Opravy PPC VAZ-2109 vlastnými rukami

Prevodovka vozidla používaného pre integráciu krútiaceho momentu na kolesá. Ale aj to má svoju životnosť a potrebuje rekonštrukciu. Opravy PPC VAZ-2109 mnohí motoristi trávi vlastných rúk, pretože zariadenie a konštrukcia je pomerne jednoduché.

Príčiny zlyhania a neúspech

Pri prevádzke prevodovky vozidla občas zlyhá. To je spôsobené tým, že akýkoľvek uzol stroj má svoje vlastné zdroje. Dôležitým faktom je, a náhradné diely, ktoré tiež majú vplyv na životnosť. Ak si myslíte, výrobca, náklady na PPC VAZ-2109 opravy vykonávať raz za 50 000 km.

Za hlavné príčiny neúspechu "Lada-2109" box automobilových prevodoviek:

• uzol prvky sú zahrievané v krátkodobej práce. Prvý z nich, čo indikuje, že prenosom tepla - s hlavica radiacej páky. Prenáša tepelnú energiu, ktoré môžete cítiť dotyk ruky. Prevodovka sama o sebe je veľmi horúca. Označenie môže byť tiež porucha jedného z podložky, ktoré nie sú trvalým významné ohriatie.
• Hluk pri chode motora. Keď je výstup zo systému alebo opotrebovaných ozubených synchronizers, začnú bzučať môžete počuť aj v kabíne vozidla. Vo väčšine prípadov, hučanie vyrábať ložiská a spojkový mechanizmus uvoľňovania.
• Bad rozvodné zariadenia. Prvé miesto nie je zahrnutá na prvý pokus, alebo je potrebné, aby sa veľké úsilie, aby zasiahla páčku na požadované miesto.
• Pri jazde vysielanie vypne. To znamená, že ozubené kolesá primárneho a sekundárneho hriadele sú opotrebované a vyžadujú výmenu.

Zo všetkých týchto dôvodov môže stanoviť, že prenos začína zlyhávať a vyžaduje opravu.

výberom PPC

Ak sa doba nevykonáva opravy prevodovky 2109, bude potrebné ju vymeniť. Ak to chcete vykonať, je nutné poznať katalógové číslo náhradného dielu. Vyzerá to, že toto - 2109-1700010. Tento prenos zhromaždenie, ktoré musí byť inštalovaný na mieste starého PPC, ak je to v poriadku. Tieto opravy sa vykonávajú v prípade trhliny alebo poškodenia napájací blok jednotiek.

Oceňovanie CAT a detaily v rôznych krajinách

Náklady dielov a súčiastok v rôznych krajinách Spoločenstva nezávislých štátov sú odlišné. Dokonca aj v Rusku bližšie do veľkých miest (Moskva a Petrohrad), cena bude vyššia ako v iných regiónoch. Pozrime sa na základné ukazovatele cien pre náhradné diely prevodovky VAZ-2109 v Ruskej federácii a na Ukrajine.

Samozrejme, že cena komponentov je závislá na výrobcovi, ale "AvtoVAZ" náklady na výrobu dielov bolo uvedené v tabuľke.

Náklady na prepážke a opravy

Náklady na opravy PPC VAZ-2109 v priemere v Rusku je 12 500 rubľov. Je potrebné poznamenať, že v regiónoch blízko Moskvy, bude to asi 15.000. Rub. V odľahlých oblastiach - asi 11 až 12.000 rubľov .. Takže je zrejmé, že oprava checkpoint VAZ-2109 (cena zvlášť) bude závisieť práve na regióne, kde vykonala reštaurátorské práce.

Na Ukrajine, priemerná trhová cena prepážky boxu, s jeho odstránením a inštaláciou, bude asi 3500 hrivien, ktorý je preložený na kurze je oveľa nižšia ako v Rusku.

Nástroje a vybavenie

Aby bolo možné vykonávať opravy PPC VAZ-2109, vyžadujú určité zručnosti. A tiež je potrebné nasledujúce nástroje na vykonávanie operácií:

• Sada hlavíc a kľúče 8 až 24.
• Plochý a krížový skrutkovač.
• Hammer a malé dláto.
• Magnet malý.
• Tmel.
• Sťahovák žľazy.

V prípade mimoriadnych situácií, budete potrebovať dodatočný nástroj, ktorý môže byť požičal si od suseda v garáži.

