Skúter "Dingo 125": technické špecifikácie a recenzie

Problémy s výberom optima v moderných snežnom skútri cestovateľov a milovníkov extrémnych športov nevznikajú. Trh je plný modelov a špeciálnych verziách pre rôzne účely, sa technická kvalita dát sa zvýšil z roka na rok. Zatiaľ segmentácie jednotky, podrobovať zasnežené pláne, s dlhou životnosťou a inovácie ovplyvňuje už vytvorené smery vývoja. Mohlo by sa zdať, vymyslieť niečo nové v tejto súvislosti, že je jednoducho nemožné. Avšak ruská spoločnosť Irbis uspel - jej skúter "Dingo 125" ponúka dostatok príležitostí na využitie zariadení bez straty na kvalite jazdy, prinajmenšom vo svojom segmente. Tento model je skúter, ktoré môžu byť demontované a zostavené na princípe konštrukcie. Okrem toho, "Dingo" Je to veľmi sľubný konkurent na tuzemských i zahraničných terénnych vozidiel a ďalších charakteristík.

Všeobecné informácie o modeli

Dingo T 125 je druhá generácia menšej veľkosti rolbou vyvinutý ruskými dizajnérmi. Preto medzi hlavné rozdiely stroja stojí za zmienku jeho ostrosť pracovať v podmienkach ruskej zimy. Konštrukcia je založená na modulárnom princípe, ktorý umožňuje vlastníkovi, aby rozobrať a zostaviť auto len za 15 minút. Pre tieto operácie nevyžadujú špeciálny nástroj - proces zahŕňa dispozícii len pre akékoľvek domáce kutil sady kľúčov a velobolty zaisťujú bezpečné prepojenie medzi komponentmi. V dôsledku toho doprava "Dingo 125" je možné v kufri bežného rodinného vozidla. Tiež tvorcovia nezabránite všetky hypermoderné technológie, ktorá zvyšuje funkčnosť snehu zariadení. Najmä je model vybavený 12V zásuvkou, ktorá umožňuje nabíjanie mobilných zariadení a doplnkové elektronické plnka Navigátor.

technické dáta

snežných parametre montované nedávajú žiadny dôvod hovoriť o ústupky subcompact konkurentmi - je v každom zmysle rodinného modelu podobným účely. Špecifikácia "Dingo 125" nasledujúcim spôsobom:

• Celkové údaje - dĺžka 251 cm, šírka 97 cm, výška 101 cm.
• Hmotnosť - 116 kg.
• Objem palivovej - 5 litrov.
• Výška sedadla - 64 cm.
• Spustiť funkciu - elektrický štartér.
• Konštrukčné prvky - oceľový rám demontovať.
• Brzdy - kotúčové mechanizmus.
• Brzdová sústava - hydraulika.
• prevodovka - trojrýchlostný "poloautomatické".
• Predné zavesenie - dve páky.
• Materiál húsenice - vystužené kombináciou gumy a textílie.
• Rozmer lyže - 102 cm na dĺžku a 14,5 cm na šírku.

Parametre výkonové polevy

A v testovacom režime a fungovanie vlastníkov jednotiek dokazuje relatívne dobré prevádzkové možnosti - a to aj napriek nízkej hmotnosti a všeobecne skromným výkonom "Dingo 125". Motor má kapacitu 7,1 hp a ukazuje maximálnu rýchlosť pri asi 40 km / h. Samozrejme, že výkon jednotky malokubaturnogo zďaleka záznamu v porovnaní s lídrami segmentu. Avšak, pracovný objem napájacej jednotky 125 ^cm3 stále poskytuje rovnaký potenciál, pričom snežný skúter možno nazvať univerzálne dopravné prostriedky na zasneženej vozovke. napájanie systému karburátora a chladenia oleja tiež prispieť k umiestnenie jednotky ako silný prostredné.

