Kľúčom neotáča v zámku zapaľovania: oprava, výmena, tipy

Niekedy aj tie najmenšie chyby vo vozidle môžu rušiť pokojné pohybu. Niekedy sa kvôli nim, a všetko, čo som musel vzdať cestu. K jednému z týchto problémov zahŕňajú problémy so zapaľovaním. Ako každá autá jednotky, to je tiež podlieha opotrebovaniu a môžu mať rôzne škody. Ak je kľúč nezapne zapaľovanie - čo mám robiť? Odpoveď poučiť z nášho dnešného článku.

Príčiny tohto neúspechu

Existuje niekoľko dôvodov, ktoré by mohli viesť k tomu, že kľúčový zakliesnené v zámku. Sú to:

1. Vypínacie krádeži zablokovať stĺpik riadenia vozidla.
2. Hit upchatiu vnútri prvku.
3. Opotrebované larva zapaľovania.
4. Deformácia kľúče a opotrebenie mechanizmu.
5. Zmrazenie pohyblivých častí hradu.

Takže, poďme sa pozrieť na vyššie uvedené členenie a ako ich riešiť podrobnejšie.

Zamknutie

Prakticky všetky moderné vozidlá sú vybavené proti krádeži mechanizmom, ako je zámok volantu. Táto situácia môže nastať, ak je kľúč zapaľovania sa extrahuje zo zámku a podržte manipuláciu volantu. V čase uzatvorenia blokovacieho mechanizmu je, že existujú problémy s zapnutí zapaľovania a naštartovaní motora. Ako radí motoristi na obtiaž, keď to nie je nutné prepadať panike. Postačí, keď v tejto chvíli snaží nahodiť zapaľovanie súčasne s ľavou rukou, aby sa pokúsila otočiť volant v oboch smeroch, a zámok je otvorený, potom je možné naštartovať motor.

upchávania mechanizmu

V podstate hrad zanášanie dochádza kvôli predĺženej použitie vozidla v prašnom prostredí. Alebo banálne s priechodom dlhú dobu. Rôzne materiály sa používajú pre mazanie zámku tajné magnetu môže slúžiť na zhromažďovanie prachu a iné cudzie predmety. Opravy zapaľovania je v tomto prípade pomerne jednoduché a nevyžaduje ďalší spôsob odstránenia a rozobratie mechanizmus. Len je potrebné vyčistiť zámok pomocou nástroja, ako je WD-40. Pri použití špeciálneho rozprašovacie trysky, čiastočne vložiť ju v tajnosti, a umyť vnútro zámku.

Opotrebované vnútorné diely

Náhodou nejaký čas larva vznietenia môže tiež prísť do rozpadu. K tomu dochádza v dôsledku častých kontaktov dielov a kľúčový mechanizmus. Výsledkom je, že kovový povrch je vymazaný a zvýšenie bezpečných výšok medzi nimi. Ale v prvom rade musíme venovať pozornosť stavu kľúča. Je tiež podlieha opotrebovaniu - typické zuby sú viac zaguľatené, jeho šírka klesá. V tomto prípade je potrebné v porovnaní s núdzovým tlačidlom a prítomnosť významných zmien v podobe musí urobiť duplikát. Ak je to nevyhnutné vylučovanie vady mechanizmus k oprave zapaľovania alebo úplne nahradí ju novou. Zvyčajne príznaky, ktoré táto položka môže čoskoro upchať rovnaké. Táto periodická vyrovnanie vložkami kľúč, ktorý sa stáva častejšie s časom.

lock kľúč a kľúčové dierky

Deformácia kľúč môže byť tiež príčinou tohto typu poškodenia. Otvorenie mrazené auto zámkov dverí a batožinového priestoru (v tomto prípade, ak je jeden otvoriť všetky zámky kľúč zo spínacej skrinky) a použitia kľúča nie je určený nakoniec to určite povedie k skrivenie a deformácie pracovnej časti. Potom, čo tento kľúč je otočený v zapaľovaní, alebo dokonca nemôže vstúpiť do kľúčovej dierky. Tento faktor je eliminovaný tým, že zarovná čepele kľúča je konvenčné čapovacie kladivo.

V prípade, že problém spočíva v tajomstve hradu, a síce nadmernému opotrebeniu lamiel, potom sa nezaobíde bez demontáže a demontáž mechanizmu. Spravidla tajomstvo opraviť veľmi ťažké a nepríjemné, najčastejšie je to úplne nahradiť. Ale čo robiť, keď je zámok zapaľovania zasekol niekde ďaleko od domova, a nahradiť ich nepoužiteľné časti nie je možné? V tomto prípade môžete odstúpiť od bývania zámku tajomstvo a odstrániť ho zo všetkých prameňov a lamiel. Tento proces začne auto aj s obyčajným skrutkovačom, ktorý je dosť na dojazd do najbližšieho obchodu diely alebo opravu.

