Motocykle "Yamaha phaser-600": opis, špecifikácie a recenzie

Debut motocykla "Yamaha phaser- 600" sa konala v roku 1997 na autosalóne v Paríži. Vzhľad tohto motocykla dal silný impulz k rozvoju trhu s výkonným neoklasicistická s priemerným objemom motora. Tento model v sebe spája pohodlie klasického motocykla, obratnosť a ovládateľnosť športového, štýlový, moderný dizajn.

"Phaser" sa vyrábal až do roku 2004, zatiaľ čo európske ekologické normy neboli revidované. Nové kolesá stále prísnejšie normy nehodila, takže výrobca musel držať rad aktivít zameraných na modernizáciu motora a emisiám. Výsledkom je, že som sa narodil ako novú generáciu kolesá - Yamaha FZ6.

chronológia výroby

Oficiálne kole začali vyrábať komerčne v roku 1998. Bol zameraný na domácom trhu v Japonsku a európske a americké trhy. V roku 2000 bol motocykel bol podrobený sérii upgradov. Výsledkom je nová konštrukcia sedadla, výskyt nastavovacieho predpätie vidlice, zvýšenie palivovej nádrže od 18 do 20 litrov.

V roku 2002, výrobca vykonal model vo veľkom meradle restyled. Zmenil dizajn vstavaný v prednej časti kapotáže, palivovej nádrže, prístrojovej doske. V roku 2004, sériová výroba motocyklov "Yamaha phaser- 600" bola ukončená. Jeho nahradenie novým motocyklom, postavený na jeho základe - Yamaha FZ6.

rysy

Model "Yamaha phaser-600" je vybavený motorom od športového turné YZF600R Thundercat. Samozrejme, že bol tak významná migrácie. Vďaka tomu bolo možné zvýšiť krútiaci moment pri stredných otáčkach motora. Motor Výsledná záležitosť sa stala 95 litrov. a. energie s 61,2 Nm krútiaceho momentu, a maximálny výkon motocykla dosiahnuť na 9500-11500 otáčok za minútu. Robustný predná brzda na bicykli sa dostal na športovom modeli YZF-R1.

Za zmienku stojí napríklad funkcia Yamaha FZS 600 Fazer, ako vstavané cez prednú kapoty svetlometu. Motocykel rám je vyrobený z ocele a je pomerne stručné. Suspenzia môže byť nastavená predpätie.

dizajn

"Yamaha phaser-600" bola vytvorená v najlepších tradíciách neoklasicizmu. Nezaťažovala nadbytočnými z plastu, to je trochu ako neyked. Kapotáž s oddelenými svetlomety, tvar sedla zadné madlá pre spolujazdca a naklonil výfuk s výkonným tlmičom Dáva rysy sportbajky. Celkový dizajn je funkčné.

motocykla vzhľad sa zdá byť hovoriť o jeho dynamický dispozíciou, čo potvrdzuje TTC. Toto kolo perfektne zapadá do celkového štýlu moderného veľkomesta a je často voľba mladých a aktívnych ľudí.

"Yamaha phaser-600": technické špecifikácie

Motocykel má relatívne malé rozmery: 2080 mm dĺžka, 710 mm šírka a výška sedadla 790 mm. Suchá hmotnosť 189 kg.

Na akou rýchlosťou je možno rozptýliť motocykel "Yamaha phaser-600"? Hodnotenia ukazujú, že je to rameno aj 210-215 km \ h. Sto on získava iba 3,8 sekundy.

Osobitná pozornosť je venovaná motora. Je to 4-taktný, 4-valec je uložený v rade. kvapalina typ chladenia. Tento motor môže zrýchliť až asi 11500 \ min a vydanie s 95 l. a. Lamelová spojka. Prevodovka má šesť stupňov.

Stojí za zmienku, o charakteristík závesu. Teleskopická vidlica je sklonená ^o 24 a vedená o 88 mm. Zadný tlmič je namontovaný.

