Motocykel "Kawasaki Ninja 250": opis, recenzie, cena

Výstava EICMA-2007 predstavil publiku dve motocyklové modelu Kawasaki Ninja - 250R a ZX-10R. Môžu byť zmätení, pretože motor inštancia liter nebolo toľko obveshen plastové a sklenené plakety s menami organizátorov motocykla nesprávne zavesil. A pretože "dvuhsotpyatidesyatka" a "tisíce", v očiach pozorovateľa zamieňať prezentáciu. Avšak, prezentácie dáva zaujímavé. Úprimne povedané, podívaná prezentované návštevníkom veľmi pôsobivé a nezabudnuteľné.

Vzhľad - karta

Bez preháňania možno konštatovať, že významný rodina motocyklov v každom prípade nespadala tvárou v blate s modelom "Kawasaki Ninja 250". Dizajnéri snažili a ukázal ľudstvu majstrovské dielo, ktoré si zaslúžia len chválu a lichotivé poznámky. Tento železný kôň bol vytvorený ako podobné "starší bratia", a vyzerá pekný nie je malý motocykel pre začiatočníkov. So svojou formu všetku pochybnosť, že sa nejedná o skutočný športový motocykel, zmiznú samé: akúsi zmesou hnevu a agresie, spolu s veľmi pekným vzhľadom. Netreba hovoriť, že motocykel "Kawasaki Ninja 250" sa stal dôstojným členom Teamu Ninja!

pozitíva

Napriek skromným objemom motora Ninja 250, rozhodne nemožno povedať, že tento model motocykla tak nejako je chybný v porovnaní s výkonnejšími náprotivky. Mnoho mužov len snívať bicykli, nikdy sadol za volant takého vozidla, vidieť vo svojich snoch len také auto. Málo pochopenia môcť novo prichádzajúcich "Kawasaki Ninja 250" (cena, ktorá, mimochodom, trochu uhryznutie) a jeho výbušná sila by mohla mať negatívny vplyv na ich bezpečnosť. Koniec koncov, má maximálnu rýchlosť na tomto stroji je veľmi ľahké stratiť kontrolu a dokonca naraziť do niečoho. Z tohto dôvodu si želá kúpiť športové koleso len preto, že "strmosti", s lovu okamžite začať s "600-ing" alebo "l", ktorého bojové sily predčí značku 100 litrov. s veľmi špecifického rizika stretnúť s nepokojov sleduje začínajúcich jazdcov. A potom je to práve k rozvoju potrebných zručností na viacerých poslušné "motodruge", akési odpúšťanie chýb v riadení svojho pána. Preto sa zdá byť veľmi ziskový model vyzerá na rolu prvého sportbajky. Okrem toho bude pomerne strmý vzhľad nenechá bez pozornosti riadneho majiteľa vozidla. A po získaní potrebných jednostopových iným kontrolným rovine možno ľahko pristúpiť k vývoju modelov, ktoré majú vážnejšie motora Zdvihový objem.

Ale kupujúci, ktorí sú definované pre seba kritérií pri výbere motocykla a vedia, čo chcú v počiatočnej fáze, tak si začínajú uvedomovať, že pobyt na svetlé kópie, ktorá prinesie veľa radosti, kedy motoprogulkah a nechajte predviesť svojim priateľom s pýchou. Etnika Sportbike ak nie zavádzajúce - pochybujem, že nebude dávať do svojej univerzálnosti. Je rovnako dobre správal ako na krátke závodné závodov, a pri dlhých cestách.

"Kawasaki Ninja 250": technické špecifikácie

Nemyslite si, že 30 konských síl (maximálny výkon motora Ninja 250) nestačí - za obratné používanie tejto sily umožňuje dobre riadiť. Zvyčajne jednotka dosiahnuť viac ako 8000 otáčok za minútu, skôr zriedka v režime mierneho mesta, zatiaľ čo horná hranica určuje úroveň 15000 otáčkach za minútu. V "Kawasaki 250 Ninja" výkonu motora na stredných je o niečo menšia ako 4-valec "chetyrehsotok", ktorý, podľa poradia, majú samozrejme významnejší výkon motora. Ale to neznamená, že je motor Ninja 250 nie je naklonený k podpore.