Zámky pred mrazom. Tipy pre skúsených motoristov

Jedná sa o vzácny problém, ale budeme uvažovať. Počas doby používania stroja v zime na zámku kondenzátu môžu byť zhromažďované. A, ak je vozidlo zaparkované chladenie mrzne, obmedzením pohyblivé prvky.

A v prípade, že kľúč neotáča v zapaľovaní, nebojte sa znovu a ihneď rozobrať. Skúsení vodiči sa odporúča začať stráviť nejaký, oživiť 'operácie. Zapnúť kúrenie pravidelné zapaľovač cigariet, a keď je nadšený, umiestnite ho nad koncovou časťou studne zámku - to by mohlo pomôcť. Ďalšie metóda - doska pracovný kľúč, ohrievané otvorené zdroje plameňa (zápas, svetlejšie) a vložený do zámku. Po uplynutí niekoľkých sekúnd, môžete sa pokúsiť otočiť kľúčom. Ak sa nič nestane na prvom mieste by mala byť operácia opakovať otepľovanie. Keď tam je zdrojom elektrickej energie, možno ho použiť pre ohrievanie normálny domácnosť sušič vlasov.

V žiadnom prípade sa neodporúča ohriať dierke pomocou kvapaliny, ktorá sa rýchlo zmraziť, pretože si môžete urobiť len ten problém ešte horšie.

Pre mazanie blokovacieho mechanizmu prvkov môžu byť použité brzdovej kvapaliny, silikónové mazivo, vreteno a motorových olejov, ako je napríklad štandardný WD-BCCH. V budúcnosti bude oslabenie trenie a opotrebenie vylučovanie, ako aj zabránenie lamely zmrazenie tajomstvo.

Vyberanie zámku zapaľovania

Ďalej sa pozrieme, ako rozobrať zámok na autá VAZ-2108 príklad. Tento spôsob opravy nie je náročná práca, a to môže byť vykonané samostatne doma. Budete potrebovať štandardnú sadu nástrojov a málo osobného času.

Zapaľovanie (WHA "osem") sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia.

Postupný proces odstraňovania

Prvá vec, ktorú treba nenapájet auto na elektrický pohon, odstránenie záporný pól batérie. Potom je potrebné odstrániť plastový ozdobný kryt hriadeľa volantu odskrutkovaním všetky spojovacie skrutky Phillips skrutkovač. Po uvoľnení púzdra je rozdelený na dve polovice, a ľahko odstrániť.

Potom môžete odstrániť predné zámok panelu. Pred skončením zapaľovania, odpojte ho od konektora na drôtoch elektrického napájania a zástrčky pre bezpečnostné relé.

Potom môžete prejsť priamo k zrušeniu samotného hradu. Po prvé v ňom vložený pretáčaniu zapaľovania a na hodnotu "0", odpojenia takýchto zamknúť ochranné zariadenie. Potom zámok skrutky odskrutkovať a odobrať zariadení.

Ak je dôvodom pre odstúpenie od zmluvy bolo, že otočenie kľúča v zapaľovaní, môžete sa pokúsiť opraviť a nahradiť svoje poškodené oblasti alebo úplne nahradená novým zariadením.

Montáž zámku by mali byť vykonávané v opačnom poradí demontáže.

emisná cena

V takom prípade, ak sú všetky rovnaké to je nemožné, aby opravovať poškodenú poistku, je potrebné zakúpiť a nainštalovať novú. Ak sa spýtate o pomoc v úradnom zákaznícky servis, bude jej pracovníci inštalovať nový pôvodný hrad v krátkom čase a s vysokou kvalitou. Ak sa rozhodnete vymeniť zapaľovanie čerpaciu stanicu, bude cena služby je asi 1000 rubľov.

Ak sa chystáte robiť to sami, potom musíte najprv kúpiť v obchode, náhradné diely zámok, vhodný pre automobilové značky. V závislosti na tom, a náklady na zariadenia sa budú líšiť. Je pravidlom, že časť zahraničných výrobcov sú drahšie (od 2 tisíc rubľov) než pre domácnosť (až 1000). S ohľadom na rovnakej VAZ, cena výrobku sa môže pohybovať od 300 do 700 rubľov. Všetko závisí od modelu a verzie produkčného vozidla.

Aby nedošlo k poškodeniu zapaľovanie a následne zvyšuje jeho životnosť je žiaduce, aby pravidelne maže pohyblivé prvky a časti zámkov. Postačí, keď s pomocou injekčná striekačka podať do jamky na zámku niekoľko kvapiek motorového oleja a problémy s tak dlhú dobu, po ktorú nebude rušiť.

Takže sme zistili, že hlavné dôvody, prečo je kľúčovým zakliesnený v zámku. A povedať, ako vyriešiť tento problém na svojich rukách.