PPC Demontáž

PPC opravy na VAZ-2109 s vlastnými rukami začína s odstránením prevodovky. Stojí za to pripomenúť, že tento uzol na "deväť" bol stiahnutý na dne, takže budete potrebovať jamu alebo zdvihák. Uvažujme postupnosť akcií demontáž transaxle z vozidla:

• Vyberte "terminálu-mínus."
• Drôty "hmotnosť" sa odpojí od kľukovej skrine.
• Vypnite tachometer.
• Spojovací zástrčka musí byť odpojená.
• Motor namontovaný na "háčiky", takzvaných "držiaky", ktoré sú v zábere navijaku alebo zdvihák.
• Motor s radením zrušený.
• Ďalším krokom pri opúšťaní spätný chod a vypustiť olej z krabice.
• Teraz možno zakázať trakciu na voliacej hriadeľ prevodovky.
• Odstránenie skrutiek, oddeliť spaľovací motor a PPC.
• Ďalej, po oboch stranách hnacích hriadeľov sú odpojené.
• Odpojiť a odstrániť štartér.
• Berieme sa hriadeľ od spojky a radením demontovať z auta.

Teraz môžete vykonať základné opravy PPC VAZ-2109. A kapitál rekonštrukcie.

Ak VAZ-2109 vykonať opravy checkpoint s rukami, než je potrebné rozobrať tento prenos. Pozrime sa, ako na to:

• Očistený od špiny celej ploche skrine. To možno vykonať mäkkou kefkou a handrou namočenou v petroleji.
• Odstráňte skrutky držia zadný kryt a demontáž.
• Zapnutie III alebo IV prenosu. Fix hriadeľ a vyskrutkovať prenos zástrčka V.
• Vyskrutkovať maticu na primárnu a sekundárnu hriadeľ.
• Pomocou skrutkovača vyberte synchronizáciu a potom spojku.
• Demontovať s výstupným hriadeľom prevodovky V.
• Pastorok 5 a vstupný hriadeľ prevodovky, aby sa odstránili.
• Teraz demontáž ložísk. Za týmto účelom pre-vzlietnuť krúžok.
• Uvoľnením svorky, pomocou magnetu rozobrať guličky.
• Demontovať kľukovej skrine PPC.
• Odskrutkovaní zips, vytiahnite zástrčku I-II radenia prevodovky.
• V prenosovej tyče je mimo záber a zalomenie. Teraz môžete rozobrať.
• Vyberte zátku a spätný chod.
• Teraz môžete vytiahnuť dva hriadele. Stojí za zmienku, že toto sa deje v rovnakú dobu, aby nedošlo k poškodeniu ostatných zložiek.
• Rozoberať mechanizmus radenia prevodových stupňov.
• Sa vytláča predné a zadné tesnenie.
• Odpojte pohony rýchlomeru.
• Nerozoberajte hriadeľa. Postupne uzavrieť prevody a Synchronizer poistné krúžky.
• Keď sa prevodovka demontovať, je potrebné preskúmať za vady.

porucha

Než začnete opravu PPC VAZ-2109, je nevyhnutné definovať základnú chybu:

1. My kontrolovať všetky časti tela. Ak existujú trhliny a čipy, je nutné vymeniť poškodenú časť.
2. Po demontáži ložísk je potrebné skúmať sedadiel aby tvoril a opotrebenie. To isté sa deje a občas tesní inštaláciu.
3. Skúmané Synchronizer, ozubené kolesá a vidlice pre výrobu.
4. Starostlivom preštudovaní stromy. Ak sú škrabance na ne, musíme nahradiť diely.

Montáž a opravy prevodoviek

PPC montáž VAZ-2109 sa uskutoční v opačnom poradí ako pri demontáži. Potom, čo je prevodovka zostavený, musia byť naplnené olejom. Rozbiť tradičné kvapalina sa môže pridať so značeným TAD-17. Keď auto pôjde 500-700 km, je potrebné vlámaniu olej vypustiť a zalejeme konštantný. Jeho kvalita bude závisieť na tom, koľko PPC bude pracovať po základnej alebo väčších opráv.

Je potrebné pripomenúť, že zber je nutné použiť nové tesnenia a tmely. Mnoho motoristov sa odporúča nemeniť remkoplekty doštičiek, ak sa im podarilo opatrne odstráňte. Odborníci tiež radia, aby zmenu v žiadnom prípade vylúčiť možnosť rozpadu tesnenia.

Olejová náplň prevodovky v VAZ-2109 sa používa označenie 75W-40, 80W-90. Kapacita boxu po oprave - len 3 litre. Odporúča sa, aby zaplnil GL-4 a GL-4/5.