Vodič zrazil chodca na prechod pre chodcov: zodpovednosť. Zodpovednosť za zasiahnutie chodca

Automobil nie je luxus, ale dopravný prostriedok. Kto z nás nepočul túto prácu, ktorá sa stala takmer aforizmom? Trendy moderného automobilového trhu v Rusku však tento výrok stále viac prehlbujú. Súčasná realita je, že auto sa znova stane luxusom. Namiesto nákupu praktického "štvorkolky" v dobrom balíku sa budúci majiteľ automobilu už pozerá na stranu crossoveru napriek nedostatočnému vybaveniu. Koniec koncov, takéto "kvázi-všetky cesty" sú teraz v trende. Avšak akékoľvek auto, od dvojmiestnych detí ako "Smart" až po takýchto obrach ako "Ford F-150" alebo "Toyota-Tundra", vždy bolo a zostáva mechanizmom, ktorý môže vážne poškodiť zdravie vodiča i vodiča. A pešo.

Zdroj zvýšeného nebezpečenstva

Najťažším nebezpečenstvom pre každého vodiča je vplyv na chodcov. Zároveň sa stáva menej dôležitá, vodič má pravdu alebo porušil pravidlá cesty. Morálna trauma zostane po zvyšok svojho života, najmä ak sa tento dopad stane smrteľným výsledkom pre obeť. Navyše ten, kto riadil auto, zdroj zvýšeného nebezpečenstva, bude ten, kto je preventívny. Zodpovednosť za zvrhnutého chodca vždy padá na ramená osoby, ktorá to urobila. Všetky vyšetrenia a konania budú neskôr a vodič bude musieť dokázať svoj prípad proti základným ustanoveniam ústavy o prezumpcii neviny.

Drsná realita

V našom živote sa môže stať čokoľvek a musíme sa pokúsiť byť pripravení na základné problémy, ktorým môže moderný človek čeliť na jeho životnej ceste. A čo je najdôležitejšie, nemusíte paniku ani zhoršovať situáciu ďalšími opatreniami.

Všetko sa stane doslovne v zlomku sekundy. Je tu zúfalý skaal brzd, potom nudná rana, sprevádzaná zväčša zvonením rozbitého skla a telo pešiakov odteká z auta. Bez ohľadu na to, do akej miery by sme o tom mali premýšľať, mali by sme okamžite uznať skutočnosť, že došlo k nehode s účasťou chodca. A keby ste boli za volantom, mali by ste na to odpovedať.

Ihneď po zrážke

Prvým krokom je vypnutie motora vozidla a po opustení vozidla sa uistite, že vytvorená situácia nespôsobuje ďalšie nehody. Ak je všetko normálne, prejdite k obeti a poskytnite mu prvú pomoc. Existujú nejaké pochybnosti alebo veľa áut? Požiadajte niekoho z okolia, aby varoval ostatných vodičov a zavolal záchranárov a inšpektorov služobnej cesty.

Ďalšie opatrenia závisia od stavu obete. Ak vodič narazí na chodca, ale ten, kto sa nachádza v mysli, snaží sa sám zdvihnúť alebo opustiť scénu, požiadajte ho, aby to neurobil. Zistite, či potrebuje lekársku pomoc, a požiadajte ho, aby ste ho dostali do nemocnice. Vizuálne posúďte jeho stav. Niekedy môžu ľudia v stave šoku vstať na nohy a nechať sa s otvorenou zlomeninou nohy alebo zlomením vnútorných orgánov s ťažkým krvácaním z úst, nosa alebo uší. A po pol hodine strácajú vedomie alebo, ešte horšie, padajú mŕtvi. Pamätajte si na hlavné pravidlo - ak vodič zrazí chodca, zodpovednosť za to padá na neho v každom prípade. Najlepšie je čakať na šaty DPS, aj keď obeť opustila miesto nehody. Večer mohol ísť na políciu a napísať pre vás vyhlásenie.

Núdzové záchranáče hovorov

Nesnažte sa skrývať od miesta nehody. To je trestné nielen pre "opustenie miesta nehody", ale aj "ponechanie osoby v nebezpečenstve", najmä ak jeho zranenia sú vážne. Ako určiť stupeň závažnosti? Ak je človek v bezvedomí, bije v kŕčoch, má ťažké krvácanie alebo prichádza z úst pena, nie je žiadny dych alebo pulz - musíte naliehavo zavolať záchrannú službu. Telefónne číslo v Ruskej federácii na volanie tiesňových služieb je rovnaké - 112.

