BTR "Bucephalus": funkcie a fotografie

Na konci roka 2013 na svetovo preslávené výstave IDEX-2013, ktorý sa koná každoročne v Spojených arabských emirátoch, Ukrajinci predstavili novinku jeho výroby zbraní. To BTR "Bucephalus", vytvorený na základe BTR-4, ale s mnohými odlišnosťami od jeho predchodcu. Výrobca uvádza, že nové auto je "úplne nové" modelu, ale je to oveľa lepšie chránené.

základné informácie o hoteli

Vzhľad nového stroja nie je tak ovocie zručnosť Malyshev Plant, ako pokus splniť moderné požiadavky, ktoré sa vzťahujú k technike tejto triedy na svetovom trhu v súčasnej dobe. Ihneď pripomenúť, že jeho predchodca, BTR-4, bol prijatý ozbrojených síl na Ukrajine až v roku 2012, a jeho vzhľad je úplne odlišná od novej úpravy. Vývoj oboch vozidiel zapojených do Charkova Morozov konštrukčnej kancelárie menovaný.

Stručný opis štandardného APC-4

Dokonca vrátane štandardnej BTR-4, budú aj laik si všimnúť, že je veľmi odlišný od predtým vytvorených obrnených transportérov. Najmä z BTR-60/80. Okrem toho APC "Bucephalus" má veľa špecifických funkcií, ktoré uľahčujú líšia od posledného ruského BTR-90.

Starý stroj kontrolná schránka bola umiestnená v časti nosa a pohonná jednotka bola umiestnená v strede skrine. Motor v predchádzajúcej verzii rozvrhnutie sa nachádza priamo na pracovisku vodiča, a vojská priestoru (úplne tradičná) návrhári zapadnúť do zadného priestoru. V zásade také usporiadanie vo svete je považované za ideálne.

Skutočnosť, že môžete rýchlo zmeniť vybavenie a vymenovanie priehradiek, počas niekoľkých dní, sústruženie štandardnú APC v špecializovanom inteligencia, zdravotníctvo, strojov plameň-hádzať, radar prieskumných modelov, a tak ďalej. D.

Rozhodnutie o ďalšej modernizácie

Samozrejme, že prijatie takéhoto dlhodobého vzorky prijatého bol triumf vojenského útvaru. Ale aj v tej dobe bolo jasné, že auto bolo nevyhnutne nutné ďalej rozvíjať, premeniť ju vyspelé zbrane úplne armádnych jednotiek re pozemkov. Najmä je silne potrebné na dokončenie prehodnotiť dizajn v oblasti ochrany bane. Charkov odborník v určitej miery podarilo splniť všetky tieto požiadavky. A došlo k APC "Bucephalus".

bojový

Rovnako ako u všetkých alternatívnych strojom na prvom mieste je určený na prepravu personálu. Okrem toho, že je možné zabezpečiť palebnú podporu, a to aj v dnešnom vysoko manipulovateľný boji. Ukrajinské médiá tiež zdôraznil, že APC "Bucephalus" (foto nájdete na stránkach tohto článku) môžu využiť všetky časti prízemia APU v akomkoľvek prostredí, vrátane dokonca rádioaktívnej kontaminácie po nepriateľským útokom.

dokonalé prispôsobenie stroja je obzvlášť pozoruhodný jeho použitím špeciálnych síl a námornej pechoty. Vlastnosti poskytované výrobcom označenie vhodnosti na použitie v akejkoľvek situácii, v cross-country a kedykoľvek počas dňa.

Základná špecifikácia

Posádka na BTR "Bucephalus" sa skladá z troch členov. Tento veliteľ vozidlo, vodič a strelec. V závislosti na nastavenom počte bojové jednotky prepravované výsadkára môže dosiahnuť až desať ľudí.

Zatiaľ nie je známe, čo je hmota BTR-4 "Bucephalus". Je známe iba to, že štandardná hmotnosť je asi 17 ton so štandardným dostupnosti a bežných výhrad. S najväčšou pravdepodobnosťou je hmotnosť vozidla až 22 ton pri inštalácii na svoje nové bojové modely a sadami pancierové ochrany.

vyhotovenie pohonnej jednotky

Všetky možnosti inštalované tri motory. To všetko záleží na tom, čo zákazník chce betónu. Môže byť inštalovaný nemecký Deutz, «nezávislú" Zákonník práce alebo Iveco, ktorý takmer stala významným dodávateľom obrnených vozidiel v ruských ozbrojených síl. Typicky, vo väčšine zariadení môžete vidieť na ukrajinský LTR-3A, ktorý má signál nie je príliš pôsobivá 400 l / s.

