AutáCars

Rušenie GPS a GLONASS pre automobily

V Internet v posledných rokoch získava na popularite zariadení nazýva signál GPS Jammer (rušičky). Je potrebné použiť pre úkryt pred GLONASS. Čo je toto zariadenie a ako je potlačenie signálu - to je popísaná v tomto článku.

inštalácia GLONASS

V poslednej dobe sa nové tuzemskej automobily boli vyrábané s integrovaným systému GLONASS, ktoré bolo uvedené do prevádzky v Rusku od začiatku roka 2015. Pred týmto použitý iba v systéme globálneho určovania polohy GPS. Na jednej strane, nastavenia GLONASS do auta, vodič má zaistenú pomoc v prípade dopravných nehôd. Systém automaticky detekuje nehodu a informovať všetkých záchranárom, aby tí, ktorí užívali naliehavé kroky k záchrane ľudských životov a opraviť nehodu. Na druhú stranu, inštalácia GLONASS je považované za zásah do práva na vodiča, a mnohí nechcú používať.

V tomto prípade metódy pre potlačenie signálov pre rôzne v závislosti na predstavivosť vodičov.

  1. Anténny porty.
  2. Dish zabalené do fólie a snažia sa vytvoriť efekt skríningu.
  3. Štít terminál sám.
  4. Port Terminal.
  5. V snahe zaviesť čip.
  6. Pokaziť alebo odstránené SIM karta.

A samozrejme, na inštaláciu GLONASS na aute neukázal ho použiť senzačný rušičky. Okrem nákupu zariadenia na internete, miestne remeselníci sa snaží postaviť aj vhodný dizajn.

Rušenie GPS a GLONASS s rukami

Supresormi rádia, 3G, mobilné, Bluetooth a, samozrejme, GLONASS, v princípe, majú rovnakú štruktúru, líšia sa len v frekvenčnom rozsahu. U všetkých týchto zariadení, je to iné, takže v závislosti na tom, čo súbor je to, čo bude neutralizovať.

Zasekávanie GPS s rukami nad hlavou sa skladá z nasledujúcich komponentov:

  • VCO;
  • anténa, s výhodou SMA;
  • Ladiaci obvod;
  • zosilnenie frekvencie signálu rádiového kaskádu.

Zariadenie obvod môže byť otvorené alebo uzavreté slučky. Akékoľvek rádio šunky, ktorá má obvod (ako sa môže dostať len "zaguglit"), možno ľahko zostaviť jednotku. Ale musíte pochopiť niečo v rádiu.

Pre tých, ktorí nechápu, čo v týchto veciach je získanie hotového zariadenie.

Boj proti sledovací systém a vodiči budú stupňovať

Motoristi v zhone používať prístroj pre osobnú ochranu, uchovanie súkromia, napríklad sa schovávať pred sledovaním na sledovanie vozového parku. Ale to je tiež celkom možné použiť na účely páchania trestnej činnosti, napríklad deaktivovať systém proti krádeži.

Majte prehľad o všetkých vozidiel, ktorá sa zdá byť veľmi ťažké. To sa používa bezohľadnými vodičmi, získavaní týchto prostriedkov. Zvlášť sa stanú dôležité v súvislosti so vznikom, spolu s GPS, GLONASS Galilleo, eCall.

V poslednej dobe začala systému GLONASS, a hoci doteraz nebol rozšírená na všetky vozidlá, tento proces sa rýchlo naberať na sile. V najbližších rokoch začne pracovať a európsky systém odovzdávania štandardizačnej proces.

Ale nadobudne platnosť "boj ľudu" vytvoriť rušenie signálu. Takže, rušičky GPS a GLONASS pre motorové vozidlá, ktoré sú schopné nielen zničiť dispozícii na konkrétnemu stroju rádiových signálov, ale aj v rozpore s vozidlom sa nachádza okolo neho.

Táto situácia môže nenechá ľahostajným vývojárom globálny systém určovania polohy. Preto by malo byť možné očakávať, že zavedenie protiopatrenia na ich strane.

Laboratórne štúdie v Nemecku

Za týmto účelom, rad inžinierov začali študovať štruktúru nežiaducich signálov. Študovali sme analyzátora frekvenčného spektra, nahrávka bola vykonaná riadené programy a rádiom.