Na rozdiel od toho je maximálny výkon sa stanoví na úrovni 11.000 ot / min. A po dosiahnutí tejto ochrannej známky motor nespustí znižuje jeho snahu. Správnej rovnováhy v prevádzke motora sa dosahuje vstrekovací systém paliva s dvoma klapkami na plyn typu valce sú riadené rôznymi spôsobmi - jedného pilota, a druhý - v napájania počítača. Toto rozdelenie umožňuje dosiahnuť podstatné hladkosť na motocykli, má dobrú distribúciu krútiaceho momentu.

stroj výkon

Povedzme, že som chcel, aby nižšej rýchlosti latku nižšie ako 8,000 za minútu. Potom, čo začnete cítiť plná motora športovosť a zabudnúť, že iba dve motor valcov: pevná výfukové potrubie s radom zákrut produkuje charakteristický zvuk, veľmi pripomínajúci rev motora štvorvalec. Howl stroj srdce potešiť ucho každého jazdca, je neoddeliteľnou súčasťou extrému! Vysoká rýchlosť umožňujú výrazne zlepšiť dynamiku rozptýlenie "Kawasaki Ninja 250". Znaky, získané experimentálne cestou do zahraničných tratiach ukazujú, že doba zrýchlenie motocykla na 100 km / h rýchlosti je len 4,7 sekundy. A maximálna rýchlosť nastavená na známku veľmi dobrý pre "chetvertlitra" - niečo málo cez 160 km / h. Veľmi pozitívne výsledky pre taký objem motora!

Pilot na poznámku

Je úplne jasné, že agresívny štýl jazdy bude vyžadovať nielen dobrú návratnosť motora. Nemenej dôležitá je rovnováha celého šasi a stabilita spätnej väzby. Bez ohľadu na typ krytie - biti malých jám a posypané pieskom asfaltu - pilot by mal pocit, že na ceste a motocykla. V opačnom prípade sa závažnou svahu alebo náhleho zastavenia je ľahké stratiť kontrolu nad pohybom. Samozrejme, že by tento pocit bude závisieť nielen na čas kola - sa môže stať zdravotný problém, vodiča! V tomto ohľade je na Ninja 250 sa môžu spoľahnúť: na plný úväzok odpruženie tuning je veľmi dobrá, čo vám umožní zdieľať s kvalitnými pneumatikami udržiavať tesný kontakt s asfaltom. To dáva vodičovi možnosť cítiť ceste pri jazde na "Kawasaki Ninja 250". Majitelia hodnotenia potvrdzujú, že ovládacie zariadenie je veľmi dobrá.

škripot bŕzd

Brzdový systém je dostatočné minimálna lapovanie sa počas niekoľkých kôl pracovať na plný výkon. Predné kotúčové brzdy sú prezentované v jedinom exemplári, ktorý však nevedie k hovoriť o oslabenie inhibičný dynamiky procesu. Disky sedmokráska typ pozoruhodne odvádzať teplo. Preto aj rad náhlemu rýchlosti vybíjania neovplyvní vážne o účinnosti bŕzd. A zadnej a prednej časti systémovej jednotky dobre modulovaný. Pocit strachu nebude pôsobiť na jazdca pri zatáčaní s brzdení - porucha náhoda koleso v drifte je minimálna. No, ako bez komentára: Tento motocykel nie je nastaviteľná stláčanie brzdy a spojky. A ona rozhodne by nemal zabrániť takejto zviera ako "Kawasaki Ninja 250". Avšak, toto nie je kritický problém, ktorý stačí zvyknúť.

