Čo je nízkoprofilové pneumatiky

Akonáhle sa zima ustupuje jarné topenie, všetci majitelia automobilov začnú premýšľať o tom, aký typ gumy je lepšie kúpiť pre nadchádzajúcu letnú sezónu. Pneumatiky od rôznych výrobcov majú odlišné od seba navzájom špecifikácií. Pneumatiky by mala byť vybraná veľmi starostlivo, voz stratil rýchlosť a obratnosť. V opačnom prípade zlej pneumatiky možno zakúpiť dokonca spôsobiť nehodu. Nedávno získala širokú popularitu, nízkoprofilovými pneumatikami. Jeho hodnota je oveľa vyššia ako u iných typov pneumatík. Tak prečo všetci majitelia automobilov sa tak vášnivo sen o gume podobné? Poďme definovať jeho hlavné výhody a samozrejme, nevýhody.

Nízkoprofilových pneumatík ako samostatný druh objavil už v roku 1937. Stala sa prvým výrobcom známeho a veľkého dnes, Michelin. Avšak, v týchto dňoch, sú tieto pneumatiky neboli príliš populárne. To bolo v prvom rade v dôsledku stavu ciest a ciest, ktoré opúšťajú veľa byť požadovaný. Dokonca aj autá boli "celkom slabý" vo svojich technických vlastností, potrebovať pneumatiky podobný profil. Niet divu, že pneumatiky s nízkym profilu boli nazývané "športové pneumatiky."

Dnes, autá dosiahli veľmi vysokú úroveň v ich organizácii. Môžu sa vyvinúť veľmi vysokou rýchlosťou. A do popredia opäť vyšiel profesionálnej pretekárskej úrovni pneumatiky. Všetky pneumatiky sú klasifikované podľa ich technické špecifikácie a vonkajších parametrov. Majú svoje vlastné individuálne označenie, rovnako ako osobné kódy. Vyhľadať pneumatiky možno ľahko identifikovať tým, že číta nápisy na nich. Standart je klasická verzia pneumatiky. Perfomance - nízkoprofilové pneumatiky. Vysoký výkon - športová verzia pre vysokorýchlostné preteky.

trieda nízkoprofilových pneumatík sa líši od obyčajnej obzvlášť široký. Táto možnosť je mať viac. Ale profil majú, respektíve má malú výšku. Predpokladá sa, že všetky kaučuk, ktorý je nižší ako 55 séria sa odkazuje na nízky profil. Má veľmi vysoký index rýchlosti. Pneumatiky pre profesionálne pretekárske vozidlá majú rating rýchlosti 240 kilometrov za hodinu a viac. nízkoprofilové pneumatiky výrazne zlepšuje priľnavosť stroja s povrchom vozovky, a tiež poskytuje ľahký a včasné brzdenie. Tieto pneumatiky zvyšujú kontaktná plocha s asfaltom, pretože majú väčšiu šírku povrch.

Avšak, nízkoprofilové pneumatiky, a má niekoľko nevýhod. Po prvé, bude vám slúžiť dlho. Je to väčšinou ovplyvňuje zlá kvalita miestnych komunikácií. Po druhé, budete musieť vzdať určitý súbor častí, ktoré sú umiestnené v podvozku vozidla. Patrí sem aj pozastavenie a zdroje. Výsledkom je, že to ovplyvnilo úroveň jazdného komfortu, čo je obzvlášť zrejmé pri vysokých rýchlostiach. V prípade nízkoprofilový gumové triedy autá k začne veľmi ťažké reagovať na všetky nedostatky chodník. Koniec koncov, tieto pneumatiky absorbujú veľmi málo. Preto je pri výbere gumu, zistiť, čo je ešte dôležitejšie, pohodlnosť a rýchlosť.