Metro "Parnassus" stanice - miesto, ktoré je možné bez problémov navštíviť v Petrohrade

metro "Parnas" Petrohradu je známe, že veľa. A nielen, samozrejme, obyvatelia severnej hlavnom meste Ruska, ale aj veľa turistov, ktorí sem prichádzajú každý rok na turné. Čo je dôvodom pre takúto popularitu? Skúsme to prebrať podrobnejšie.

Sekcia 1. Všeobecný opis:

Metro "Parnassus" Stanica patrí k St. Petersburg metro je posledný cestujúci stanica trati Moskva-Petrohrad. So svojimi susedmi iba stanice "Prospect osvietenie." Tiež si všimnite, že stanica sa nachádza v štvrti Vyborg, obec Pargalovo, takže stanice metra "Parnassus" na mape by mal vyzerať von z Petrohradu. Je zaujímavé dozvedieť sa, a to je najsevernejší dopravným uzlom tohto druhu v Rusku. V súčasnej dobe sa jedná o pozemné stanice pokryté so šírkou 60 ma dĺžkou 156 metrov.

Dizajn interiéru je originálny a úplne oddaný gréckej mytológie. Art. Metro "Parnassus" zdobia vitráže umenie, ktorého autormi sú S. vitrazhist chvála umelci E. Bystrov A. Bystrov, G. Gulášová. Stained vykonaná v kombinácii mozaiky techniky: sú vytvárané prvky či farebné sklo alebo natreté špeciálnou farbou.

V hlavnom okne farebného skla líči bohyne Nike. Veľký tympanon zdobia voze Helios, dvoma malými tympanonu, ktorý sa nachádza na bokoch stanice - obrazy Európy a únosu Argonauts.

Oddiel 2. História budovy

Prvým projektom stanice metra "Parnassus" bol vyrobený v roku 1991, ale to bolo odmietnuté. Aktualizovaný návrh z roku 1995 bolo navrhnuté použiť pri stavbe nových kompozitných materiálov. V roku 2005 sme vykonali konečné rozhodnutie vybudovať stanicu. Architekti Pavlova M. V., Hilchenko V. G. Romachkin-Timanov NV naliehavo prestavať projekt stanice v roku 1995. Podľa konečného návrhu podchodov nahradil nadzemné, boli tiež pridané k výťahom pre osoby so zdravotným postihnutím a núdzových východov.

Stanica "Parnas" Boli stavať krátko po začiatku operácie časti "Špecifický" - "Prospect vzdelávanie" Načasovanie jeho otvorení bolo odložené kvôli vleklé výstavby sídliska Shuvalovo-rybníky, ktorou sa mal slúžiť. 22.prosince 2006 "Parnassus" bol otvorený ako súčasť aktívnej časti "Prospect osvietenie" - depo "Vyborg".

Stanica je pomenovaná po historickej štvrti. Podľa projektu bolo plánované byť nazývaný "Parnassian", ale nakoniec prijal "Parnas".

Oddiel 3. Charakteristika

Vnútorné steny stanice metra "Parnassus" obložená bielym mramorom "koelga" a zdobí leštené žuly vložkami. podlaha z granitu. Pre výrobu podhľadov používa piesočnou sivý kompozitného materiálu alyumobond. Centrálny prechod medzi platformami posilnená a ďalších fariem umiestnených nad trati. Je vyrobený v podobe oblúkov a zdobia vitráže.

Tvárou sa odkazuje na je vyrobená zo šedej žuly a červenej. Vonkajšie steny sú zdobené na "vetranej fasády". Väčšina z plášťa je vyrobená z "Petropanel", ktoré sú určené ako pre dekoráciu a pre tepelnú izoláciu.

Strešná krytina vyrobená zo špeciálneho Zastrešenie "Petropanel" jednoduchšie a pohodlnejšie pre prevádzku ako u bežných betónových panelov.