Kabíny lietadla: čo je vo vnútri?

Palubný sprievodca zaberá nos tela. Je umiestnený pilotov, a - množstvo zariadení a snímačov, pomocou ktorých piloti pôsobí na lietadlo.

Pohľad z kokpitu lagúny je uvedený nižšie.

zariadenia kokpitu

Kokpitu pilotov zaberá najmenšiu možnú sumu, pretože lietadlo nie je moc miesta. Ale na rovnakom pracovisku každý pilot poskytuje ľahký prístup k nástrojom a prostriedky na riadenie plavidla, rovnako ako kompletný prehľad sklom v prednej časti miestnosti, tzv lucerna.

Lucerna obsahuje dve čelné sklo, dve posuvné okienko a dve bočné okná. Autoskiel sú mechanické stierače (ako sú automobily) a hydrofóbna ochrana pred dažďom a snehom. Sila autoskiel a držiakov určených pre prípadné stretnutie počas letu vtákov.

Cestujúci kabíny lietadla je oddelený prepážkou s pevnou pancierovou uzamykateľnými dverami od zvyšku areálu.

Zloženie letovej posádky

Plná posádka lietadla zahŕňa:

• Veliteľ (prvý pilot);
• druhý pilot;
• palubný inžinier (mechanik);
• navigátor;
• vzdušných radista.

Teraz takmer všetky dopravné lietadlo automatické riadenie letu s vysokou mierou spoľahlivosti. Toto je dosiahnuté prostredníctvom systému riadiaceho viacstupňového.

Preto posádka môže byť menšia - len dvaja ľudia (1. a 2. pilotov). Záleží na smere a dolet. Napríklad v prípade, že celá trať za predpokladu, majáky a monitorovacích systémov pre leteckú letu dôvody, aby bol súčasťou skupiny letu navigátor a radista na palube, no.

Ako sa vám páči pohľad z kokpitu? Vzrušujúce, nie je to?

ubytovanie posádky

Naľavo od vchodu je veliteľ kreslo, na pravej strane - druhý pilot. Palubný inžinier (ak sú zahrnuté v posádke) všeobecne za sedadlom druhého pilota, pretože on má viditeľné znamenie a signálov dodávaných prvého pilota.

kabíny lietadla: umiestnenie zariadenia

Najdôležitejšie a často používaný počas letových prístrojov umiestnených v najbližšej a najvhodnejšie oblasti viditeľnosti a prístupnosti.

Pre zvýšenie spoľahlivosti riadenia lietadla, za predpokladu, duplikáciu najmä kritická zariadení v oboch pilotov.

Riadiť lietadlo ručne kurz určený rukoväť nachádza na bočných stenách, a pedále.

Priamo pred pilotmi je prístrojová doska s nástrojmi zobrazujúci letových parametrov, navigátory, alarm, kontrola podvozku rukoväť, rovnako ako diaľkové ovládanie autopilota.

Krídla, vzduch brzdy, rádio navigácia a komunikácia sú riadené strednom paneli, ktorý sa nachádza medzi sedadlom pilota.

Stropné konzola ovládacie systémy:

• napájací zdroj;
• privádzanie paliva;
• hydraulika;
• klimatizácia;
• Oheň a t. D.

Kabíny lietadla má šatník vecí a pilotov, skladací stolík, umiestnenie úložiska dokumentov.

Pre pohodlie pilotov vedľa svojho pracoviska sú popolníky, podnosy pre perá a ceruzky, hrnčeky, atď

Tiež kabíny lietadla je vybavená sadami kyslíkové masky a plávacie vesty, prvá pomoc, elektrické lampy, atď axe

bezpečnostné kokpit

Ochrana proti útoku pilotov a vybavenie:

• výstužné štruktúry (kniha) dvere a priečky;
• Špeciálne zámky dverí;
• PIN zariadenia;
• Video monitorovanie v priestore pre cestujúcich.

Lounge Crew

Niektoré lietadlá, aby dlhú nepretržitú leteckú dopravu (vo vzdialenosti viac ako 15 tisíc kilometrov) a let trvá dlhšie ako 18 hodín.

To kladie vysoké nároky na posádku s ohľadom na ich fyzické a duševné zdravie. Koniec koncov, majú veľkú zodpovednosť! Stovky životov sú závislé na správnosti svojho konania!

Preto piloti vždy musí byť v pokoji a veselá.

Za týmto účelom vyvinula rad preventívnych opatrení:

• Výkon týchto súprav sú rôzne, takže keď je to možné otravy druhého pilota môže letieť lietadlom.
• K dispozícii je spoločenská miestnosť, ktorá môže byť umiestnená v priestore pre cestujúcich, pod ním alebo nad ním. Počas každého člena letovej posádky dal 5 hodín odpočinku (alebo spánku).