Súčasťou to je hydromechanika automatická prevodovka typu. Mimochodom rozprávanie, na výstave zbraní v Spojených arabských emirátoch, ktoré sme sa zmienili v úvode tohto článku bol predstavený na BTR-4 "Bucephalus", doplnený Deutz BF6M1015CP. Jej kapacita je už 450 l / s pri maximálnej rýchlosti 100 km / h. Výrobca sľubuje dojazd cez 650 kilometrov.

Ovládateľnosť a flotácia

Tieto vlastnosti sú totožné s tými zo starej verzie stroja. Vývojári sa však povedať, že aj napriek zlepšujúcej sa výsledky a rezervácie nový dopravník nestratili schopnosť prekonať vodné prekážky a priekopy. Je hlásené, že ukrajinská BTR "Butsefal" sa môže pohybovať vo vode pri rýchlosti 10 km / h. Avšak, možno spochybniť tieto charakteristiky: počet vozidiel tejto triedy, ktoré majú podobnú úroveň rezervácií a podobnou rýchlosťou prekonávanie vodných prekážok, je dostatočne malý.

Avšak, všetky sú vybavené veľmi výkonnými motormi a moderné vodným lúčom jednotiek. V zásade platí, že nemecká pohonná jednotka je dobrá, ale prítomnosť vodným lúčom výrobcom zariadenia mlčí. Plávať pri rýchlosti 10 km / h, kedy poháňaný jedným vykonáva len rotačnú silu pre každé koleso, auto s takou hmotou, je nepravdepodobné, že by.

výber obtiažnosti

Treba pripomenúť, že s ďalším rastom bojovej hmotnosti hovorí o zachovaní síce trošku pozitívne vztlak už nie je nutné. Stále je potrebné vziať do úvahy prostý fakt, že sa jedná o vztlak nestará významných zákazníkov v posledných rokoch na trhu so zbraňami. Hlavným kritériom pre výber bojový stroj, sú len dve okolnosti:

• "Persistence APC;
• miera prežitia posádky a vojakov.

Samozrejme sa rozumie, oheň stret s nepriateľom, a to nielen vo viac či menej nepriateľstva v plnom meradle, ale aj v mierových operáciách. V druhom prípade, bojuje často idú v uzavretom mestskom priestore, kde musí byť veľmi ťažké aj moderné tanky s aktívnym a dynamickom systéme ochrany.

O balistickou ochranou

Jedným z hlavných dôvodov, prečo byť hrdí na ukrajinskej "obrana" sa výrazne zvyšuje stupeň balistickej ochrany, ktorá demonštruje nový BTR-4E "Bucephalus". Plne vyhovujú požiadavkám STANAG-4269, má piaty stupeň ochrany. Jednoducho povedané, prístroj je teoreticky schopný odolať ohňu z automatickej pištole ráže 25 mm vo vzdialenosti iba 500 metrov.

V prove zmien možno vidieť, že v takejto štruktúry ako BTR-4E "Butsefal", boli vyrobené výhradne za účelom zvýšenia "prežitie" v poli. Napríklad head-line bola výrazne posilnená, a všetci bronestekol (ktorí boli vystavení ťažkým kritike) konečne zbavil úplne. To tiež zaistená prítomnosť dodatočné možnosti pre ešte dynamickú ochranu. Všimnite si, že mriežka konštruktívne dispozícii prostriedky na ochranu proti prepätiu ručných granátov a fľaše s horľavými kvapalinami.

O Mine rezervácie

S ohľadom na požiadavky na ochranu bane, potom tento BTR-4 E "Bucephalus" teoreticky zvládne jednoducho skvelé. Podľa štandardov NATO, je stroj schopný odolať poddolovania výbušné zariadenie, ktorého kapacita je asi osem kilogramov TNT. Tieto príkazy sú výrobcom a zvýšiť vážne pochybnosti medzi odborníkmi: je vozidlo s hmotnosťou 17-22 ton a s ploché dno je schopný odolať tak závažné náboj?

