Čo znamená "Chevrolet Orlando" vôľa a ako ju zvýšiť?

"Chevrolet Orlando" - je jedným z mála americko-vyrobené auto, ktoré možno súčasne kombinovať také vlastnosti ako flexibilita, pohodlie, praktickosť a výrazný vzhľad. To všetko z neho robí jeden z najobľúbenejších SUV vo svojej triede. Avšak hlavnou prekážkou, ktorá bráni, aby sa stala najpopulárnejšou SUV v Rusku, je prekvapivo málo svetlá výška. Aj napriek všetkým "špecifikácie Chevrolet Orlando ', vozidlo jazdu výška je len 17 cm. S našimi jam jeep nežil dlho. Čo teda robiť? A tu vyvstáva otázka motoristov: "Ako zvýšiť svetlú výšku?".

"Chevrolet Orlando": zvýšiť svetlú výšku použitie väčšieho kotúče priemer

Teraz musíme poznamenať, že táto metóda bude zlepšiť ukazovatele džípe len z estetického hľadiska, pretože nie všetky pneumatiky (aj keď s rozšírené o 1-2 palca v priemere), aby SUV bývalý manévrovateľnosť a ovládateľnosť. Skutočnosť, že montáž kolesá veľkých rozmerov znamená rozšírenie podbehov kolies (inak jednoducho nezmestia dovnútra) a namontovať pneumatiky s nízkoprofilovými, jednak neefektívne, pretože "Chevrolet Orlando" klírens zo to nebude meniť, a vo druhá je jednoducho nezmyselné - naše cesty na týchto pneumatikách zachádzajú príliš ďaleko. S každým hit dieru nízkoprofilové pneumatiky sú vystavené enormným zaťaženie, ktoré by potom mohli tvoriť slzu, rany a dokonca aj prietrže.

Ako zvýšiť na "Chevrolet Orlando" odbavenie? Inštalácia gumy alebo polyuretánu rozperky

Táto metóda je najviac civilizovanej a praktické z hľadiska bezpečnosti. Inštalácia takýchto zariadení nemá za následok stratu ovládateľnosti a manévrovateľnosti vozidla, a ešte viac tak nemá vplyv na dynamiku rozptýlenie. Gumové rozpery - zariadenie podobnejší rasplyusnuty doska. Mimochodom, oni tiež majú rovnakú štruktúru. Varnou doskou, ktorá tým, že rozpierka má kovový záves základ, na ktorý sa vzťahuje vysoko kvalitné a odolné proti opotrebeniu kaučuku. Tieto zariadenia sú inštalované medzi klapkou a závesných ramien. To "Chevrolet Orlando" klírens týmto spôsobom možno zvýšiť aspoň o pár centimetrov. Je tiež potrebné poznamenať, že tieto podložky nie tuhé suspenzie, ako je to v prípade inštalácií pružín "remeselnej" výrobu. Takéto mechanizmy slúžiť po dlhú dobu - až na 100-150 tisíc kilometrov. Potom sa ustupovať a "Chevrolet Orlando" vôľa sa vráti k predchádzajúcim 17 centimetrov.

Kam inštalovať?

Môžu inštalovať na ľubovoľnej osi - zadné, predné, alebo dokonca dve naraz. Jediná vec, ktorá je potrebné dodržiavať, takže je spárovanie. V prípade, že dištančná je iba jedným z bokov vozidla, je nutné posunúť ťažisko, čo môže viesť nielen k strate ovládateľnosti, ale tiež zvyšuje riziko prevrátenia vozidla. Z tohto dôvodu je nainštalovať len v pároch, a potom sa vaše auto nikdy otočiť.