"Lotus" - auto pre víťaza: prehľad

Lotus spoločnosť špecializujúca sa na výrobu športových vozidiel. Bola založená v roku 1952. Za 30 rokov činnosti, táto značka ukázala dobré výsledky, z ktorých jeden - rally preteky v "Formula 1" projektu. "Lotus" - automobil, ktorý vyhral 7 titulov. Po smrti zakladateľa firmy, v roku 1986, General Motors kúpi kontrolný podiel s následným predajom holdingu ACBN Holdings SA Avšak, v roku 1996 ju skupina Proton přeplácat.

V roku 2010, 5 Nové modely boli prezentované vo Frankfurte nad Mohanom. plány spoločnosti boli k ich spusteniu v sériovej výrobe v roku 2013. Najúspešnejší boli Exige a Evora.

Lotus Exige

"Lotus" - trieda športové auto (kupé), ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 2000. To okamžite upútal pozornosť odborníkov i motoristov. Jeho špecifikácie návrhu splniť požiadavky na pretekárskom vozidle. Prvý restyled modelu prežil po 6 rokoch. Koeficient ťahať sa zníži na 0,43. To vám umožní okamžite začať a rozvíjať skutočne unáhlené rýchlosti. Výrobca v Lotus Exige lepšiu ovládateľnosť a stabilitu pri extrémnom pohybe.

Vonkajšie športové auto "Lotus"

Športové vozidlo Lotus Exige S ohromení všetkým svojim dizajnom. Vyzerala ako auto budúcnosti. Výstrednosť vzhľad zdôraznil línie tela. Predná časť sa stala veľmi agresívny. Svetlomety vo forme kvapiek pridaných k veľkosti vozidla a masívne nárazník všetkého druhu ukazuje, kto je hlavnej ceste. Tento pocit je potvrdené hrozným zvuk výfuku.

Predná časť "Eksidzha" dostal značkové mriežku, veľké vstupy vzduchu s dvojicou zvislých vodidiel na každej strane nárazníka. Novinkou je tiež nainštalovaný high-tech diódové osvetľovacie zariadenie (za príplatok si môžete objednať a laserové optiky, ktorá môže pokryť až šesť metrov).

V zadnej časti športového vozidla vyťahovať koleso LED svetlá, čierny difúzor a väčšie výfukové potrubie v centre systému, a konečné rysom vozidla je inštalácia pevného spojlera.

Stručne povedané, na ceste "Lotus" - strojovo "zviera", ktorý je navrhnutý tak, aby prekonal.

interiér

Lotus Exige S Salon vypožičal z modelu Elise. Bohužiaľ to bol kopírovaný, vrátane nedostatkov. Po prvé, najvýznamnejšie - nedostatok priestoru. V prípade, že vodič má pleť trochu viac, než je priemer, bude to celkom blízko. Po druhé, aj hmatateľná - výška prahu. Povedané, sú trochu príliš vysoké, čo by mohlo skomplikovať pristátie v aute.

Ale doska je vyrobená vo vesmíre tému. Nová multifunkčný športový volant s plochým dnom. Aspoň na tlačidlá na stredovej konzole - tri prepínače klimatického systému, a tesne pod hranicou je tlačidlo aktivuje alarm. "Lotus" - auto (foto je vidieť nižšie), ktorý je vybavený dvoma lopaty športové sedadlá s vynikajúcim bočným vedením. Poskytujú maximálne pohodlie počas náročných manévrov. Veľkosť batožinového priestoru je 112 litrov.

technické vybavenie

Z hľadiska technických vlastností Lotus Exige S základné konfigurácie sa nachádza v tvare písmena V 3,5 litra s prirodzeným nasávaním motora so šiestimi valcami, ktoré výstupy sú známe na 350 litrov. a. a má 400 Nm pri 4500 otáčkach za minútu. Jednotka 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, robil "Toyota" Firma pracuje v tandeme s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou modernizovaný. Tento automobil zariadenie nie je inštalovaný, a to aj ako doplnok.

Nový športové vozidlo "Lotus" - Machine (základná konfigurácia vlastnosti), ktoré môžu byť urýchlené z pokoja na značke "slávnej" 100 km / h za 3,8 sekundy krátky, a jej "maximálna rýchlosť" - 274 km / h.

Lotus Evora

Model "Evora" je pozoruhodný tým, že linka nie je len závodné predmety, ale aj tie, ktoré môžu byť použité v každodennom živote. Vzhľad všeobecne je podobná Lotus Exige, ale existujú malé rozdiely. Napríklad tvar kanála v kapucni, zadných svetiel, mriežky chladiča. Dverách širšie, čo značne uľahčuje pristátie.

technické charakteristiky

Motor, ktorý dopĺňajú Lotus Evora, japonského výrobcu uvoľní. Jej kapacita je 280 litrov. obmedzenie rýchlosti schopnosti -. 262 km / h, zrýchlenie medzera - 5 sek. V tvare písmena V jednotka, pečiatky 3,5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2 g-FE, valce - 6. Dodáva sa s manuálnou prevodovkou (6 stupňov). Upravená prevodovka je vybavený výstražným systémom, ktorý informuje o najúspešnejší spínacej rýchlosť intervalu.

"Lotus" - stroj, ktorý je určený predovšetkým pre závodné účely, takže v dostatočne veľkej spotrebe paliva (13,2 litrov), ale nie tak na diaľnici v pohybe - len 7 litrov.

Na rozdiel od modelu Exige, Lotus Evora Motor je vybavený automatickou prevodovkou. Pre tých, ktorí preferujú tento typ prenosu navrhla dvoch modifikáciách: S IPS a IPS. Avšak, stroj má významné nevýhody. Po prvé, zvýšenie časový interval zrýchlenie a maximálnu parameter zníženie rýchlosti, ktoré môžu stlačiť vozidla.