Výhody "Irbis" motor

Dôležité je hodnota pre chladenie vzduchom do oleja, ktorý v kombinácii s malým objemom je zvlášť výhodné. Napríklad prehriatiu motora nebola nebezpečná ani pri jazde v pozitívnom teploty. Na druhú stranu, karburátor a poskytuje mnoho výhod pre prevádzku už v "mínus". Skutočnosť, že vzduchový vstup do nádoby na varenie paliva sa najprv zahreje umožnením istý jazdu aj v extrémnom chlade. Všeobecne platí, že výkon potenciál "Dingo 125", ktoré recenzie často odkazujú na menej výkonným 110-teho verzií, určený pre malé zaťaženie v komerčných alebo turistické účely.

možnosti

Kým skúter prichádza v jednej špecifikácii, bohatstvo voliteľných doplnkov kompenzovať toto obmedzenie. Zoznam zariadení je možné nájsť celý arzenál užitočných zariadení v rôznych prevádzkových podmienkach. Medzi univerzálnych vlastností možno konštatovať, ťažné zariadenie, elektronický prístrojový panel a tú istú zásuvku na 12 voltov. V prípade, že skúter "Irbis Dingo 125" sa nakupuje pre použitie v náročných podmienkach, to nie je zbytočné budú niektoré dodatky, ako je elektrickým štartérom, čelné sklo a spracovať kúrenie. Je možné, trakčná jednotka pokúšať mnohí majitelia ho použiť ako vozidlo - v takom prípade stačí priestorný kufor a sledge-škrabky, ktorý sa dodáva vo verziách s alebo bez usmerňovača s ním. Ak dôjde k nebezpečenstvu nehôd, potom z bezpečnostných dôvodov je získavať a núdzové kill systém motora.

demontáž proces

Po prvé, je nutné vypnúť všetky elektronické systémy a zadné svetlá pod sedadlom. Ďalej vyskrutkovať skrutky, ktoré fixujú rám sedadla a plastu. Potom, čo ste odskrutkovať montážnu skrutku na plast, musíte ohnúť a odstrániť tento prvok pohonnej jednotky bloku. Odskrutkovaní skrutiek, ktoré upevňujú rám sedadlá, môžete vytiahnuť ho von. Potom je reťaz rozopnutý plášť, ktorý je nevyhnutný pre oslabiť napinák. Na oboch stranách odskrutkovať skrutky, ktoré zaisťujú spojenie bloku motora a koľajových základoch "Dingo T 125" - potom môže byť odstránená a batožinový priestor. Pásová jednotka by mala vytiahnuť plynule vedené vedenia. V tejto fáze, ATV demontáž rozdelený do dvoch častí. Na jednej z nich odskrutkovať volantu - to by malo byť uvedené do plynojemu. Teraz môže pokračovať k Pick-up Interpret predné odpruženie, ktorý tiež odskrutkovaním skrutiek. Hriadeľ riadenia je potrebné zastaviť, čo bude úplne odňať suspenzie. V poslednom stupni sa odstráni lyžovania. Podobne, ale v obrátenom poradí, montuje.

Informácie o prístrojovú dosku

Moderné snežné skútre sú vybavené funkčné palubná doska, ktorá zobrazuje všetky potrebné prevádzkové parametre do zoznamu používateľov. Domáce skúter "Dingo 125" nebol výnimkou a ukazuje celý rad ukazovateľov o stave techniky, z ktorých:

• tlačidlo režimu - menia vlastnosti zobrazenia dát.
• Režim nastavenia tlačidiel na paneli nástrojov - to môže pomôcť zmeniť formát zobrazenia.
• Hodinky.
• Rýchlomer - zobrazuje rýchlosť na snežnom skútri.
• Teplota Index.
• Otáčkomer - udáva počet otáčok kľukového hriadeľa.
• Lampy umožňujú prenos.
• Indikátor prehriatiu motora - sa rozsvieti v prípade, že teplota napájacia jednotka dosiahne 2300 ° C.
• Trip Counter.

Je dôležité si uvedomiť, jednoduchosť použitia prístrojovej dosky - veľa možností pre formáty informácií, aby sa model "Dingo 125" ľahko ovládateľný a praktický.

Ako spustiť?

Rovnako ako je tomu v prípade konvenčných vozidiel, musia skúter má byť spustený, čo umožní bezpečné používanie jeho technický prostriedok je už v podmienkach plnej prevádzky. Nová inštancia vyžaduje priechod 500 kilometrov v úspornom režime. Pri vlámaní do prenosovej medzery dôjsť kalibráciu a lapovacie stroje medzi sebou, ktoré ďalej majú pozitívny vplyv na životnosť zariadenia.

To znamená, že priechod prvých 500 kilometrov je nutné dodržiavať určité pravidlá. Po prvé, je rýchlostný limit by nemal byť prenesená na 30 km / h, a intervaly v režime sériového pohonu nemôže byť viac ako 1 hodinu. Po druhé, nedávajte ťažkých bremien. Dokonca aj pri nízkej rýchlosti pre presun na "Dingo 125" v hlbokom snehu alebo sa snaží prekonať kopec, rozpliesť motor na 7 tisíc. Rýchlosť, to nie je nutné. No a tretí, ktorý prešiel prvých 100 kilometrov, mali by ste vymeniť olej a vykonávať údržbu skúter v kľukovej skrini.