prevodovka

Tento mechanizmus môže byť opísaný ako číry, vyrovnáva so svojím systémom úloh. Všetky funkcie CPR sú vykonávané "bez napätia", bez toho, aby rušivo jazdca. Spojka funguje bez problémov, takže nie je únava vodiča v zápästí, ako športových modelov, kde je kontakt prenosu je oveľa pevnejšie.

jednoduchosť motorkár

Dôležitú úlohu v hnutí, zvlášť high-speed, ergonómia hrá sedadlo vodiča. To by malo zasadnúť za volant - zdá sa, že nebudete riadiť, sportbajky, a obyčajní cestári. Sedačka je dosť mäkké a pohodlné kroky sú na úrovni, ktorá na volante nemusí dostať. Vzhľadom k tomu, jazdec pristátie ide rovno, uvoľnil. To umožňuje pomerne dlhú dobu jazdy po meste, ísť na dlhú cestu, a nestarať sa o únave beh. Jet na trati, je tiež veľmi pohodlné - to pristátie zachováva pocit dôvery pri kontrole dvojkolesového priateľa, ktorý ľahko umožňuje, aby ostré manévre.

Je potrebné poznamenať, veľký sklon kole tela, keď je priechod v ostrej zákrute, čas od času je dotyk pretekárske topánky ponožky s asfaltom. Takže nezasahujú nákup motorovej s klzáky.

štýlový model,

Je možné vykonať "Kawasaki Ninja 250", technické parametre a tak na výšku, o niečo viac atraktívne a športovejší. Ak to chcete ľahko odstrániť sedadlo spolujazdca, a na jeho mieste inštalovaný plastový prekryv, aby zodpovedali základnú farbu motocykla. Pozri katalóg príslušenstva pre tento bicykel, je možné vybaviť objekt svojej pýche naladené tónované čelné sklo, posuvníky, uloží plastu v páde. A i keď norma môže vyzerať pekné smerovky s jasnými sklíčka, montáž štýlových LED ukazovatele smeru vytvorí nádherný výhľad. Ak chcete pomôcť rýchlosť fanúšikovia prídu výrobcovia komponentov pre zvýšenie výkonu a maximálnu rýchlosť. Medzi širokou zoznamu ladenie možno tiež zvoliť uniFLOW tlmičom výfuku a vylepšené zavesenie prvky "Kawasaki Ninjia 250".

Hodnotenie a oceňovanie

Recenzia majiteľov železného koňa je úplne splnená očakávania zakladateľov. Podľa motocykla, motocykel je ideálny ako pre začiatočníkov aj skúsenejších vodiči. Je pohodlne jazdiť cez mesto a diaľnice. Nízka spotreba paliva je tiež absolútna prednosťou. Mnohí si všimli vynikajúci dizajn "Kawasaki Ninja 250", ktorý vzhľadom k svojej ceny, je prielom. Je čas povedať cenu. Tak, že nový model bude stáť 5-6 tisíc dolárov. Na sekundárnom trhu ponúka pomerne širokú škálu modelov pre ešte viac príjemné ceny.

na záver

Takže sme vyvodiť závery a odpovedať na otázku: "Mal by som si kúpiť motorku" Kawasaki Ninja 250 "ktorého cena je v súlade s vlastnosťami?" Určite stojí za to! Koniec koncov, dôvera v jeho schopnosti a všestrannosť a to ako v režime závod na trati, a na cestách po celom meste aj mimo neho, je nesmierne dôležité pre každého motorkára. Nízke ťažisko a veľké inverzné riadenie pomáha manéver medzi hustého toku medzi radmi. Tu je len pero pre cestujúcich nie sú k dispozícii, takže pri brzdení spoločník môže zasiahnuť vodiča. Opusťme tento nedostatok na úkor nákladov vytvoriť štýlový model. Ako sa hovorí, účel svätí prostriedky! Všeobecne platí, že dobrý motocykel, ktorý je ideálny pre začiatočníkov, ktorí sa chcú naučiť jazdiť, rovnako ako skúsenejších jazdcov, ktorí nie sú naháňa extrémne športové charakter železnej kone.