Po pripojení automatického ovládača ihneď zavolajte službu ambulancie. Aké je vaše celé meno a priezvisko, povedzte mi, že došlo ku kolízii chodcov a že je v kritickom stave. Informujte lekára o približnom mieste nehody a popíšte symptómy obete. Prevádzkovateľ na kábli vám poskytne presný poradie akcií prvej pomoci. Pamätajte, že čím rýchlejšie to robíte, tým väčšia je pravdepodobnosť zachraňovania ľudského života.

Čo robiť potom

Nevyhovujte polícii hneď, nestrácajte drahé sekundy. Prevádzkovateľ lekárskej služby pošle oblečenie na určenú adresu v každom prípade a ak sú s vami svedkami alebo ktorí chcú pomôcť, s najväčšou pravdepodobnosťou už volali políciu. Pri spáchaní nehody s účasťou chodca je dôležité pomôcť osobe, ktorú ste zlikvidovali čo najskôr. Potom znova skontrolujte bezpečnosť okolo vás, umiestnite znamenie núdzového zastavenia, postavte retroreflexnú vestu a až potom zavolajte políciu, aby hlásili incident.

Od toho, ako ste sa postarali o obeť a ako rýchlo a jasne ste vykonali všetky body, ktoré sú v takýchto situáciách predpísané v pravidlách cesty, budú závisieť od vášho stupňa viny a od trestov, ktoré ste dostali. Zodpovednosť za zasiahnutie chodca môže zabezpečiť pokutu aj začatie trestného prípadu s možným odňatím slobody.

Prebieha cez cestu

Pre chodcov je vždy veľké riziko. Podľa pravidiel cestnej premávky musí prejsť na minimálne krátku trasu a až po tom, ako sa ubezpečí, že sa blížia žiadne vozidlá. Ak vodič narazí na chodca nie na prechod pre chodcov, neskôr na súde bude ľahšie preukázať jeho nevinnosť. Neopatrnosť obete mu bude stáť nielen oslabenie zdravia, ale aj nedostatok kompenzácie zo strany motoristu, ktorý spôsobil biť. Zvláštnym miestom sa zaoberajú prípady, keď bola obeť pod vplyvom alkoholu alebo silných psychotropných drog, zmenou vnímania existujúcej reality. Ako všetci vieme, účastníci cestnej premávky nesmú byť v stave drogovej alebo alkoholovej intoxikácie. Preto prekročiť vozovku a jednoducho na peších chodníkoch (napokon sa vzťahuje aj na definíciu "cesty"), chodca sa stáva účastníkom premávky, rovnako ako vodič vozidla, bicyklov alebo koňoch. Vychádzajúc na ulicu v stave intoxikácie, chodca vopred porušuje zavedené normy a pravidlá cesty, ktoré sa nepochybne vezmú do úvahy na súde nie v jeho prospech. Aj keď vodič zrazil chodca na prechod pre chodcov, obaja účastníci incidentu na ceste budú zdieľať zodpovednosť. Tu sa neberú do úvahy prípady, keď samotný vodič je v alkoholickej alebo omamnej intoxikácii. Takéto situácie sú prísne a spravodlivo postihované samostatnými článkami: obrovské peňažné pokuty, pozbavenie práva na riadenie vozidla, odškodnenie poškodenému, väzenie alebo nútené verejné práce.

Nebezpečná "zebra"

Ak vodič zrazil chodca na prechod pre chodcov, potom je v tomto prípade všetko komplikovanejšie. Napokon, podľa bodu 14.1 pravidiel cestnej premávky musí vodič dať prednosť chodcom, ktorí prekročili cestu alebo vstúpili na vozovku. Ďalej nasledujúci odsek 14.2 upravuje povinné zníženie rýchlosti až do úplného zastavenia, ak sa iné vozidlo spomalí alebo zastaví pred križovatkou pre chodcov. Tieto dve axiómy pohybu v uliciach miest sa musia naučiť a používať vodiči na podvedomí počas jazdy. Preto preto, ak teraz vodič zrazí chodca na prechod pre chodcov, zodpovednosť mu bude v každom prípade spočívať. Nemal čas reagovať - chyba vodiča, porušenie bodu 14.2, nezastavila a nezrušila osobu - vodiča chyba, porušenie odseku 14.1.

premostenie

Zvýšené pokuty a vážna kontrola zo strany dopravnej polície nie sú rozmarom úradníkov, ale výsledkom smutných štatistík a pokusov zlepšiť situáciu pomocou metódy "oceľového ramena" alebo zvýšiť sankčné sadzby. Tento prístup však nie vždy funguje v plnej sile. Možnosť veľkého množstva peňazí alebo v prítomnosti spojení v určitých kruhoch, aby sa zabránilo trestu za spáchané priestupky, upozorňuje medzi väčšinou vodičov určitú skupinu osôb, pre ktoré sprísnenie zákona nevytvára viditeľné prekážky a núti ich, aby prehodnotili svoj štýl jazdy. Pretože takýto človek nehral špeciálnu úlohu, že zaklopal chodca z prechodu pre chodcov alebo na ňom. Je si istý, že trest môže obísť jeho osobnú stranu. A toto je problém našej spoločnosti.

