Lada C-Cross: novosť "AvtoVAZ" - Ruské SUV, ktorý sa preslávil

Lada C-Cross - jedná sa o auto je spoločný rozvoj našej "AtoVAZ", rovnako ako kanadská spoločnosť s názvom Magna International, ktorá poskytuje celý rad zariadení pre tento projekt.

na premiére

Prezentácia ukazuje model ako Lada C-Cross, sa konal v roku 2008. Akcia sa konala na medzinárodnom autosalóne v Moskve. Tento prístroj v sebe spája vlastnosti SUV a výhody bežného mestského luxusného vozidla. Tento model je veľmi kompaktný. Jeho rozmery sú pomerne krátke - 4410 mm s dĺžkou 1812 mm na šírku a 1557 mm na výšku. Pohotovostná hmotnosť tohto stroja je 1370 kg. Kmeň nemožno nazvať veľmi priestranný - 350 litrov.

Ale priestranný vnútri automobilu (pre cestujúcich), pohodlné a veľmi dynamický. Tento stroj je ideálny pre naše ruských cestách. A v rovnakom čase, tento model má dobrý výkon, čo mu umožňuje ľahko zvládnuť zlé cesty. Taká kvalita to dalo krátke previsy, masívne svetlú výšku a veľké 18 palcové kolesá, na úkor ktoré poskytujú vynikajúcu geometrický kríž. Všeobecne platí, že toto auto je okamžite zrejmé, že bola vytvorená ruskými vývojári špeciálne pre cestnú našej mocné federácie.

NEW 2015

Na konci júna minulého, v roku 2014, v roku, keď ruská "AvtoVAZ" konečne otvoril hlavné informácie týkajúce sa tohto zástupca novej triedy C-Cross. Verejnosť videla voz Lada C-Cross v auguste minulého roka. Terénne vozidlo, kde vzhľad SUV, ktorý bol prepustený na jeseň.

Hlavným rysom, ktorý bol videný naraz, je zvýšená svetlá výška. Svetlá výška bola upravená na 18 centimetrov! To bolo možné vďaka inštalácii 15 kolesami, rovnako ako suspenzia pre migráciu. Okrem toho je nový SUV VAZ dostala ochrannú výstroj vyrobená z plastu, rôzne nárazníky, zlepšenú mriežky, veľkých výliskov a povinnej ochrany výroby podvozku.

transformovaná vnútro

Niektoré zmeny postihli tiež salón. Interiér - je veľmi dôležitou súčasťou každého vozidla. "Harmony" - SUV, ktorý stereotypy nie je pohodlné alebo obzvlášť atraktívne. Avšak, pri pohľade dovnútra kabíny, môžete si byť istí, že je to naozaj len o predsudky. Vnútri všetko, čo urobil celkom elegantný a atraktívny. Vývojári sa snažili vytvoriť atmosféru pohody a komfortu.

Takže novosť došlo honosné zmenu. Aj keď nie je príliš veľký. Teraz potenciálni kupci ponúkajú niekoľko rôznych možností dizajn s pôvodnými jasnými farebnými vložkami. Voľba buď žlté alebo oranžové. Tieto vložky sú vyrobené teraz výplniach dverí a centrálnej volant. Aj podľa ich farby rozoznať určitú časť čalúnenia sedadiel. Dokonca aj vývojári sľúbili, aby užšie spolupracovali na úrovni izoláciu proti hluku. Napriek tomu je nedokonalá, a to stojí za to zmeniť na prijateľnejšiu úroveň. Je to SUV.

technické charakteristiky

Takže auto Lada C-Cross, ktorej cena začína od sumy blížiace sa pol milióna rubľov, to môže byť vybavený jedným z dvoch navrhovaných variantov elektrární. "Junior" je motor, in-line 4-valec, ktorý beží na benzín. Jeho objem je 1,6 litra. časovanie ventilov 8, navyše všetko - distribuovaný vstrekovanie paliva. Tento motor môže vyvinúť výkon 87 koní. Prevádzkuje pohonnej jednotky pod kontrolou 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Tento model zrýchľuje na "stovky" z 12,7 sekundy. Maximálna rýchlosť, ktorá je k dispozícii pre tento off-road vozidlá, je 165 km / h. Ktorá v kombinovanom cykle sa stroj nebude míňať viac ako sedem litrov paliva. V tomto a to je veľké plus. Vývojári sa snažili vytvoriť vozidlo, ktorý mohol dovoliť takmer každý druhý občan našej krajiny. A spoliehať sa na jeho účinnosť.

Opcie "senior" je ďalší, viac ľudí známe pohonné jednotky. Objem je však rovnaká - 1,6 litrov. Len nemal osem- a 16 ventilu. A sila bude viac - 106 "kone". A práci to môže nielen beh mechaniku. Potenciálni kupci, okrem tejto možnosti, to môže ešte byť ponúknutý model zabalený zbrusu nový "robota" z "AvtoVAZ". Skvelá voľba pre tých, ktorí majú radi pohodlný a bezstarostnú jazdu.

zavesenie

Tento posledný aspekt, ktorý by som chcel diskutovať. Odpruženie dostali nové nastavenie tlmičov (najmä pre terénne vozidlá), ostatné piliere podpory, lepšia púzdra a upravený konania. Premieňania sú potrebné zvýšené rázvoru. Dokonca presunúť hrebeňa znížená. Vzhľadom k tomu, polomer otáčania zvýšila na 5,5 až 5,2 metra. Tento "psevdokrossover" bude pohon predných kolies, ale vývojári sú myslenie vytvoriť pohonom na všetky štyri kolesá vozov. A potom - to je pre tých ľudí, ktorí sa chcú stať vlastníkmi top model.

Minimálna cena je zhruba 486 tisíc rubľov (87 konských síl motora) a 496 000 - až 106 konských síl. Sales začala na jeseň minulého roka, takže každý môže kúpiť auto už.