Mali by ste si kúpiť "Lexus Hybrid"? odborné poradenstvo a revízie modelov

"Lexus Hybrid" sa objavil v roku 2005. Potom sa svet videl prvý model pod kapotou, ktorá bola motorom, ktorý používa palivo a pripojený k elektrickej inštalácii. Ale ja by som chcel povedať, že ďalšie informácie o nových automobilov. "Hybridy" z posledných rokov výroby modernejší, atraktívne a dokonalú z technického hľadiska.

dizajn

Prvý Charakteristickým rysom tohto modelu - to je jej vzhľad. "Lexus Hybrid" 2015/16 možno bezpečne kúpiť už preto, že má ohromujúci dizajn. Prvá vec, ktorú zachytáva najväčší objav v tvárovej masky chladiča. Na jej obvode nastaviť lesklý chróm kryt.

Akútne ťažké formy dať telu zvláštne eleganciu. Vozidlo vyzerá športovo agresívny, ale s mierou. Jeho vzhľad neberie preč, ale ťahá.

Osobitnú pozornosť je potrebné poznamenať, predné optiku. Bottom inštalované svetlá pre denné svietenie na bokoch - svetla zmení. Nachádza sa v strede šošovky a svietenie. Je zaujímavé, že vo verzii celej RX F Sport Optics LED. Mimochodom, tesne pod hmlovými svetlami.

Zadná časť nie je o nič menej atraktívne. Originalita pridáva mierne šikmé strechy a batožinový priestor je umiestnená v hornej časti krídla. A viac pozornosti je nedobrovoľne prilákal dva výfuky, ktoré ukazujú, že pod kapoty vozidla je naozaj silný motor.

Ale hlavným vrcholom, ktorý sa môže pochváliť "Lexus RX350 Hybrid" - motorizovaný poklop, že ak tam je túžba a peniaze, môže byť nahradený panoramatickou strechou.

Kompletné F Sport auto vyzerá ešte atraktívnejšie. V mnohých ohľadoch - vďaka agresívnej nárazníky, predný spojler, zadný difúzor, chrómové prvky, ukazovatele a originálne kolesá.

interiér

Externé auto krása - to je dôležité, ale každý človek je oveľa väčšie starosti s tým, ako auto vyzerá zvnútra. Je Comfort "Lexus Hybrid 350" pohodlný a ergonomický? Môžete odpovedať s dôverou - áno.

Interiér vyzerá veľmi bohaté a nákladné. Predný panel zdobia krásne mechanických hodiniek, ktoré sú vidieť na stranách potrubia. To sa nachádza mierne pod audiosystému. Stojí za zmienku, že v tomto aute nainštalované 12 vysoko výkonné reproduktory, ktoré sú určite poteší vodiča a jeho cestujúci vysoko kvalitný zvuk. Zvukový systém v plnom prúde, je možné vidieť dve zóny "klímu" s displejom, na ktorom zobrazované údaje o teplote. Ale hlavným vrcholom interiéru - multimediálny displej s uhlopriečkou 12,3 palca. A v spodnej časti môžete vidieť ovládací panel ručnej brzdy, odpruženie, režim riadenia, a vyhrievané sedadlá.

Osobitná pozornosť je venovaná koleso. On je nielen multifunkčný, ale je tiež vybavený vykurovanie, navyše všetko potiahnutý kožou.

A čo vzadu? Tam možno ľahko ubytovať tri osoby. Sedadlá tiež vybavené podlahovým vykurovaním. Viac na cestujúcich na zadných sedadlách dostupných USB portov spoplatňovania a kontroly teploty.

technické charakteristiky

To je - najdôležitejšia súčasť preskúmania. "Lexus Hybrid" je veľmi silný automobil. Pod kapotou je motor 3,5 l V6 je,. Vo verzii s pohonom predných kolies, motorom spotrebuje asi 12 litrov na 100 kilometrov v meste a na diaľnici - cca 8,5. Ak budete mať model, ktorý zahŕňa všetky kolesá, jeho spotreba bola 12,5 litrov a 9.

"Lexus Hybrid" sa líšia v tom, že jej jadro je doplnené o elektrických systémov, vďaka ktorej je sila zvýšená až 308 "koňa". Rýchlomer ihla dosiahne 100 km / h na 7,7 sekundy. Ale v prípade, že auto je pohon predných kolies. Tento model so štyrmi aktívnymi kolesá zrýchľuje na tejto značky je dlhšia ako 0,2 sekundy.

Vozidlom "Lexus Hybrid 350" špecifikácie má impozantné. Jeho systém pracuje v tandeme s prevodovkou CVT, ktorý je vybavený elektronickým riadením radenia.

To bolo povedané vyššie o náklady. Stojí niečo objasniť, tieto dáta ukazujú, koľko paliva motor spotrebuje okrem hybridné nastavenia. S jej spotreba je výrazne znížená. On je 7,6 litra v meste a 7,9 - na ceste alebo v kombinovanom režime (FWD verzie). Z toho môžeme vyvodiť, že auto "Lexus Hybrid 350" spotreba paliva je práve to, čo je ideálne pre trvalým pohonom. Kúpou taký stroj, môžete výrazne ušetriť na tankovanie. A to - hlavné a vozidlá.

bezpečnosť

Ak hovoríme o hybridný "Lexus", by malo byť tiež uvedené, ako to je spoľahlivé. No, toto auto je test Euro NCAP získal 5 hviezdičiek. Ten chráni 91% dospelých cestujúcich v prípade nehody, na 82% - u detí a chodcov o 79%. Aktívna bezpečnosť, podľa poradia, sa rovná 77%. Jedná sa o veľmi silný výkon, pretože odpoveď na otázku, či kúpiť tento automobil jasný.

