Scoda Octavia RS: Súťažné a názory majiteľov

10. júla minulého roka, Česi boli predstavené úplne novej verzie modelu Škoda Octavia III. Jedná sa o nich môžeme urýchliť povedať. Obrázok Škoda Octavia RS môžete vidieť nižšie v tomto článku. Začneme preskúmať.

uvádza správy

Nová generácia modelu Škoda Octavia RS je oveľa rýchlejší a múdrejší ako kedykoľvek predtým, ale v histórii značky, "Škoda". Zdá sa, že výrobcovia rozhodli rozšíriť škálu spotrebiteľov, aby mohli súťažiť s hlavnými auto spoločností na svete. Bohužiaľ, pre dosiahnutie veľkých výšok dokázala iba u svojich vlastných modelov, ktoré zostali v tomto segmente vozidiel "sa pasú na zadné." Pod všeobecným názvom Škoda Octavia RS spoločnosť radšej skryť dve autá naraz: prvý vozovej skrine, a druhá - Liftback. Povieme vám o zmenách v článku neskôr podrobnejšie.

dizajn

Rozmery nového RS-app zmenilo len veľmi málo v porovnaní so základnými verziami Škoda Octavia. Avšak vzhľad ešte výrazne zmenila. Samozrejme, že všetky sily inžinierov bol poslaný k maximalizácii dávať športový vzhľad vozidla. Úprimne povedané, ja to pár vyblednuté robiť. Áno, českí konštruktéri sa snažili, ale okrem modifikované nárazníky, zväčšenými otvormi nasávania vzduchu zadného spojlera lemovaním a efektné mriežkou niečo viac boli pridané. Vhodné konštrukcie spĺňajú tiež kolesá z ľahkej zliatiny, ktorý je vybavený "Skoda Octavia RS." Voľba, mimochodom, za predpokladu, 18- a 19-palcové kolesá. Všeobecne platí, že vonkajšie našej hrdinky sa ukázalo veľmi atraktívne a reprezentatívne, ktoré sú istí, že si mladé publikum. Avšak, maximálna kapacita Čechov neboli schopné realizovať. Možno, že to všetko je kvôli nadmernému opakovanie tradície, pretože optika zostala príliš "civilné", niektorí konzervatívny tvar tela, a prahové hodnoty by nebolo na škodu trochu prispôsobenie určite priniesli viac športovosti na Škoda Octavia RS. Nakoniec, samozrejme, že nový model bude vždy nájdu svoje kupca, pretože mnohí vodiči také formy budú nadšení.

trendy interiér

Samozrejme, že modernizácia sa dotkla nielen vzhľad, ale aj interiér. Kabína nového Scoda Octavia RS Old zmizol "civilistov" sedadlá, dávať cesta k športovejší modely. Druhá zmena nastala vo volante, ktorý bol nahradený tromi lúčmi, koženým čalúnením. Novinkou bol oceľový ráfik pedálov a prahov, rovnako ako mierne upravený vnútorné osvetlenie. Za piate, zlepšenie, ktorá významne transformuje model - je vzhľad displeji Maxi DOT na palubnej doske. Interiér tiež objavila uhlíkových vlákien vložky, lahodí oku s jeho impozantný, ako aj ďalšie prvky týkajúce sa skupiny príslušenstva. Ergonómiu proste na čo sťažovať, pretože je kalibrovaný do vysokého lesku. Niekedy sa zdá, že idete drahé nemeckej vozy. Rozsahy nastavenia sú dostatočne široké, a preto akýkoľvek vodič môže nastaviť auto "sám o sebe". A konečne, to nebolí, a voliteľný set, ktoré popisujú nižšie.

voliteľná sada

Možnosti portfólio v prípade modelu Octavia RS je dosť široká, predné a zadné elektrické ovládanie okien, klimatizácia, 2-zónová "Climatronic", senzory vlhkosti, stierače Aero, skvelý zvukový systém, tempomat, GPS navigátor, palubný počítač, imobilizér, automatické ovládanie svetiel, vyhrievané sedadlá a mnoho ďalších vecí.

Škoda Octavia RS: špecifikácia a ceny

Tu je nový model môže prejaviť v celej svojej kráse. Na rozdiel od štandardných modelov, je vybavený iba dvoma verziami motorov: benzínu a nafty. Prvá by mala byť tromfom RS-ki. Turbobenzinovy 2-litrový motor je oveľa silnejšie ako jeho náprotivok diesel, s 220 "koňa". K základnému vybaveniu vozidla agregované 6-step "mechaniky", ktorá vám umožní pretaktovať našu "beštiu" na 248 km / h, za cenu prekonanie setinných zapnúť len 6,8 sekundy. Tento ukazovateľ meria absolútny rekord v rodine Octavia RS. Samozrejme, že to je celkom dobrý výsledok pre daný stroj, a vzhľadom na nedostatok skúseností českých výrobcov automobilov v tomto segmente, aby sa dosiahlo a urobil úžasné. Tu sú všetky konkurenčné, "spolužiaci" vykazujú oveľa lepšie výsledky v dynamike, čo má byť nešťastné pre spoločnosť. Napríklad, rovnaký Volkswagen Golf GTI, že najbližší "relatívnej" "Škoda", prekonáva bariéru 100 km / h za 6,4 sekundy, Ford Focus ST sto zabudne po 6,5 sekundy a Mazda 3 MPS úplne položené za 6,1 sekundy. Všeobecne možno povedať, že inžinieri majú stále tvrdo pracovať na tejto technické komponenty. Ale späť k nášmu preskúmanie Škoda Octavia RS 2014.

