skôr, než sa stalo. Naozaj, v druhej polovici šesťdesiatych rokov správcovskej spoločnosti by chcel odstrániť z dopravníka také legendárne modely ako 911 "Porsche"! Verilo sa, že tento automobil už vyčerpal svoje zdroje, a zadná stavba nemá právo na existenciu. Ale potom sa rozhodol odísť do tohto podniku a začať rozvíjať klasickú verziu vozidla.

Vytvorenie telesa panely Porsche 928, ktorý sa používa pri výrobe konkrétnej pozinkovanej ocele. Avšak, kapucňa, dvere a predné blatníky boli vykonané z čistého hliníka. Vzhľadom k hmotnosti časti priestoru znížená na možné minimum. Najmä model pre celú štvrť tony ľahší ako všetkých konkurencia, čo je to, čo "Ferrari 400" a "Jaguar XJ-S". A spoločnosť "Porsche" dať záruky k telu po dobu siedmich rokov. To je dôkazom toho, že stroj je spoľahlivý, pretože panely sú pozinkované na oboch stranách.

Exteriéru a interiéru

skutočných milovníkov automobilov poznať prezývku, ktorý je odlišný Porsche 928. "Žralok" - to je, ako sa volá! Výkonný 3-dvere kupé s najnižšou možnou ťažisko. Rysom - lomený predné, pretože z toho sa zdá, že nárazník je integrovaný do modelu. Takmer všetky jeho plochy je obsadená smerových svetiel, ŠPZ a "rozmerov".

"Front end" je zdobená okrúhlymi výsuvnými svetlometov. Celá cesta komplementu dlho zakrivené kapotu obdĺžnikového tvaru a hladké predné blatníky.

A interiéru - to je iná otázka úplne. Interiér vyzerá veľmi drahé a luxusné - to môže byť vidieť na obrázku hore. Použité iba drahé ozdobné materiály. Vnútri stojí chetyrehspitsevy koleso, jasné a zrozumiteľné prístrojovej dosky, skrytý pod hlbokým antireflexným hľadím. V palubnej doske nie sú žiadne ostré hrany alebo rohy. A prosím sedadiel - majú vynikajúce bočnú oporu, vďaka ktorému cestujúci sú dokonale "zaznamenané" na výlet.

Mimochodom, toto auto bolo v "darebákov". Porsche 928 farieb "kakao" bol kúpený moderátor Mike Brewer, všetko za 1600 libier. Ale po práci, ktorá bola vykonaná na tomto stroji, dostal ju na 6000! A je to naozaj, "Porsche" z nemilovaná, neusporiadanom vozidla, stál v garáži veľa času, to sa stalo modelom sedí za volantom, ktoré ste možno myslel, že to bolo robené včera. Ale bolo nutné investovať len trochu - niečo dobré auto.

elektráreň

Na počiatku bol automobil vybavený motorom s objemom 5 litrov sa 300 konských síl. Ale v 70. rokoch prišiel ropnú krízu, pretože tento motor bol vynechaný. Namiesto toho dal 180 koní 3,3-litrový jednotku. Ten však neprišiel. Výsledkom je, že práve aktualizovaný status V8 - znížil výšku až 4,5 litra a výkon znížený na 240 kW Motorový vozeň dal príležitosť zvýšiť na sto za pouhých 7 sekúnd.

Potom prišla verzia na vyhlásení Porsche 928 S s 4,7-litrovým motorom a výkonom 300 "koní". Maximálna rýchlosť dosiahne 245 km / h. Potom tu bol druhý model - S2, 310 hp motora. Na konci 80. rokov prišla a S4. Pod kapotou, tento model bol 320 konských síl motora. S ním auto je rozptýlený na stovku za 5,7 sekundy a najvyššia povolená rýchlosť je 274 km / h. Mimochodom, každý model môže byť vybavený buď 5-stupňovou "mechaniky" alebo 4-AT diapzaonnoy od Mercedes-Benz.

najvýkonnejšia verzia

A na záver pár slov o legendárnom Porsche 928 GTS. Pod kapotou vozidla inštalovaného výkonný 350 konských síl motora, čím by mohol byť stroj rozptýleného až 100 km / h iba za 5,4 sekundy. Maximálna rýchlosť 274 km / h.

Osobitná pozornosť by sa chcel zmieniť GTS odpruženie Porsche 928 (1991). Úplne nezávislé viacprvkové dizajn - vďaka svojmu vozidlu bolo veľmi "poslušná" pri manipulácii. Okrem toho odborníci z "Porsche", na trh nový produkt - technológia Weissach náprava. V dôsledku to bolo poskytnuté pasívne riadenie zadných kolies. A to preto, že eliminuje vplyv pretáčavosti.

Všeobecne platí, že 928. "Porsche" - legendárny nemecký automobil, ktorý k tomuto dňu je mocný a príťažlivý pre milovníkov starých modelov.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.