Niet divu, že "Lexus Hybrid 350", ktorý poskytol fotografiu vyššie, získal 5 hviezdičiek. Koniec koncov, to je nastavené na 10 airbagov, vrátane nielen predné a bočné, ale aj záclony okolo vnútorného obvodu. K dispozícii je tiež zadnú kameru, ktorej obraz sa zobrazí na centrálnom displeji.

Dokonca aj v súčasnej konfigurácii systému ESP, ABS, VSC, parkovacie senzory, "rýchlosti". Ako ďalšie možnosti k dispozícii senzory dažďa a svetla, rovnako ako funkcia automatického parkovacieho.

Že rozprávať majitelia o motor?

Samozrejme, že každý človek pred vykonaním voľby v prospech určitého vozidla, skúmať spätnú väzbu, ktorá je naľavo od neho ľudia, ktorí je vo vlastníctve. To vám umožní konečne rozhodnúť - tento stroj stojí za kúpu, alebo nie.

Čo sa hovorí o "Lexus RX350 Hybrid"? Hodnotenie majiteľov napospol pozitívne. Ale s určitými nuansami.

Elektromotory spotrebúvajú obrovské množstvo energie. Ako veľmi môže dať len neuveriteľne výkonné batériu. Preto je spaľovací motor začne pracovať ako generátor.

Na dynamike a charakteru jazdy

Príjemne potešila jazdu v dopravnej zápche. Dá sa povedať, že stroj je nastavený pre nich. Prihluple začína ten posledný 50-200 m, auto jazdí na elektrinu. Motor nie je aktivovaná. Začne pracovať iba po pol minúty po štarte hnutia -, aby sa zahrial. A potom off do auta aj naďalej jazdiť na elektrický. Mimochodom, iné zariadenia pri prevádzke na batériu.

Tam je mínus - zlá akcelerácia. Elektronické nastavenie nemôže pochváliť dobrú dynamiku. Ale model má vynikajúce brzdy. Keď sa človek tlačí na pedál zastaviť motory pohybovať v režime výroby, čím okamžite rýchlosť vynulovať. Ak sa nemôžu vyrovnať s tým, aktivuje doštičky a brzdové kotúče.

o službe

Ako je zrejmé, špeciálne nemá námietky "Lexus RX350 Hybrid". Technické špecifikácie tohto stroja je naozaj dobrá, a to aj v prípade výskytu niektorej nuansy v priebehu prevádzky. Práve pre takéto auto je nutné zvyknúť.

Pokiaľ ide o služby, model má len jednu nevýhodu. A je to - menič. Slabým miestom hybridu "Lexus". Má svoj vlastný chladiaci okruh. V prípade, že vodič bude chýbať nemrznúca zmes, budete mať veľké problémy, a musieť vysoliť na opravy a riešenie problémov rôznych typov. Všetko ostatné - kvalitné a spoľahlivé. Napríklad, počet pásov v zariadení je minimálna. Kolesá s vankúšikmi pracovať len zriedka, ak v porovnaní s týmito modelmi, ktoré sú zoskupované iba benzínový motor. Ďalšie majú segmentované trakčné batérie. To znamená, že v prípade zlyhania niektorých jednotiek nebudú musieť vystaviť ho nahradiť celý. A napriek tomu olej nie je potrebné meniť tak často. Všeobecne platí, že aj pri prevádzkovaní tohto vozidla je veľmi pohodlné.

náklady

Vývoj cien závisí od konfigurácie. Štandardné vybavenie auto bude stáť asi tri milióny rubľov. Ak chcete si kúpiť model kompletnú sadu "Premium", bude musieť zaplatiť za to o 4 200 000 rub. Verzia v vybaviť "exkluzívne" je najdrahšie, pretože to bude stáť asi 4,65 milióna rubľov.

Ktorú verziu si vybrať - to bude rozhodovať o potenciálnych kupcov. Ale drahší model trim je vybavený adaptívne odpruženie, odvetrávané predné sedadlá ovládané a vyhrievané spätné, premietacie plátno, navigácia, neba kamery, hudbu z Markom Levinsonom (15 reproduktory v cene) a ďalšie adaptívne "rýchlosti" sledovací systém "naslepo" zóny , značenie, atď.

Užitočné rady od odborníkov

Mnoho ľudí sa rozhodnú kúpiť "hybrid" v stave b / y. To do istej miery, rozumný prístup. Tento model bude mať takmer nový, ale to vám ušetrí niekoľko sto tisíc. Plus, auto nemusí byť "bežať".

Odborníci však radia niečo vziať do úvahy. Po prvé, je to drahé auto. A z tohto dôvodu je obľúbený u zlodejov áut. Vzhľadom k tomu, ako ho dostať von, je potrebné skontrolovať a overiť počet TCP. Tiež by ste mali zistiť, či došlo k umiestneniu v pase zákazu predaja.

Stále nedá veriť predajcov. Často skrútené beh, dávať auto prakticky nový. Ak existuje podozrenie, že je najlepšie, aby venovali pozornosť na koži sedadla vodiča. Ak je príliš pretiahnutá, prasknuté alebo roztrhané vôbec, auto je dobre využiť. A ďalšie. Nie je potrebné kúpiť auto, keď šklbanie pri PPC zahŕňa D alebo R V všeobecnom režime, musíte byť opatrní pri nákupe.

Tak, konečne môžeme povedať, že hybridné "Lexus" - stacionárne vozidlo, ktorého výška výhody ďaleko prevyšujú menších nevýhod. A ak si chcete kúpiť spoľahlivé, krásne, pohodlné a úsporné auto, určite nie kúpiť tento model Lexus.