Obráťme k agregátom (v Rusku, bohužiaľ, vozidlo s týmto motorom nie sú súčasťou dodávky). Jeho objem je podobné s prevedením benzín - 2 litre. Samozrejme, že to je tiež vybavený turbodúchadlom. Jeho kapacita je 184 litrov. a., ktorý, ako vidíte, je oveľa nižšia, než je jeho starší brat. 6-rýchlostná "mechanika" sa chová ako kontrolný bod, prostredníctvom ktorého novinka môže zrýchliť na 232 km / h, a prekonať len "väzba" - do 8,1 sekundy. Ukazovateľ, aby som bol úprimný, veľmi slabý. Ak nemáte zvlášť rád "mechaniky", Česi ponúkajú ako alternatíva k 6-bodu. robotizovanej CAT DSG, ktorá je k dispozícii s benzínovým motorom. V základnej verzii Škoda Octavia RS cena začína od známky 1 milión 294 tisíc rubľov pre liftback az 1 milión 364 tisíc rubľov za hornú vozidla.

spotreba paliva

Čo sa týka spotreby paliva, to je veľmi úsporný. Menej "chamtivý" je variant nafta RS-ki, ktorá spotrebováva 19% nižšia, než jeho predchodca. V kombinovanom cykle sa rovná jeho rýchlosti 4,6 litrov. Emisie CO ₂ do atmosféry sa zastavil na približne 119 g / km. Benzínový motor "jej" v priemere 6,4 litrov na 100 km a emisie CO ₂ do atmosféry, ktorá sa rovná 142 g / km. No, s účinnosťou spotreby výrobcami sa snažili. Poďte ďalej.

ovládateľnosť

Pozastavenie v novom modeli bol odovzdaný "zdedil" od bežnej verzie českých automobilov v top-end výkon. Ak je viac, potom v našom RS-Kah, nezávislé konštrukcia sa stĺpy ako "McPherson" vpredu a nezávislé viacprvkové zavesenie vzadu. Samozrejme, ako sa suspenzia boli modernizované a dokonale prispôsobí vysokorýchlostné jazdu. S ohľadom na všetky tieto transformácie bol redukovaný, a výška: 12 mm na liftback a o 13 mm na voz. Všeobecne platí, že suspenzia je vynikajúci "lastovičky" výmole, zvládanie zlým povrchom vozovky s "na zdravie." Dobrá citlivosť a sú vybavené volantu, pretože jeho pohyb stroj reaguje rýchlo a prudko, čo umožňuje pohodlný pocit pri aktívnom prúde a na ceste v úzkych zákrutách. Brzdy nových výrobkov veľmi citlivá, niekedy dokonca mierne vstúpi do zmätku. Pre úplnosť pocitov vždy môžete zapísať do skúšobného závodu Škoda Octavia RS. Skúšobná jazda môžete ísť v každom meste s dealerom showroomov Škoda.

Škoda Octavia RS: Recenzia majiteľov

Teraz dáme vám zhrnutie recenzia šťastné majiteľa nových vecí Českej avtostroya. Väčšina majitelia sú spokojní s ich nákupom. Mnohí z nich tvrdia, že dobré cestné Škoda Octavia RS nádherné udržuje pri rýchlostiach nad 200. Tiež motoristov tvrdí, že auto vynikajúcu dynamiku a jednoduché ovládanie. Nemajú obídený pozornosť a odpruženie, recenzií, z ktorých väčšina z nich len pozitívne. Jedinou nevýhodou, mnohí veria, že zlé izoláciu hluku. Všeobecne však platí, a celé vozidlo nie je žiadny špeciálny nemá námietky.

Najbližšie súperovi

V tejto cenovej kategórii RS-ka má mnoho hodných konkurentov, ktorý by mal pritiahnuť vašu pozornosť. Tak, jeden môže rozlišovať Volkswagen Golf GTI, ktorý má 220 koní motor. Vozidlo je veľmi ochotní pracovať, ale to rozhodne nestráca v dynamike. Ďalšie auto - Audi A3. Tento 180-silný "turbochetverka" má pohon všetkých kolies Quattro, ktorý niekedy robí to viac atraktívne v očiach zákazníkov, skôr než naša hrdinka. Ford Focus ST - je ďalší model, ktorý je schopný súťažiť s rozhraním RS-ku. S nákladmi na 1,3 milióna rubľov, ponúka silnejšia verzia motora (250 kW ..) a podobných zariadení. Opel Astra OPC - skvelý pomer cena opcie / kvalita. Pod kapotou, to šialenec sa nachádza 280 koní motor, ktorý môže dosiahnuť šesť sekúnd na "stovky". Navyše auto má svoj štýlový dizajn a vynikajúce zväzok. A konečne, nazývame posledného potomka francúzskeho vlajkovej lodi Renault - Renault Megane RS.

výsledok

Čo máme na konci? Škoda Octavia RS, môžeme povedať, bol úspešný. Ide o automobil, ktorý je schopný vykonávať rôzne úlohy. Chcem ísť s priateľmi na piknik? V poriadku. Ak chcete jazdiť s vetrom, ako sa svoju dávku adrenalínu? Ľahko! Výborné dynamika vám umožní vychutnať vysokorýchlostné koni. Chceme preložiť veci do domčeka? Priestranný batožinový priestor vám môže pomôcť s tým. Všeobecne platí, že "Octavia" bude veľkým prínosom pre milovníkov praktickosti, pohodlia a rýchlej jazdy.