V dôsledku toho sa dostala informácie, že väčšina lacné potláčajúce emitovať s kolísavými pulz, zvyšok generujú harmonické v priepustnom pásme a sú závislé na teplote rezonančná frekvencia. A ešte jedna, a ostatné typy rušičky vytvoriť koncentrovaný hluk, ale bývalý mať väčšiu degradáciu signálov GPS.

Kolísavých generátor impulzov je vytvorená, ktorý je riadený napätím. On je lineárny s kladnou dvoj- alebo jednosmerný skenovanie. Negatívny sklon - príliš veľká, takže zanedbané v simuláciu. Pre informácie o synchronizácii, tiež sa analyzovala v časovej oblasti.

laboratórne GATE

Vykonávajú rôzne hlukové skúšky, ktorých účelom merania účinku potlačenia signálov na signály globálnych navigačných systémov v reálnych podmienkach. To bolo dosiahnuteľné v bráne laboratóriu, kde sa vytvoril jedinečné prostredie pre tento druh testovania. Má osem virtuálnych satelitov okolo testovacej oblasti. Existujú rôzne scenáre hrať von. Signály sú vysielané na všetkých frekvenciách. Satelity simulujú reálne Pohyb Galilleo. Dve pozemné stanice prijímať a spracovávať signály.

Tiež sa používa multifrekvenčnej prijímač je schopný sledovať signály z rôznych globálne navigačné systémy. Zároveň sme sa zaoberali rôznymi spôsobmi, v závislosti na požadovaných frekvenčných pásmach.

Výsledky meraní GPS potláčajúcich

Analyzovať, ako GPS rušičky (a GLONASS, ako aj "Galilleo" a ďalšie Global Positioning Systems) bude mať vplyv na prijímač, boli vykonané merania. Vzdialenosť bola nastavená na 1,2 km. Použili sme rôzne potláčajúce. Anténny prijímača boli upevnené na streche auta. Na rušičiek GPS a GLONASS, a "Galilleo" bol nastavený správne, pomocou merača vzdialenosti s GPS prijímačom. Pomer útlmu príjem meraná hustota šumu na vstupe.

Uskutočnené zníženie množstva meraní a rastúcej moci. Ich výsledky ukázali, že rušičky GPS a GLONASS, rovnako ako ostatné systémy a Galilleo mohli mať zničujúci dopad na prijímača na vzdialenosť až kilometer. zdroj rušenia znemožňuje umiestnenie v okruhu dvesto metrov.

mechanizmy detekcie potlačenie rozvoja

To znamená, že rušičky sú vážnou hrozbou pre súčasné i budúce navigačné systémy. Ich použitie je zakázané a trestá podľa zákona.

Inovácie pre generovanie detekčných mechanizmu rušenia. Otestovať body používané v špeciálnych detektorov, ktoré zaznamenávajú zásahy uskutočnili. Úspešné nainštalovať najnovšiu predloženej diaľniciam križovatky.

niekoľko prijímačov použiť na záznam. Prístroje pokúsil detekovaná pomocou rušičky signálu k šumu. Merania ukázali, že detekcia narušiteľa rušivých možné. Pre sledovanie sú tiež špeciálne prijímače, ktoré sú schopné detekovať a hlásenia rušenia.

záver

Prax ukázala, potlačenie remeselníci signály, ktoré vzory divoké metódy poškodenie tendenciu strieľajúci koniec nepoctivé zamestnanca. Zakázanie palubnú sieť bude cvičenie v márnosti, pretože prístroj je vybavený vlastným akumulátorom. Skríning je tiež neuspel.

Zostáva Smáãknutí GPS a GLONASS. Prehľad niektorých vodičov, ktorí už testovaných zariadení v praxi, zatiaľ čo iní spôsobiť podobnú nádej na úspešné použitie.

Avšak, na druhej strane sa spoločnosť aktívne pracuje na vývoji mechanizmu pre detekciu potlačenie.

Kým rušičiek GPS a GLONASS, vrátane vyrobený vlastnými rukami beztrestne týka (predovšetkým záujem v tom, že vodiči kamiónov). Ale nie je známe, ako dlho to bude trvať. V skutočnosti, je zrejmé, že detekčné cesta potlačenie signálu sú vyvinuté. A ak sa zistí, že zariadenie, vodiči budú musieť niesť zodpovednosť za to.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.