AutáCars

Ako vymeniť spojku 2110

Na 2110 spojky, rovnako ako na väčšine iných modelov, jednokotúčová, bez oleja. Napriek skutočnosti, že život v tomto mechanizme je celkom veľký, čas od času môže ešte zúbky problémy. Kľukový hriadeľ motora a otvorte hlavné okno je nemožné, pretože spojkový mechanizmus funguje zle alebo celkom opotrebované. Najmä tie závady nepríjemné, keď ste na cestách, alebo sa pohybujú na prevádzku v meste. Preto musíte byť vždy pripravený, aby sa pokúsili obnoviť prvkami spojkového mechanizmu. Niekedy je potrebné držať posun, a niekedy len stačí nastaviť.

Príznaky zlyhania spojky

A teraz, aké sú príznaky chybného spojky. Najdôležitejšie - existencia preklzu. Ak chcete zistiť to, čo potrebujete, aby dramaticky zošliapnutý plynový pedál. Ak je otáčky motora zvyšuje a rýchlosť zároveň zostáva rovnaký, alebo veľmi pomaly zadali, potom s najväčšou pravdepodobnosťou, spojka 2110 je chybný. Ak sa náhle výrazne zvýšil spojkového pedálu, a menej úsilia vytlačiť, že je potrebné použiť, je prítomnosť vád. Často počuť zápach spáleniny. To naznačuje, že trecie obloženia na disku už opotrebované v dôsledku nadmerného tepla.

V rovnakej preradenie bude dosť ťažké. A zatiaľ čo rozbiehanie bude viditeľný na prvý pohľad slabé, potom silné zášklby. To sú známky poškodenia, ktoré len predzvesťou toho spojkového mechanizmu "žiť" je dlhý. Samozrejme, že sa to stane a neočakávané poruchy, ktoré nemajú za seba žiadne príznaky vopred. Takže je potrebné zistiť, ako vykonať odstránenie neho v tomto prípade. Vzhľadom k tomu, model 2108, algoritmus náhradné spojky je rovnaký. Okrem toho môžete dokonca výmenu všetkých prvkov a bez úplného odstránenia prevodovky. Avšak, niektoré z ropy by mal byť vypustený z neho. Oveľa jednoduchšie vymeniť spojku kábla 2110, nie je nutné odstrániť kontrolný bod.

Príprava na opravu

Všetky práce sa môže vykonávať ako na móle alebo pozorovací otvor a na rovnom povrchu. Je potrebné poznamenať, že v druhom prípade by bolo oveľa ťažšie opraviť. Bude nahradené 2110 spojky, je potrebné postupovať v súlade s konkrétnej algoritmus. Deaktivovať celú sieť na palube z batérie, vyberte vzduchový filter, ako to bude v rozpore s prácou. Potom demontovať modul zapaľovania a odskrutkovaním skrutiek, ktoré sú na štartéra. Potom preč rýchlomera kábel, nezabudnite o hmotnosti drôtu.

Dostáva sa s kľúčom na 13. Je potrebné poznamenať, že spojkový pedál 2110 je pripojený k zástrčke pomocou kábla. Potom vyberte spojky káblový držiak. Nad jednou skrutkou s hlavou 17, a tiež z ľavého konca k veľkosti dve matice 13. Na spodnej časti motora, je nutné odstrániť ochranu, ak existujú, a vytiahnite zástrčku, ktorá je spojená s čidlom zahŕňajúce spätné svetlo. Potom, vypustiť olej z posunu krabice. V skutočnosti, to je možné, že to bolo asi jedna tretina z celkového počtu. Najlepšie zo všetkého je, samozrejme, vypustite všetok olej pri zmene uchopení 2110.

Konečné demontáž uzlov

Potom vyberte ľavým predným kolesom. Prostredníctvom striptérka a kľúčovým 19 na extrakciu hrotu riadenie koleno predným stĺpika. S kľúčom 17 odskrutkuje dve skrutky, ktoré držiak vyrobené z guľového nosného telesa k náboju kolesa. odstrániť naťahovanie suspenzie, ak je to nutné. Po odpojení scény, nie na jeho poškodeniu pri demontáži. Za to, že musíte nainštalovať podporu pod motor, podobne ako zachytenie a prenos. S posledným výstrelom dva vankúše - jedna sa nachádza v prednej ľavej strane, druhý - v zadnej časti. Bez tohto zovretie na 2110 nedostane nahradiť.

Tri skrutky a matice, ktorá je pripevnená k skriňovej nadstavby motor s vnútorným spaľovaním môže byť Ukázalo sa, pomocou tlačidiel na žiaduce 19. Samozrejme, že box je úplne odstránený. Ale môžete podvádzať trochu namiesto vkladanie horné skrutky dlhými klincami. Môžu byť použité pre pohyb pole do maximálnej vzdialenosti od motora. V tomto prípade je samozrejme žiaduce rozšíriť pravú hnacie koleso. Potom, čo ste získali prístup k prvkom spojky, je nutné ich vymeniť.

Vybratie diskov a príprava na výmenu

A teraz o tom, ako odstrániť priľnavosť 2110. Kľúč 8 alebo 13 (v závislosti na tom, aké skrutky) je nutné odskrutkovať všetky skrutky, ktoré zaisťujú spojkový kôš na zotrvačník. Uvoľňovač sa nachádza na primárnom hriadeli. Nová potrebné použiť dodatočnú grafitovú mastnoty a nastavenie. Upozorňujeme, že všetky položky musia byť vymenené naraz, a vy len navýšiť zdroje celého mechanizmu.

Inštalácia nového spojku

Ak budete potrebovať náhradné korunu na zotrvačníku musí byť pomocou dláta a kladiva poraziť staré. Ľahko kliknite na kružnici musíte odstrániť prvok. Je pravidlom, že kompletná spojka má plastový vodítko. Jeho sada v hnanom spojkový kotúč 2110, ktorý sa opiera o zotrvačníka.

Potom si dal na vršok košíčka, kombinovať so všetkými otvormi v zotrvačníka. Zahojí všetky skrutky. Všimnite si, že opätovné použitie starých skrutiek sa neodporúča, pretože nemôžu poskytnúť bezpečné nosenie. Tesnosť všetkých týchto skrutiek musí byť vykonaná do kríža. V opačnom prípade, zaujatosť spojky, čo má za následok možné nesprávne operáciu.

záver

Po tom všetkom, je nutné odstrániť plastovú dopravu a nastaviť spínaciu skrinku na miesto rýchlosťou. Montáž sa uskutoční v opačnom poradí. Na konci kábla spojky sa upraví VAZ 2110. Je potrebné, aby sa dosiahlo požadovaného voľnobeh pedál.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.