Pravidlá pre správu

Než vyjdete, je potrebné dať si nohy na stúpačkách špeciálnom snežným skútrom a rukami - aby na ovládacie prvky. To je nasledované naštartovať motor a nechajte ho zahriať. Potom je potrebné brzdiť a posunúť prevodovku na prvom mieste. Brzda sa uvoľní prst stisol plynovú páku. Režim Rýchlosť "Irbis Dingo 125" je riadený manipuláciou prenosovú pákou - musí byť inštalovaná v požadovanej polohe režime hnacieho prevádzkové. Počas prvej závod má byť pomaly, je žiaduce - na rovnom povrchu.

Aby odbočkám do protismeru alebo zvraty, je nutné otočiť volantom elementárne "Dingo 125" na dotknutých strán, ale je dôležité, aby nakloniť a hĺbka tela otáčanie, posúvanie váhy smerom von kroky ATV.

údržba

Všeobecne platí, že opatrenia pre údržbu skútri znížený na kontrolu troch zložiek: stav oleja, track napínacie a nastavenie karburátora. Samozrejme, že existujú aj iné vlastnosti, ktoré vyžadujú pravidelné prehliadky, ale zasnežený terénne vozidlo opísal prvky "Irbis" najcitlivejšie.

Olej je potrebné skontrolovať pred každou jazdou. Ak je to potrebné, aktualizujte ho zloženie 10W30SF značenia. Caterpillar napínače sú regulované - najmä je potrebné kontrolovať a upravovať poistné matice. Voľnobežné otáčky "Dingo 125" môže byť iba na horúcom motore. Pohonná jednotka je nutná na spustenie a bežať na voľnobeh po dobu asi 10 minút. Pri bežiacom motore by mal otáčať špeciálnu konfiguráciu skrutku, zníženie alebo zvýšenie počtu otáčok kľukového hriadeľa.

Možné závady a oprava

Hlavné problémy v skútri, ktoré nie sú spojené s fyzické poškodenie z vonka, môže byť znížená na poruchy v motore a brzdového systému. V prvom prípade je pravdepodobné, že zlyhanie z predjedla, nezrovnalostí v palive, do infraštruktúry elektródy a zapaľovacích sviečok. Navyše, časté problémy s batériou. Identifikácia konkrétneho problému je možné len po dôkladnom preskúmaní "Dingo 125". Náhradné diely pre blok motora s vnútorným spaľovaním je k dispozícii na predajcov, takže problémy s výmenou by mohli vzniknúť. Nevyhovujúce brzdný systém zvyčajne vyžaduje náhradné vankúšiky alebo celý mechanizmus na disku, ale iba vtedy, ak funkciu zjavné chyby. V iných prípadoch dostatočné očistenie brzdové spôsoby na odstránenie vzduchu.

recenzia

Druhá generácia snežných skútrov "Snow Leopard" Je ťažké posúdiť, pretože existuje široká reprezentácie konkurentov. Postaví sa sám, a od mini-terénnych vozidiel cez sneh a od masívnych strojov, zrýchľuje na vysokých rýchlostiach. Napodiv, pre malého motora a vysokou dynamikou pri pohybe najmenej kritický "Dingo 125" - Názory na vedomie slabej batérie a nestabilitu pri prekonávaní strmých dlhej kopca. Ale tu, v krajných prípadoch, môžete použiť ťah motora na voľbu z "posunovač". Mnohí kritizujú a nízka poloha jednotky, čo je dôvod, prečo snehu upchaté vnútorné a zhasne sviečka. Pomáha len systematické čistenie.

Ale výhody nie sú znížené v prístroji. Že existuje iba možnosť demontáže! Jednoduchosť a rýchlosť výstavby rolbou plné zabalené kompaktne v batožinovom priestore dielov len obdiv. Šťastné a bohaté vybavenie. Kúrenie, sklo, bezpečnosti, dopravy, doplnky a iné inovácie, ktoré zvýšili model na novú úroveň. Spoločne s týmto strojom je spoľahlivým nástrojom pre jazdu na snehu, ktorý zaisťuje jednoduchú obsluhu a údržbu pohodlie.