Montáž a uvedenie do prevádzky nie je žiadny problém. "Yamaha phaser-600" Príručka, ktorá je vydaná v ruštine, musí byť spustený pri nízkej rýchlosti a voľnobehu. Samozrejme, že je nutné poznať iba tí, ktorí si kúpiť nový motocykel zo salónu.

cieľová skupina

Universal, rovnako ako väčšina z klasiky, "Yamaha Fazer 600," je často voľba tých, ktorí sú chorí motoboleznyu v najširšom slova zmysle. Majiteľ tohto motocykla nie je proti tomu, aby občas prejsť mestom, oceniť čas a nemá rád postávať v prevádzke, je svetlo na vzostupe, takže cez víkendy môžu preskočiť do ďalšieho mesta alebo pre jazdu na okolie.

Samozrejme, a veľký, to je doprava pre mesto. Ale "Yamaha phaser-600", ktorého vlastnosti sú snáď najpôsobivejšie vo svojej triede, skvele padne do dlhej cesty a pristátie v zeleni.

Často je tento model sa stáva voľba tých, ktorí majú plné zuby pretekanie a peresechenke a transplantujú ho včera Enduro fanúšikovia a športové. On obzvlášť apelovať na tých, ktorí majú v pláne jazdiť s cestujúcim. Zadné sedadlo je veľmi praktické, a železničné výrazne zvyšuje úroveň komfortu. Samozrejme, že existujú ľudia, ktorí nemajú radi kľučku za sedlom, ale v prvom rade, môže byť ľahko demontovať, a za druhé, motocykel dôstojnosť úplne pokryť tento malý rys.

Dávajte pozor na "phaser" a fanúšikov prepracovanie. Dizajn a technické parametre motocykla umožňuje fantáziu voľne behať v plnej miere.

Tuning a Prispôsobenie

Základný motocykel zariadenie zapôsobí aj skúsení. Fanúšikovia "Phaser," poznamenal v hodnotení, ktorý má veľmi výhodnú centrálnu, a nie jednostranný postoj; Vynikajúci dizajn poriadok; ergonomicky umiestnené ovládacie prvky.

Tí, ktorí majú radi vyžmýkať maximálnu rýchlosť motocykla, často získavajú objemnejšie športové čelné sklo, ktoré chráni pilota pred blížiacim sa prúdenie vzduchu. Ako vždy aktuálne ohrev madlami.

Tí, ktorí nemajú v úmysle prejsť do druhého radu, často zbaviť sedadlo spolujazdca. To uľahčuje konštrukciu a robí silueta ešte viac dynamický a agresívny.

Motocykle "Yamaha Fazer 600," jednoducho lákajú streetfighters milenci. V skutočnosti, oni robia vynikajúce vlastné zariadenie. Ako to urobiť, "phaser" zbavený predné kapotáž, všetky plastové oblečenie, ktoré možno odstrániť len, získa pôsobivú tlmič a dokonca aj veľké množstvo vonkajších vplyvov. Jeho železné vnútornosti, a že výrobca neskrýva pod kožou krytmi, vyzerá to ešte pôsobivejšie, pochodil skúsených rúk skúseného personalizátoru.

ceny

V súčasnej dobe nájsť nový "phaser 600" je pomerne ťažké. Napriek tomu, pretože jeho prestala vyrábať, to prešlo mnoho rokov. Zjednodušene povedané, tento model nedokáže zachytiť na sekundárnom trhu. Pri nákupe nezabudnite stanoviť možnosť otestovať disk a byť pripravený vynaložiť na zariadení 2500-3500 dolárov.

Náhradné diely, ktoré produkuje "Yamaha" pre svoje motocykle, dnes sa môžete dostať prakticky všade. Okrem toho je tu obrovský výber analógových dielov od iných výrobcov s menej slávnymi menami. Samozrejme, že pôvodný bude drahšie.

spotreba paliva

Chute "Phaser" skôr priemerný. Výrobca tvrdí, 5,1 litrov na sto. Majitelia recenzií povedať naozaj priemernej spotreby paliva o 6 litrov. Samozrejme, že s niektorými z "priťažujúce okolnosti" by mohlo významne zvýšiť a dosiahnuť 8-9 litrov.

Majte na pamäti, že rovnako ako väčšina motocyklov Yamaha "", "phaser 600" radšej jesť vysoko kvalitné benzín. Neriskujte s lacným palivom pochybnej kvality, môže sa skrátiť životnosť prístroja.