AutáCars

Vypúšťanie chladiacej kvapaliny: podrobný návod

Z článku sa dozviete , ako vypustiť chladiacu kvapalinu správne zo systému motora, to neuvoľňuje ho na zem alebo na podlahu garáže. Dôvody pre vypúšťanie môže byť niekoľko. To a jeho kompletnú výmenu a opravy čerpadiel, termostat. Pri inštalácii novej potrubia alebo radiátory nezaobíde bez vypúšťania systému. Ale musíte sa držať určitého algoritmu, ktorý pracuje boli vykonané rýchlo a efektívne. Po prvé je potrebné hovoriť o typických chýb v chladiacom systéme akéhokoľvek spaľovacieho motora.

Známky zlyhanie systému chladenia

Veľmi často k poškodeniu tesnenia pod hlavou valcov, znižuje objem chladiva v systéme. V tomto prípade, môže kvapalina unikať, a to aj v malých množstvách, do spaľovacej komory. To ovplyvní chod motora a prevádzku chladiaceho systému. Tiež stojí za zmienku, je skutočnosť, že prevádzkyschopný termostat počas zahrievania motora vnútornej teploty chladiacej radiátor systému nemení. Preto, ak sa po dve alebo tri minúty po štarte sa dotknete horné a dolné trysky, ako sú horúce, potom to je problém s termostatom. Skôr, klapka je v polohe, v ktorej kvapalina cirkuluje vo veľkom kruhu. Na druhej strane, v prípade, a to aj po dosiahnutí teploty 90 ° rúrok zostáva na nízkej úrovni môže byť predpokladalo, že došlo k rušeniu v stave, v ktorom je kvapalina cirkuluje v malom kruhu.

To, čo potrebujete vedieť pred vypustením

A čo je najdôležitejšie - vždy vykonávať prácu len na studenom motore! Inak obzavedetes vážne popáleniny na tele. Rany hoja po dlhú dobu, a ak vezmeme do úvahy, že nemrznúca zmes (nemrznúca) je toxický, potom riskujete vážne alergické reakcie. Horúca nemrznúcej je oveľa horšie ako obyčajnej vody, ako to je tučne, pretože chladiaci systém hrá sekundárnu úlohu pre mazanie ložiskového puzdra alebo čerpadlá. Dokážete si predstaviť sami, čo obarený s vriacim olejom (napr zeleniny). Účinok je zhruba rovnaký. Vypustiť kvapalinu, budete musieť zadať 13. kapacitou a kliešte. Ale posledné potreby vo výnimočných prípadoch, ktoré sa bude diskutovať o niečo neskôr. Dávajte pozor na nádrži chladiacej kvapaliny, má korok. Na ňom sa bude diskutovať o niečo neskôr.

Ako správne odvodnenie?

Takže najprv pripraví vozidlo na opravu. Kým motor vychladne, budete mať od nej ochrany sa zastaví. Celkový objem chladiva v systéme - asi 9 litrov. Uvoľnenie miesta, môžete si trochu oddýchnuť, čaká na kompletný chladiaci nemrznúca zmes. Inštalácia vypúšťacieho otvoru na nádrži chladiča, predstiera, že približný smer prúdu. Napríklad predné koleso na tuzemské vozidlá Pri vypúšťaní tekutého lúča zasahuje kryt generátora zadné. To nie je moc dobré, pretože môžete mať skrat a vypáliť generátor. Preto pred vypustením chladiacej kvapaliny, to je najlepšie pokryť nepremokavého materiálu. Inštalovať malý žľab takým spôsobom, že prúd sa vrhol na neho, a všetky kvapaliny, bez zvyšok tiekla do kontajnera.

Všimnite si, že bez otáčania rúrky s expanznou nádobou nebude vypustiť všetku kvapalinu, pretože tento systém je utesnený dokonale. Po kvapaliny z chladiča sa zlúčia, uzavrie otvor v nej. S kľúčom 13 odskrutkuje druhý konektor. Je situovaný na bloku motora. Obdobne inštalovať malý padák riadiť celý tok kvapaliny do nádoby. Bez týchto krokov, nahradenie chladiva 2114 nie je možné. Najdôležitejšia vec v priebehu vypúšťania - otvorí sa kohútik kachlí! Je tiež žiaduce, aby nastavenie vozidla tak, aby jeho predná časť je pod chrbát. To umožní, aby všetka tekutina prúdi do odtokového otvoru.

Čo je lepšie: nemrznúca alebo nemrznúcej?

Táto otázka je medzi motoristami veľmi časté. A odpoveď bude znieť otázka: "Čo je lepšie: Coca-Cola, alebo" Bajkal ""? V skutočnosti sú jedno a to isté, iba "Bajkal", rovnako ako nemrznúcej zmesi - je domáci produkt. Aj v zahraničí sú stále populárnejšie Coke a nemrznúca zmes. Nemrznúca zmes - to je nemrznúca zmes. Akákoľvek tekutina, ktorá nezamŕza v chlade, - nemrznúca zmes. Ale existujú rozdiely. A pred vypustením chladiacej kvapaliny, aby striedanie, by mal vedieť o nuansy.

Nemrznúcej zmesi bol vyvinutý našimi vedcami asi pred pol storočím, to bolo široko prijaté, a nie je horší ako zahraničné analógy (ktorý sa nazýva "nemrznúca zmes") vo svojich vlastnostiach. Iný nemrznúca modrej a úplne odlišné zloženie. Bohužiaľ, mnoho ďalších prísad, ktoré zlepšujú jeho výkon, predĺžiť životnosť zahraničných značiek kvapaliny. A to, čo si vybrať - nemrznúcej alebo nemrznúcej zmesi (cena týchto tekutín je takmer rovnaký), je to len na vás.

výmena termostatu

Stačí len vymeniť chybný termostat. Je situovaný priamo pri spaľovacieho motora. K nemu je pripojený k niekoľkým trysiek. Zvyčajne je jeden ide do expanznej nádoby, druhý - na chladič, tretí - A vodné čerpadlo, štvrtina nadviazanie spojenia sa v bloku valcov chladiaceho plášťa. Upozorňujeme, že všetky práce by mali byť vykonávané až po úplnom chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. A predtým, než začnete opraviť, je nutné úplne vyprázdniť nemrznúcu zo systému.

Krútenie svorky, ktoré sú umiestnené na tryskách, a potom je strieľať. Všimnite si, že v tomto prípade musí byť úplne vypustené nemrznúcu kvapalinu. Jeho cena, mimochodom, je asi 700 rubľov pre kanister 10 litrov.

záver

Ak si všimnete, že teplota dosiahla kritickú úroveň, je potrebné okamžite identifikovať všetky príčiny poruchy a rýchlo podniknúť kroky na ich odstránenie neodkladne.

Na druhú stranu je extrémne nízka teplota motora taktiež vedie k zvýšenému opotrebovaniu všetkých prvkov spaľovacieho motora. Zmes paliva a vzduchu takmer neodparuje, že odstráni všetky steny valcov do olejového filmu. Bez ohľadu na to, čo príznaky zlyhania, podchladenie alebo nadmerné teplo v systéme to je problém, ktorý treba opraviť čo najskôr.

Teraz viete, ako vypustiť chladiacu kvapalinu z motora s vnútorným spaľovaním. Veľa šťastia!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.