Nízky rokov - čo je to?

Pilot, letec - nie je len profesie. S najväčšou pravdepodobnosťou je to spôsob života a myslenia. Vedenie moderných lietadiel vyžaduje, aby subjekt nielen odvahu. Špeciálne vedomosti, špeciálne zručnosti, sebadisciplína a zodpovednosť charakterizovať súčasný pilot. Rovnako ako všetky odborníkmi z pilotov má svoje vlastné špeciálne terminológiu slovník. Všetko čo sa týka leteckej dopravy, je tak populárne, že niektoré pojmy používané v každodennom živote. Ukročí - slová, ktoré vedia nielen chlapci.

Čo je zvláštne letu nízkoúrovňového?

Často je možné vidieť, lietadlo alebo vrtuľník vo výške 5-10 m nad zemou? Odpoveď je jednoduchá - pomerne vzácne. A bolo to pohyb lietadla v takej výške a je nazývaný "fly-by". Nie každý lietadlo môže letieť tak nízko nad hladinou. Let potrubie musí spĺňať reliéfu terénu. Prekážky viac ako 25 metrov obálky udržať tajomstvo lietadla.

Obvykle nízku letovú hladinu alebo idúcich vozidiel Assault prieskumná lietadla. Piloti musia mať nielen odvahy a drzosť, ale aj zvládnuť svoje kontrolné techniky bojovník alebo vrtuľník, pretože pohyb sa vykonáva pri vysokých rýchlostiach.

Taktické výhody ultranízkej rokmi

Čo je to fly-by? V pohybe, pri takej malej výške na spáchanie vojny so všetkými rizikovosti mať vážne kladné body:

• nedostupnosť Stormtrooper pre protilietadlového delostrelectva, biť možné iba ako výsledok priameho ohňa;
• požiaru lietanie v malej výške dopravy môže zabrániť budovy a terén, jeho vlastné ozbrojené sily alebo štruktúry;
• nepriateľských bojovníkov stráca obratnosť výhody vplyvom blízkosti lietadiel pozemného útoku;
• bojovník je ťažké zistiť zo vzduchu nepriateľské lietadlá letiace pri nízkej úrovni letu;
• zlé počasie, prítomnosť nízkych mrakov, dažďom alebo miestne Grassroots zákalu nemusí byť prekážkou k letu v malých výškach;
• sú nepriaznivé pre lietanie vo výškach iných podmienok používaných pilotmi k náhlym vzhľad;
• reliéfne znaky Stormtrooper ukrytých za ucho a oko zariadenia nepriateľa;
• Útok na väčších a menších predmetov môže byť vykonané presne zvýšením počtu zásahov.

Všetky tieto faktory zníženie zraniteľnosti lietadiel. Vedel, ako používať miestnych špecifík (vpusty, rieky, kopce, lesy a rôzne budovy), nízka hlučnosť a frekvencia výskytu, možno aplikovať na tak náhly a ohromujúce rana, že nepriateľ nebude môcť obnoviť a reagovať na protivzdušnú obranu. Nízky rokov - to je vynikajúcim prostriedkom na maskovanie lietadla útoku, a to aj v otvorených oblastiach, pretože takmer splynúť s horizontom.

Nevýhody tiež k dispozícii

Ak chcete používať holiaci letu, pilot musí mať určitý stupeň smelosťou a dobrodružstvo, spolu s zručnosti riadenie svojho lietadla. Tým, zápory ultranízkej rokmi, patria nasledujúce:

• malý pozorovací uhol;
• veľmi rýchly prístup k cieľu;
• Blízkosť nepriateľské ciele;
• nebezpečenstvo pádu pod explóziami ako nepriateľa a ich škrupiny a guľky;
• trvalú pozornosť a silný kmeň posádku;
• malá ovládateľnosť pri zatáčaní;
• sebemenší chyba v pilotovaní môže viesť ku kolízii s prekážkou alebo v teréne;
• Je vylúčená možnosť použitia padáku pri záchrane pilotov.

Cez určité negatívne faktory, holenie letu zvyšuje bojové vlastnosti letectva. Nepopierateľný taktické a vojenskej účelnosti letu útočný letún pri veľmi nízkych nadmorských výškach.