Výmena oleja v automatickej prevodovke "Focus 2". Prevodovka Ford Focus

V prenose, rovnako ako v motore s vnútorným spaľovaním, že poskytuje vlastný mazací systém. Čas od času sa to musí byť prevencia. Dnes sa pozrieme na to, ako vyrobiť výmeny oleja páku na "Ford Focus" 2 generácie.

Rozdiely v nahradenie manuálnych a automatických prevodoviek

Je potrebné poznamenať, že mechanické prevodovky v autách, "Ford Focus" sú bezúdržbové. Okúpali v oleji na celý život. V rovnakom čase, automatické prevodovky sú bezúdržbové. Kedy je nutné vymeniť olej v automatickej prevodovke? kvapalina predpis výmena - 60 tisíc kilometrov. Prečo sa to deje? Skutočnosť, že olej je automatické prevodovky s hydraulickou kvapalinou. To je menej viskózny než mechaniky. Je to vďaka ropy vyrába prenos krútiaceho momentu od motora k bicyklom s meničom krútiaceho momentu. Tento prvok vyzerá nasledovne.

Vnútri sa nachádza dva veľké vrtule. Vnútri prevodníka naplnené olejom. Vzhľadom k tomu, otáčanie obežného kolesa sa mení sila prenosu krútiaceho momentu. Čím častejšie sa otáčajú, tým vyššie otáčky motora. V rovnakej mechanické ropy plnené boxov iba palety. Tu sa nejedná o pracovnej tekutiny. Maže iba prevody roztieracia v krabici, takže prakticky žiadne opotrebenie. Hoci domáci výrobca automobilov reguluje výmenu oleja a manuálnou prevodovkou. Ale to je téma na iný článok. My len potrebujeme vedieť, ak je vymeniť olej v automatickej prevodovke. Ako sme povedali skôr, toto je robené nie menej ako raz za 60,000. Existuje niekoľko spôsobov, ako táto operácia funguje. Nižšie sa pozrieme na ne podrobnejšie.

Čiastočná výmena oleja v automatickej prevodovke

To je najviac populárny spôsob, ako. Vďaka nemu sa olej "aktualizovaná" v krabici. Podstatou tohto procesu je veľmi jednoduchá. Po prvé, odskrutkovať zátku automatickej prevodovky. Do pripraveného kontajnera vleje celý roztok do poslednej kvapky.

Ale prečo táto metóda bola označovaná ako čiastočná náhrada oleja v automatickej prevodovke? Skutočnosť, že nemožno vypustiť z hrdla celkového objemu maziva, ktorá je v poli. Určité percento z nich bude čoraz vnútri, pod akýmkoľvek uhlom alebo stojanu stroja. Častejšie ako ne nedokáže zlúčiť až 40-45 percent kvapaliny. To znamená, že automatické hladina oleja "Ford Focus 2" kvapky len do polovice. Táto nevýhoda je obnovené s novým kvapalinou. To sa mieša so starými.

Nuance čiastočné nahradenie

Ak si myslíte, že čiastočné nahradenie oleja v automatickej prevodovke "Ford Focus 2" vám umožní cestovať ďalej 60,000 bez akýchkoľvek problémov, ste hlboko mýlia. Starý tuk je nutné kompletne riadiť. Ako sa to robí? Potom, čo je taký "refresh" stroj prevádzkovaný 200-300 kilometrov. Ďalej je vypúšťací skrutka vyskrutkuje sa zmesná kvapalina sa vypustí a naplnený novým chrbte. Tento postup by sa mal opakovať 3-4 krát.

Aké sú výhody tejto metódy? Čiastočná náhrada oleja v automatickej prevodovke "Focus 2" môže byť vykonané nezávisle na sebe, a to aj samostatne. Keď jeden používa malé množstvo náhradné tekutiny. Po niekoľkých opakovaniach tejto procedúry sa dôkladne premyje s prenosovou panvy. Olej pohlcuje všetky žetóny a zhotovenie prvkov. Ale táto metóda má svoje nevýhody. Prvý z nich - je potrebné znovu vymeniť pri nízkom počte najazdených kilometrov. Nie každý má priehlbinu alebo kladkostroj pre pohodlné mozgov a naplniť novým olejom. Čiastočná náhrada, aj po niekoľkých opakovaniach, nie je dokončená. Malé percento staré ropy bude aj naďalej dorazí do automatickej prevodovky Ford Focus, 2. generácie.

kompletná náhrada

Táto operácia sa vykonáva v dielni s špecializovaného umývacích zariadení. Pracuje pod tlakom. To znamená, že použitý olej je stisol nové. Tým je zaistené, 100 percent, kompletnú výmenu hydraulickej kvapaliny. Ako sa to stalo?

Rúrka podložka sú vedené do boxu chladiaceho radiátora. Ďalej naštartovať motor a nalieva použitý olej. Pod tlakom pri predávaní ihneď naliať nové. Autom "Ford Focus" Stroj má osobitné inšpekčné dvere, pomocou ktorého môžete ovládať farbu kvapaliny. Po prvé, to bude čierna. Ale zdá sa, ako návaly červenú farbu. To znamená, že box je naplnený nový, čistý olej. Akonáhle sa farba vracia do normálu, ich prístroj vypnutý a otočte vypúšťací zátku.