Kým nedosiahneme princíp "nevyhnutnosti trestu" za to, že zasiahne človeka a iné ťažké havárie, do správy obyvateľov obyčajných obyvateľov sa pretrhne strašlivé posolstvo, zmena štatistiky zranených chodcov a zmrzačeného života smerom k jeho nárastu.

Na súde v každom prípade

Takže to, čo dnes v skutočnostiach právneho štátu ohrozuje vodiča, ak z neho vyrazil pešo z chodníka pre chodcov, alebo sa mu priamo naklonil? Bez ohľadu na to, kto je zodpovedný za dopravnú nehodu, vodič, ktorý v tom čase riadil auto, je v každom prípade civilne zodpovedný. Znamená to, že poškodený chodec môže požiadať súd o náhradu škody s nárokom a nárokom na hmotné aj morálne škody. Táto prax existuje aj vtedy, keď je za nehodu zodpovedná samotná obeť. Aj v tomto prípade bude musieť automobilový nadšenec odpovedať pred súdom za perfektnú čin.

Morálne a finančne

Ak vodič zrazil chodca na prechod pre chodcov, zodpovednosť za tento úkon poskytuje náhradu za materiál a morálnu ujmu. Materiálová ujma je úhrada všetkých výdavkov určených na liečenie zranených a obnovenie ich zdravia. Prirodzene, každá suma musí byť zdokumentovaná, to znamená kontrolami alebo výpismi z lekárskych inštitúcií a miest predaja liekov. Morálna škoda je čiastka náhrady za morálne alebo fyzické utrpenie, stratu príjmu obete z dôvodu jeho zranenia, možnej straty zisku alebo iných faktorov. Suma morálnej škody zvyčajne určuje poškodená strana, ale súd ju uplatňuje alebo znižuje na prijateľné hodnoty vzhľadom na nárok poškodeného chodca. Tu stojí za zmienku skutočnosť, že ak sa motorista považuje za nevinného, môže podať protinároku proti chodcovi s požiadavkou na kompenzáciu za opravu automobilu, ktorý bol poškodený v dôsledku dopravnej nehody a morálnej škody, ktorú mu spôsobil stres z predchádzajúcej kolízie. Ak však vodič zaklopne osobu na prechod pre chodcov, je lepšie odmietnuť takéto akcie. Počas procesu môžu zhoršiť situáciu obvineného motoristu.

List zákona

Smutné štatistiky nehôd s účasťou chodcov nútia vedenie našej krajiny pravidelne preskúmavať právne akty, ktoré regulujú administratívne a trestné tresty za takéto trestné činy. Preskúmanie v smere ich uťahovania, ktoré, hoci v nerovnom poradí, ale stále vedie k zníženiu smrteľných výsledkov. V súčasnosti, tí z nás, ktorí zakopali chodca na prechod pre chodcov, zodpovednosť zaisťuje administratívne i trestné tresty.

V článku 12.24 kódexu o správnych deliktoch sa stanovuje buď sankcia vo výške 5-8-násobku minimálnej mzdy (minimálna mzda) alebo pozbavenie vodičského oprávnenia na obdobie šiestich mesiacov až jedného roka alebo administratívne zatknutie na 15 dní alebo spoločná žiadosť uvedeného Sankcie voči vinnému vodičovi. Takéto opatrenie sa uplatňuje, ak je obeť mierne poškodená zdravím, a zostal na liečbe najviac tri týždne.

Ak je poškodený chodca poškodený zdravím miernej závažnosti, vážnej ujmy alebo v prípade smrti, je vodič trestne zodpovedný podľa článku 264 Trestného zákona Ruskej federácie, ktorý ustanovuje trest odňatia slobody na obdobie 6 mesiacov až 5 rokov. V prípade priťažujúcich okolností sa každý prípad posudzuje starostlivo a individuálne.

Pozorný, peší

V modernom svete je auto a zostáva nebezpečným mechanizmom, ktorý môže nielen zmrzačiť, ale bohužiaľ dokonca zbaviť životy iných účastníkov cestnej premávky. Keď sa ocitnete na ulici, a to najmä v bezprostrednej blízkosti vozovky, mali by ste mať primerané správanie a opatrnosť, byť opatrní a jasne kontrolovať, čo sa deje na stranách. To platí predovšetkým pre chodcov, to znamená, že sme všetci spolu. Po zaparkovaní vozidla a jeho vložení do alarmu, každý z nás prestane byť vodičom a stáva sa obyčajným chodcom.