Motocykel "Omaks-250": Rysy, špecifikácie a recenzie

Čínsky jednostopové motorového vozidla "Omaks-250" sa vzťahuje na kategóriu vysoko kvalitného ľahkého športového motocykla. Napájacia jednotka kolesá má kvapalinou chladený, dva hriadele hlavy chetyrehklapannyh stabilizačný hriadeľ, prevodovku so šiestimi rozsahoch. Motor známy model je prototypom "Honda AX-1 (NX250)». S ôsmimi tisíc otáčok výkon motora je 25,8 konských síl. Redakčný systém je o niečo viac ako 250 kubických centimetrov. Priemer piestu - 71,5 mm. Vďaka extrémne kompaktným motorom, kick-štartér, že nie je k dispozícii, ale v moderných kolách to už nie je vzácnosťou.

popis

Čínska motocykel "Omaks-250" má vysokú úroveň spoľahlivosti štartovacích článkov a batérií. Životnosť týchto dielov nie je menšia ako 2-3 roky. Malý Nevýhodou pohonnej jednotky je zostava karburátor, ktorý postráda urýchľovacie čerpadlo. V tomto prípade sa dynamika je takmer žiadny vplyv. Prah koleso rýchlosť je 170 km / h, čo umožňuje motoru naplno využiť potenciál.

Zostava prednej brzdy je disk s dvojicou radiálnych držiakov a vystužené hadice. Tiež zahrnutý v návrhu hore nohami vidlica s hydraulickým ovládaním v priebehu kompresie. Stĺpik riadenia je v tvare kliponov, plastové valcové nádrže brzdovej pretečenému tradičné športové.

"Omaks-250": technické špecifikácie

Existuje niekoľko populárnych modifikácií považované motocykel. Študujeme parametre a rozdiely medzi nimi. Začneme s 250 SS (R11):

• Druh motora - zážihový motor s jedným valcom, štvortaktný, štyri ventily na valec, je chladený kvapalinou.
• Objem pohonnej jednotky - 250 metrov kubických. cm.
• Power - 26 konských síl.
• Beh - Elektrický / kick-štartér.
• vstrekovanie paliva - typ karburátora.
• Zapaľovanie - elektronický systém.
• Spotreba paliva na 100 km - 4 litre.
• Medzné zaťaženie - 150 kg.
• Kapacita palivovej nádrže - 19 litrov.
• Prevodovka - mechanická jednotka.
• Dĺžka / šírka / výška - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Mokrá hmotnosť - 170 kg.
• Počet prevodových stupňov - šesť.
• Drive - reťaz.
• Brzdy - kotúčové hydraulický systém, predné a zadné.
• Kolesá predné / zadné - 110 / 70-17R a 150 / 70-17R (zliatina).
• Pneumatiky - diaľničného typu.

Balíček "Omaks SS-250" zahŕňa aj motocykel palubná doska, zadná stúpadlo, smerové svetlá, zrkadlá.

SK250 X6

Táto zmena je tiež známy v Európe pod názvom Romet divízie 249. Tento model sa líši od "bratov" mnogospitsevye kolesá, trojuholníkové, ergonomické, kratšie tlmiče hluku, spadá do kategórie "nahý".

"Omaks X6-250" je vybavená centrálnym stánku pôvodných LED indikátorov a zadné svetlo. Prístrojová doska obsahuje ručkový, displej z tekutých kryštálov, ktorý zobrazuje nastavenie rýchlosti, zostávajúce palivo, najazdených kilometrov, čas prenosu a aktívny číslo. Sedadlá - odnímateľný typ, zosadol otočením kľúča a zámku. Pod sedadlom vodiča má úložný priestor pre náradie a drobné príslušenstvo.

Napájacia jednotka je vybavená atmosférického štruktúrou byt ventilu je podľa schémy ONS. Tento prístup umožnil zvýšiť výkon a vysokú rýchlosť. Výfukový systém sa skladá z dvojice rúrok, aj keď jedného valca motora. V elektrárni je poskytovaná protiváhy mechanizmus, ktorý znižuje vibrácie pri vysokej rýchlosti, ktoré obmedzujú - 130 km / h. Pre správnu funkciu prístroja, aby ju rozptýliť na maximum, je žiaduce, po spustení nie menej ako tisíc kilometrov. Prevodovka má päť rozsahy zmien rýchlosti hladko a s rozumnou otočné rameno.

parametre

Nižšie sú uvedené len "Omaks X6-250" (športový motocykel čínsky pôvod):

• Typ Motor - štvortaktný zážihový motor.
• Beh - elektronický typ.
• Kapacita palivovej nádrže - 23 l.
• Prevodovka - päťstupňová manuálna.
• Brzdová sústava - montážny disk.
• Dĺžka / šírka / výška - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Kolesá - s hliníkovými kolesami (R17 110/70 R17 a 140/60).
• Hmotnosť - 142 kg.
• Spotreba benzínu na 100 km - 3,67 litrov.
• Počet miest na sedenie - dva.

Model XY250-5A 250cc

Táto modifikácia je vybavený pohonným výkonom 7,5 kW a kapacitou 250 cu. cm. Maximálne indikátor otáčky motora tysyach 7,5 otáčok za minútu. Športové koleso vyzerá Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), má slušnú správu, dobrú dynamiku, kotúčové brzdy vpredu i vzadu.

Nižšie sú uvedené hlavné charakteristiky kolo:

• Typ pohonnej jednotky - jedna s štvorvalec a olej sa ochladí.
• Spustenie metódy - elektronika a kick-štartér.
• Pohon - prenos reťazca.
• Radiaca box - mechanická typ.
• Zavesenie - teleskopická vidlica s olejovým tlmičom.
• Dĺžka / šírka / výška - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• prahová rýchlosť - 110 km / h.
• Palivová nádrž - 8 litrov.
• Hmotnostné motocykel "Omaks 250-XY-5A" je 138 kg.
• Medzné zaťaženie - 150 kg.

majitelia recenzií

Členovia vzali na vedomie spoľahlivosť uvažovaného športového motocykla, a to napriek jeho čínskeho pôvodu. Spolu s prijateľnou dynamiku spotrebiteľských cien a teší pôvodný vzhľad, hoci to je sotva vhodná pre skúsených jazdcov. Niektorí majitelia sa sťažujú na rýchle opotrebenie valcov, kaučuk, ako aj nízkou rýchlosťou podľa štandardov dvojkolesového športového vybavenia. Avšak, predaj náhradných dielov pre "Omaks-250", nebude veľký problém, aby si to, na rozdiel od japonskej náprotivky. Okrem toho, "japonský" sú 2-3 krát drahšie.

Vzhľadom k tomu, praxe a spätnej väzby od majiteľov motocyklov značky považovaný za lepšie kúpiť od autorizovaných predajcov, ktoré poskytujú záručný a popredajný servis. Celková cena za kategóriu čínske športové koleso vyzerá celkom dobre a sebavedome správanie na ceste, dodáva jazdca, aby si pri pohybe na asfalte a iných druhov stôp.

koncom roka

Napriek skutočnosti, že sa motorka "Omaks-250" dostal protichodné recenzie, kombinuje dobré ukazovatele kvality a ceny. Prístroj sa ľahko používa, má dobré dynamiku a vzhľad. Okrem toho, fanúšikovia jednostopových železné kone môžu vyzdvihnúť farbu automobilu podľa vlastnej voľby. Rad obsahuje oranžová, červená, zelená, čierna farba.