GTS - terénne vozidlo domácej produkcie

Ruský územie z väčšej časti pozostáva z neprůchozích oblastí. A pohybovať skrz ne na bežných vozidiel je jednoducho nemožné. Takže musíme získať špeciálne zariadenie, ktoré umožňuje prekonať všetky prekážky. Významným predstaviteľom takéhoto zariadenia sa stali pásových štvorkoliek GTS.

Ako to všetko začalo

Druhý mrovaya vojna ukázala občanom, aká dôležitá technika je schopná preniesť na akomkoľvek teréne. Z tohto dôvodu, po vojne, dizajnéri a inžinieri začali vyvíjať terénnych vozidiel. Samozrejme, že nie pripravuje na vojnu. V pláne bolo použiť techniku pre rozvoj severných krajín v krajine.

A snahy priniesli úspech. Už v roku 1954 bol prezentovaný prvý kópie GTS. SUV mal kabínu s predným umiestnením, časť motora a ložnou plochou. To vytvára modely na Gorkého automobilovej montážny závod. K dispozícii je tiež tento model získal názov továrne GAZ-47. Základom vývoja odfotil výrobu vojenských materiálu. Presnejšie - T-60 a T-7.

Model pomenovaný po prvých písmen slov, ktoré označujú vzťah stroje - pásové Transporter všetky terénne vozidlo.

možnosť štvorkolka

Návrhári sa neplytvalo tri roky vývoja projektu. Rover GTS, vlastnosti, vďaka ktorým je jedinečná v tom čase stálo za to. Má najlepšie bežecké medzi technológiou v tej dobe. Dokonca aj tanky uviazol v močiari alebo pieskom. boli riešené vývojári týchto nedostatkov. Výsledkom je, že štvorkolka bola širšia trate. Každý z nich sa zvýšila o tridsať centimetrov. Tento spôsob znižuje tlak na pôdu umenia. GTS bol schopný prekonať nielen močiar, ale snehové záveje.

A voda nie je prekážkou pre GTS. SUV schopní prekročiť rieku brod pri nízkom prúde. Hĺbka by nemala prekročiť sto dvadsať centimetrov. Avšak vzdialenosť je obmedzená na jeden a pol kilometrov. Za takých podmienok, terénne vozidlo môže prechádzať vodný prekážky bez akéhokoľvek ďalšieho zaškolenia. Navyše, jeho rýchlosť je riadený prevádzku koľají. Ak je rýchlosť toku rieky je veľmi veľký, GAZ-47 stratil stabilitu kvôli veľkému priestoru pod vodou strany. Existovalo nebezpečenstvo päty a zaplavenia, ak je táto technika sa blíži k brehu za sebou. Získať sušiť Land Rover mohol len v oblastiach s miernym sklonom, nepresahujúce dvadsať stupňov.

Okrem toho, TCU (ATV), je schopný prekonať svahu šesťdesiat percent do šírky vpust 1,3 m, výška steny s šesťdesiatich centimetrov.

oblasť použitia

Štvorkoliek GTT GTS špeciálne vyvinutý pre použitie v náročných podmienkach. U tejto techniky sa vykonáva s vyšší výkon a zvýšenou spoľahlivosťou. Terénne vozidlo úspešne pracoval v severnej, na Ďalekom východe, Sibíri, v strednej Ázii a dokonca aj Antarktídy. Tam by mohli prepravovať aj lietadlom, s použitím lietadla AN-12 a IL-76. Teplota, pri ktorej je možné prevádzkovať stroj, zastúpená rozmedzí od mínus na plus štyridsať a päťdesiat stupňov.

GAZ-47 bol úspešne využívaný vo vojenskej sfére. Okrem toho rover bol široko používaný v stavebníctve, geologického a vedecký výskum, výstavbu a využívanie ropovodov a plynovodov, pri záchranných operáciách. Ďalšou oblasťou využitia - preprava nákladov v prívese s hmotnosťou až dve tony.

rysy stroje

GTS (ATV), vyznačujúci sa tým, že pohonná jednotka a prevodovka sú umiestnené v prednej časti stroja. Okrem toho, ako na predný pohon.

Celokovové telo. Jej hlavné prvky sú motorový priestor, kabína s dvoma dverami, nákladná plošina s markízou. Zaujímavý kabína vykurovací systém. Namontovaný ventilátor kúrenia pre vykurovanie. Ale čepeľ bola ohnutá v opačnom smere. V dôsledku toho je vzduch z kabíny nie je vysunutý. Naopak, chladný vzduch je nasávaný do systému chladiča. K dispozícii je vyhrievaný a vstupuje do kabíny.

technické charakteristiky

Possessed CTA (ATV), tieto rozmery: dĺžka 4,9 m, šírka 2,4 m a výškou dva metre. Keď táto cesta klírensu bolo štyridsať centimetrov.

Terénne vozidlo vybavené šiestimi vojne štvortaktného motora karburátor GAZ-61. Dal silu osemdesiat päť litrov. Prevodovka mal jednu zadné a štyri predné rýchlosť. Ak chcete spustiť motor namontovaný štartovací elektrické, pneumatické a batérie kapacitu 24 voltov.

náprava s torznou tyčou. Vyrobené vo forme piatich valcov, čo môže zlepšiť výkon všetkých terénne vozidlá. Sú vyrobené zo zmesi kaučuku a minerálnych látok.

GTS SUV schopné rýchlosťou až 35 kilometrov za hodinu na pevnom pôde, desať kilometrov za hodinu na snehu a štyri kilometrov za hodinu vo vode. Paliva v nádrži je dostačujúca pre 400 kilometrov.