Samozrejme, že v prípade, že baňa bol vykonaný úplne zbytočné ženista, určitá šanca. Ale či to bolo úplne dokončené a inštalovaná, je nepravdepodobné, že BTR-4 "Bucephalus", ktorá je charakteristická čo je ďaleko od toho nádrže bude môcť nejakým spôsobom ochrániť posádku vnútri tela.

firepower stroj

Je v tomto ohľade nový APC rozhodne nesklame. Takže návrhári vyvinuli špeciálne pre neho veľa bojových jednotiek s diaľkovým ovládaním, čo výrazne zvýšiť palebnú silu ľahkých obrnených vozidiel. Najmä stojí za zmienku, "Storm" Model "Grad" a "plávajú" ULA-32, a početné varianty zahraničnej výroby, ktoré v každom okamihu môže byť namontovaný na techniku, ako APC-4 "Butsefal". Fotografie týchto možností sú súčasťou tohto článku.

Opäť späť k začiatku nášho príbehu. Automobilom, ktorý bol predstavený v Spojených arabských emirátoch, sa jednalo o bojové jednotky "Sail". Jeho zloženie je impozantný: automatický prístroj značky ZTM-1 kalibru 30 mm, dve (spárované) 7,62 mm guľomety, granát a jeden K-17, ktorý je určený na ničenie nepriateľské tanky.

Je potrebné poznamenať, že všetky odpaľovacie moduly možno ovládať (diaľkové) nielen šípy, ale veliteľa stroja. Pozorovanie súpera a cieľom môže byť vykonaná za použitia štandardných optické systémy, alebo s využitím elektronických systémov elektrárne, ktoré môžu účinne plniť svoje úlohy v noci a za podmienok zlej viditeľnosti.

Okrem toho posádka sa môže pohybovať na obrázok, ktorý bude prijímať kruhovo kamery namontované na kvalitné výzbroji. Obraz je prenášaný na monitor, usporiadané pred pracovné miesto veliteľa.

U posledne menovaných tiež navrhnutý samostatný modul dohľadu "Panorama-2P", ktorý poskytuje najrozsiahlejšie a podrobný obraz o bojovej situácie okolo týchto strojov, ako BTR-4E "Bucephalus". Fotky neprejdú, ale výhľad z kabíny veliteľa a naozaj vynikajúce.

Zvýšenie kapacity na prepravu vojakov

Ak ste nainštalovali bojový komplex "Sail", potom najmenej sedem ľudí sa zmestí do vojska priestoru. Najjednoduchší spôsob, ako veliteľa a vodiča, ktorý môže dostať do práce, s využitím špičkových poklopmi alebo lezenie po rampe. Špeciálne pre tento účel medzi sedadlami a kontrolných palubnej priehradky prítomnosť dizajnérov poskytli malú chodbu.

Ďalšie osobitné funkcia je súčasťou nového krmiva, ktorý je odlišný "Bucephalus". BTR-3 a ďalšie staršie modely neposkytujú také vhodných podmienok pre pristátie. Najmä existuje špeciálna rampa, ktorá nie je len vytiahol zo zadnej časti, ale postupne stláča celú šírku vojská priestoru. To umožňuje maximálnu pristávaciu a pristátie.

Okrem toho je konštrukčný prvok umožňuje zapnúť APC v krásnej nadrozmerných nákladov dopravcu, jednoducho demontáži sedadlá pre pristátie. Rampa sama o sebe je tiež malý pancierové dvere, ktoré môžu byť použité pre skryté vniknutie a výstup osôb.

Bojové skúsenosti pri uplatňovaní

Udalosti, ktoré sa rozkladajú na východe Ukrajiny, dal ukrajinské orgány činné v trestnom vyskúšať svoje nové stroje v akcii. Výsledky boli celkom kontroverzné. Na jednej strane, APC Zdá sa, že spĺňajú všetky uvedené požiadavky. Na druhej strane - všetky strany konfliktu opakovane zaznamenané vážne poškodenie a dokonca úplné zlyhanie "Bucephalus", ktorí boli pod paľbou od obvyklých ťažkých guľometov.

Pripomeňme si, že výrobca dáva záruku ochrany posádky, a to aj keď zasiahnutý paľbou z 25 mm automatickým kanónom. To všetko dáva dôvod tvrdiť, že stav ochrany APC je podobná (alebo mierne vyššie) rezervácie domáci BTR-80/82. Pokiaľ ide o palebnú silu, potom každý spoľahlivé informácie o tejto téme boli hlásené.