SUV Lexus RX 330, vydaný v roku 2004, už získal aj naďalej vyhrať globálny automobilový trh. Všimnite si, že predchádzajúce prevedenie - RX 300 - osvedčené zaistením dostatočne silné postavenie. Dnes Lexus sa pred motoristi podstatne aktualizované a vylepšované. Po prvé, automobil dostal nový motor V6, ktorý činí 3,3 litra a výkonom - 230 koní pri 5600 otáčkach za minútu. Lexus RX 330 je vybavený novou, päťstupňovou, automatickou prevodovkou. V závislosti na želanie majiteľa, pohon vo vozidle môže byť plný a front. Ďalej je stroj vybavený väčším počtom rôznych systémov, ako sú napríklad ABS alebo stability. Z noviniek potrebné zdôrazniť prítomnosť: a) kontroly lasera tempomat, udržiavať určitú vzdialenosť k najbližšej vozu; b) systém, ktorý je zodpovedný za posunu uhla osvetlenia na požadovanú Uchýľ; c) otváranie veka batožinového priestoru a zatváranie na vlastnú päsť, keď stlačíte tlačidlo na kľúčenke.
Vozidlo Lexus RX 330 má nasledujúce požiadavky:
- podľa typu tela je SUV, päťdverový, päť sedadiel;
- šesťvalcový motor je umiestnený v pozdĺžnom smere v prednej časti. Každý valec je vybavený štyrmi ventilmi. Napájací systém - distribuovaný vstrekovania;
- počet prenosov - päť;
- predné a zadné zavesenie - vinutá pružina;
- predné a zadné brzdy - kotúč (predné a vetrané);
- Štandardná výbava pneumatiky - 225/65 R17, drive - 17h6,5J;
- hydraulický posilňovač riadenia ;
- typ riadenia - pastorok;
- dĺžka, šírka a výška Lexus RX 330 - 4729 x 1844 x 1679 mm, v danom poradí;
- rázvor je 2715 mm;
- trať predné a zadné kolesá - do 1575 mm;
- objem nádrže - 72 litrov;
- priemer zvratu rovný 11,0 metra;
- pohotovostná hmotnosť Lexus RX 330 - 1751 kg.
- palivo - benzín AI-95.
Vozidlo zrýchli z nuly na sto kilometrov za hodinu na 7,7 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 180 kilometrov za hodinu.
V Rusku to japonský SUV je jedným z najpopulárnejších. Čo je tak atraktívne pre potenciálnych majiteľov "Lexus" a ktorý vysvetľuje svoju voľbu? Tu sú niektoré z Lexus RX 330 recenzií zanechal tých, ktorí už majú tú česť sa nejedná o prvé riadiť tento automobil. Prvá zmienka samozrejme, originálne a ergonomickým dizajnom, vysoko kvalitnými materiálmi a čalúnenia, spoľahlivosť a pohodlie. Vďaka mäkkej odpruženie a vysoké pozemné klírens stroja sa pohybuje hladko, ako je to možné. Elektronika, ktorá je vybavená s autom, tiež pracuje na vysokej úrovni. Stroj je vybavený viac ako desať airbagov. Nevýhodou tohto modelu, mnoho pripísať jej sklon k plávať a bánk. Tiež, niektorí cítia nepríjemný inštaláciu klíma panel kvôli príliš malé tlačidlá pre reguláciu teploty na ňom. Tam sú niektoré sťažnosti na prácu fuzzy plynového pedálu. Zvyšok tohto vozidla možno nazvať "long-playing", pretože väčšina jej vlastníkov, a to aj po 4-5 rokoch užívania, nechcú, aby ho zmeniť na iný stroj, a to aj napriek nedostatky, ktoré pripísať rovnakom stroji.