AutáMotocykle

Motoland XR 250: K dispozícii crossový bicykel pre fanúšikov extrémnych športov

Motokrosové motorky - skutočným objavom pre cestovateľov a milovníkov extrémnych športov. Sú nenáročné, môže prekonať takmer všetky prekážky, či už je to skaly, blata alebo vody (samozrejme v rozumných medziach). Jeden z najjasnejších zástupcovia čeľade motocykle off-road je bicykel Motoland XR 250 klientov, ktoré sú dôležité pre fanúšikov tohto druhu dopravy.

výrobca

Tam je ruská spoločnosť s názvom "Motolend", ktorá sa zaviazala kúpiť na zahraničných aukciách inú techniku. To je hlavne skútrov, motocyklov, štvorkoliek a náhradných dielov. "Motolend" produkuje nič a je len o realizácii oboch použitých a nové zariadenia. Preto Motoland XR 250 nemá nič spoločné s našimi krajanmi nemá. To je príklad vytvorená čínskou motoproma. Honda XR 250, začal svoju históriu v roku 1985, a nástupcu rady, Honda CRF - model, ktorý slúžil ako základ pre vytvorenie Motoland XR 250. Technické údaje a dizajn zápas takmer úplne. V prípade, že motocykel palicu zodpovedajúce mená, môže len skúsené oko odlíšiť od originálu.

cestovného ruchu

Ak budeme hovoriť o diaľkovú plavbu, XR 250 je nepravdepodobné, že by tou najlepšou voľbou. Pomerne vysoké miesta na sedenie, spolu s malým nádrže (iba 6 litrov), neznamená, že najvhodnejšie spoločník pre dlhé vzdialenosti, pretože nie každý je ochotný tlačiť bicykel na najbližšej čerpacej stanici. Aj keď, ak si vziať do úvahy malý objem motora - 250 "kocky" - spotreba benzínu v ňom je veľmi malá. Navyše, motocykel nie je určený pre ťažké náklady. Maximálna hmotnosť, ktorá môže mať na tohto koňa je sto kilogramov, nie je zabudnúť, že to zahŕňa váhu kolesá vodiča. Všeobecne platí, že stan, spacák a jedlo je nepravdepodobné, aby sa zmestili.

Ale v prípade, že cestujete autom vziať bicykel so sebou, nie je problém. Hmotnosť 120 kg nie je príliš načíta vaše kamióny, okrem motokrosové motorky byť takmer vždy ponorený do kufra alebo na zadných sedadlách v kabíne, pokiaľ odobrať predné koleso. V tomto prípade bude možné jazdiť kdekoľvek sa jej zachcelo, a vziať so sebou na cestu všetko, čo potrebujete.

offroad

Motocykel Motoland XR 250 - skvelá možnosť, ako získať okolo peresechenke. Kolesá 21 a 18 rozmery (zadné a predné, v uvedenom poradí) nám umožňujú ľahko prekonávať prekážky. Je tiež výhodné, chladenie vzduchom pre motokrosové motorky. Vynikajúce brzdné vlastnosti a vysoká sedadlá pridať len navyše v pokladnici motocykla. Kick Navyše, tam je tiež elektrický štartér, čo je veľmi výhodné v prípade, že motocykel zastavil v kaluži, blate alebo na vzostupe. Maximálnou rýchlosťou 120 km / h je dosť uľaviť jeho srdce, a to nerozbije. Aj keď je bicykel je vhodný pre jazdu v teréne, ale motokros v úrovni nedosahuje.

Vzhľadom k hlboký dezén motocyklu celkom istý pocit, dokonca aj na zimné ceste, aj keď tam je, samozrejme, že je lepšie riskovať a nie opustiť mesto. Treba dodať, že tento model používa vysoko kvalitného plastu, je flexibilný a neotáča v prach po prvom poklese, a v tom prípade, že je vždy k dispozícii, bez míňať značné prostriedky. Vzhľadom k malej cien začiatočníci môžu tiež venovať pozornosť Motoland XR 250.

technické charakteristiky

A niekoľko ďalších čísel, ktoré sme sa dotkli vyššie. motocykel Rozmery v mm: 2100 x 810 x 1240 päťstupňová prevodovka. Značenie sviečku - D8RTC počet hviezd v reťazi - 102, krok - 520.

Rôzne modifikácie, ako napríklad zvýšená palivovú nádrž (10-12 litrov), chladiaci vodný systém. To všetko by malo byť kontrolovaná s predajcami pri nákupe.

háčik

Mohlo by sa zdať, že sa nejedná o motocykel, sen. Tieto vynikajúce vlastnosti a cena neprevyšuje 80 tis. Rubľov. Ale ako obvykle, tam sú úskalia. Motocykel - kópie "Honda", ale aj kópie, ktoré nemusia celkom zodpovedať na zadanú pôvodnej dosky. S tým čelí mnoho majiteľov čínskych motocyklov: niekto skvelý motocykel jede 2-3 sezónu bez vážneho poškodenia, a niekto začne "rozpadať" počas niekoľkých dní. Medzi čínskych motocyklov riziko továrne manželstva, a niekedy tak, že vstávali vlasy na hlave. Na druhú stranu, ak budete mať šťastie, môžete naraziť na predmety, ktoré sú takmer nevyžadujú žiadne úpravy.

Na ktoré sa sťažujú?

Po prvé, na vedomie, že majitelia Motoland XR 250, je to ťažké zavesenie zadných kolies. Často modely nie sú smerovky a obrysové svetlá, čo znemožňuje pohyb mesta (ale v prípade, že motocykel je navrhnutý ako športové potreby, nemali by byť prítomný, pretože v takom prípade akýkoľvek pohyb v meste je zakázané).
Tiež si všimnite, všeobecnú zlú kvalitu montáže. Môže byť zakrivené ložiska kolesá predné sú zvyčajne mazané zlé alebo nenamazané vôbec, viac rezov v tlmičom výfuku. Aj v tých nových motocyklov stretnúť upchaté vzduchové filtre a batérie môže byť niekedy sadnúť nanajvýš nevhodnú chvíľu. Pri demontáži motora existuje veľa nedostatkov, počnúc s nedostatkom detailov a dokončenie malé kovové úlomky, ktorý nebol odstránený po povrchovú úpravu odliatkov.

namiesto záveru

Nákup čínskych motocyklov možno prirovnať k lotérii. Motoland XR 250 je veľmi dobré v pomere cena / kvalita, ak je kupujúci je schopný spresniť. Prvá vec, ktorú urobiť po zakúpení podlieha kontrole motocykla, nahradiť všetky neštandardné diely za nové (zvyčajne zmenené na zodpovedajúce japonskej výroby), štetcom, vyplniť medzeru v tlmičom výfuku (ak existuje) s tmelom. To si vyžaduje tiež nastavenie karburátora, ale skôr to možno pripísať pozitívne vlastnosti: dobrá nastavením kríž skutočne "ťahá".

Keď si kúpite by sa hodiť v cene 10-20 tisíc, ktoré pôjdu na mechanizmoch dokončenie. Ale v prípade, že vlastník alebo priatelia sú dobre vyznajú v danom odbore, tento bicykel stojí za pozornosť. Po prestavbe bude spoľahlivým spoločníkom na cesty.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.