Aké sú výhody tejto metódy?

Týmto spôsobom sa úplne vypláchol krabicu a zbaviť sa starého oleja. Ak nie je políčko prevádzkovaný v "otrhané" režime, tekutiny pod vysokým pracovnú teplotu. Starý olej je spálený zápach. Jazda na takomto mazivá, nemali by ste. Iba plne špecializované zariadenie, aby pomohol spláchnuť s krabicou. Napodiv, ale množstvo oleja, čo platí aj pre pranie, rádovo menší ako v čiastočnom režime. To dáva zmysel, aby sa obrátiť na servis. Koľko je výmena oleja v automatickej prevodovke? Cena tejto služby sa výmeny filtra je asi tisíc rubľov. To nie je príliš drahé. Po umytí krabička v cene bez trhne. Znížená spotreba paliva zlepšením účinnosti. Vzhľadom k tomu, teraz meniča momentu je použitý čistý olej, ako to čierne a obhorené.

nedostatky

Spolu so starým olejom a kovových hoblín tlakom premytých a užitočné depozície. preto sa neodporúča robiť procedúru často. Navyše len málo zaručí bežné prevádzkové KPR po takejto zmene. Pokiaľ ide o auto je staršie ako 2-3 roky (tí, ktorí už "letel" so predajca zárukou). Tiež, nie všetky mestá majú také špeciálne vybavenia.

kompromis

Často, majitelia automobilov volia kompletnú výmenu, ale robia to s ich vlastných rúk. Ak chcete to budete potrebovať:

• Nový olejový filter pre automatickou prevodovkou.
• "Motor Craft" oil. Treba 5 litrov.
• Tmely a tesnenia.
• Kapacita pre výcvik.
• Sada nástrojov a handry, aby sa odstránili staré škvrny od vody.

Self-výmena oleja automatickej prevodovky v "Ford Focus 2"

Na vykonanie tejto operácie je potrebné riadiť auto na pozorovacom otvoru alebo na platforme. Po prvé, vyskrutkovať kľukovej jímku a automatickú prevodovku.

Je tiež nutné znížiť guma tesnenie. Pozor - ak je paleta demontáž bude nalievať starý olej. Pripravte si nádobu pre neho. Po úspešnom odvodnenie vyskrutkovať olejového filtra a vypol člen čistenie senzora. Na palete je špeciálny magnet pre čipy.

A my sme starostlivo očistiť tkaninou. Tiež starostlivo odrezať zvyšky podšívkou a Hermetic na prevodové ústrojenstvo. Môžete použiť kancelársky nôž. Potom nastavte na nové tesnenie tmelom. Pomazaný ako miest na palety a samotného prenosu. Vírivý element sem a inštalovať nový filter. Naplniť novým mazivom. Ale táto výmena oleja nie je dokončená. Ak chcete vytvoriť kompletný postup, musíte vypustiť kvapalné odpady z chladiča automatickej prevodovky. K tomu, vypnúť skúmavku z hydraulickej jednotky a pripojiť miesto transparentné hadicu s rovnakým priemerom. Potom je potrebné naštartovať motor a dajte radiacu páku v režime "parkovanie". Môžete si všimnúť, ako priehľadná hadica bude mozgov starý olej. Bude to asi 1,5 litrov. Prečo transparentné hadice? Akonáhle sa na tejto trubici začne prúdiť olej červený odtieň (tj. Má sieť), a potláča motor pre pridanie kvapaliny na maximálnu úroveň.

Transfúziu by nemal byť - je to veľmi zlé pre automatickou prevodovkou. Ak sa chcete zbaviť nového oleja v systéme po montáži automatickej prevodovky, začneme motor a držte volič vo všetkých režimoch. Po niekoľkých opakovaniach tejto operácie je nutné znovu skontrolovať hladinu a pridajte tekutinu v prípade potreby. V tomto konaní o náhrade je kompletný.

Aké sú výhody self-oprava? Prvý z nich - sú náklady na údržbu. Koľko je výmena oleja v automatickej prevodovke? Cena postupu - asi tisíc rubľov. Tu nemusíte platiť navyše za služby SRT pracovníkov. Druhá - množstvo tekutiny, ktorá ide na ich výmenu. Ak je služba požadovaná desať litrov "transmissionki", tu si môžete obmedziť na päť. A tretí výhodou - vypláchnuť box nie je pod tlakom, a preto nie je vypraté úžitkovej vklady. Ale tam je taká metóda a nevýhody. Nie každý nájde toľko času na prácu a vhodného sledovania dieru.

záver

Tak sme zistili, ako urobiť výmenu oleja v automatickej prevodovke "Ford Focus" druhej generácie. Ako môžete vidieť, prevádzka môže byť robené s vlastnými rukami.