"Ford Maverick": majitelia recenzie, špecifikácie, fotografie

V roku 1993 montáž motorových vozidiel, "Ford Maverick" začala v továrni v Barcelone. Recenzia prvých majiteľov modelu ukázala, že tento crossover kombi s pohonom predných kolies má dobrú šancu na veľký úspech. Vysvetlenie pre to je celkom jednoduché, a to je, že zariadenie tohto druhu v tom čase išiel na vrchole svojej popularity. Je potrebné poznamenať, že vagón bol spoločne vyvinutý návrhári spoločnosti "Ford" a "Nissan". Pokiaľ ide o názov modelu, pri výklade ruského jazyka, to znamená "čudák", "čudák", "divokého koňa."

prvá generácia

"Ford Maverick" prvá generácia bola dostatočne vysoká auto rámová konštrukcia s veľkou vnútornou a pevne spojená prednej nápravy. Štandardný model, bolo ťažké volať bohatých, pretože obsahuje iba elektricky nastaviteľné zrkadlá, centrálne zamykanie a posilňovač riadenia. Absencia ďalších obvyklých motoristom stravy (rôzne nástroje, Kožený interiér), vysvetľuje relatívne nízke náklady na zariadenie. Auto poskytuje dva varianty pohonných jednotiek: 124 konských síl benzínový motor 2,4 litra a 2,7 litra turbodieselom schopných 99 konských síl. Obaja jednotka sa skladala zo štyroch valcov.

druhá generácia

Pre rok 2000 klesla druhej generácie debut modelu "Ford Maverick". Hodnotenie majiteľov áut charakterizovali ho ako vozidlo s dobrými prevádzkovými vlastnosťami, nízkou spotrebou paliva a vysokou mierou priechodnosti. V modeli amerického trhu bol predávaný pod značkou útek. Pod kapotou sa nastaviť dva typy motorov: šesťvalcový motor Duratec s objemom troch litrov a výkonom 197 konských síl dvojlitrové pohonnú jednotku alebo Trend, schopné vyvinúť 124 "koňa". Okrem toho v porovnaní s predchádzajúcou verziou novosť získala celý rad zmien, ktoré sa týkalo návrhu interiéru aj exteriéru, hnacieho ústrojenstva a optiky.

Najnovšia verzia

Asi pred desiatimi rokmi sa verejnosť debut ďalšia verzia modelu "Ford Maverick" (obrázok pozri nižšie). Vytvorenie správy projektu, americkí inžinieri sa zhodli na tom, že auto potreboval trochu restyling. Napriek tomu, celkový dizajn vozidla zostal nezmenený a ľahko rozpoznateľné. Významné zmeny vo vzhľade sa dotkla tvar nárazníkov a osvetlenie. Čo sa týka interiéru, je spínač Je zarážajúce, že bol presunutý z volantu na prednom paneli. Kombinácia prvkov palubnej dosky stala presnejšie a dôslednejšie. Prečítajte si viac o hlavných inovácií a parametre vozidla to pôjde ďalej.

motory

dva varianty pohonných jednotiek vyvinuté pre autá. Prvý motor "Ford Maverick" prijaté vo forme stanovenia s 16 z 2,3 objemových litrov ventily. Maximálna kapacita jeho 150 konských síl. V tomto prípade je vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou piatich etáp. Druhá možnosť - šesť-valec objem motora v tvare V troch litrov, ktorý sa vyvíja 203 "koňa". Funguje len v kombinácii s "automatické".

Pohon všetkých štyroch kolies

V porovnaní s predchádzajúcim zmene niektorých zmien, ktoré mali tiež systém plného disku. Teraz, jeho hlavnou funkciou je funkcia "stúpenec akcie." To spočíva v tom, že na začiatku hnací krútiaci moment je distribuovaný iba na predné kolesá. To môže výrazne znížiť spotrebu paliva. Ak je preklzu kolies aktivovaný RBC priľnavosť a sú spojené zadné kolesá. Tak, v závislosti na stave vozovky, rozdelenie krútiaceho momentu môže byť bližšie k 50/50.

interiér

Veľký a pohodlný obývacia izba - to je jedna z hlavných výhod najnovšieho modelu vozidla "Ford Maverick". Expertné hodnotenia ukazujú, že pocit priestoru je dosiahnutá do značnej miery na úkor krémovej čalúnenie a vzhľadom k veľkému čelnému sklu. Základné vybavenie stroje zahŕňa všetky elektrické príslušenstvo, kožené čalúnenie a šesť airbagov. Hlavným rysom prístrojovej dosky je v kontrastnej farbe. Najmä rýchlomer a otáčkomer efektívne vyniknúť biele kruhy na čiernom pozadí. V tme to vyzerá, pekné a originálne zelené svetlá. Vnútri, existuje veľa druhov, zásuvkové skrine, police a držiaky nápojov. Predná lakťová opierka je výklenok, kde sa pohodlne usadia aj kabelku.

Konkrétne slov zaslúži sedadla vodiča, ktorý je vybavený širokou škálou nastavení. Okrem toho je potrebné poznamenať, vysokú úroveň komfortu, ktorý je poskytovaný pre auto "Ford Maverick" cestujúcich. Poloha motoristi sú jasným dôkazom toho, že zadné sedadlá sa pohodlne ubytovať tri dospelé muža bez zostavenie.

batožinový priestor

Objem kufra auta sa rovná 935 litrov. V rovnakej dobe, kedy to bude treba, a toto číslo môže byť zvýšená. Pri sklopení zadných sedadiel má kapacitu rastie takmer dvakrát - až na 1793 litrov. Prístup do batožinového priestoru je možné v dvoch variantoch - cez otvorené okno alebo prostredníctvom plne zdvihnutej dverí batožinového priestoru. Okrem toho strešné lišty sú automobily, ktoré umožňujú ďalšie dopravné predmety s hmotnosťou do 45 kg.

bezpečnosť

Špecifických slov zaslúži v aute "Ford Maverick" bezpečnostných prvkov. Jasná manipulácia a životnosť stroja sú poskytované predovšetkým prostredníctvom silného škrupiny. Okrem toho je vozidlo vybavené osobným bezpečnostným systémom osôb v kabíne. Jeho hlavným cieľom je zabezpečiť maximálnu mieru ochrany cestujúcich pri dôjde ku kolízii. Okrem iného, "Ford Maverick" je vybavené protiblokovacím brzdovým systémom programu pomoci pri núdzovom brzdení. Je potrebné poznamenať, že predné sedadlo spolujazdca je vybavené senzorom, ktorý vypne vzduchový vak, pokiaľ ich nikto nesedí. Potom, čo vykonala crash testy voz získal pomerne vysoké známky na kritériá, ako sú čelné a bočnom náraze (štyri a päť hviezdičiek, v uvedenom poradí), a pomerne slabé známky v parametri k preklopeniu stability (iba tri hviezdičky).

Obaly a náklady

V závislosti od konfigurácie a motor veľkosti sú dve zmeny sú prideľované auto "Ford Maverick". Špecifikácie, pohodlie a cena - to sú parametre, ktorými sa líšia medzi sebou. Prvý a najjednoduchší modifikácie sa nazýva a dokončená XLT 2,3-litrový motor. Auto má látkové čalúnenie sedadiel, klimatizácia, elektrické ovládanie okien a zrkadiel s elektrickým pohonom, rovnako ako sedadlo vodiča s manuálnym nastavením. Pretože ponúka šesť rôznych farieb na tele. Náklady na takýto stroj začne so značkou 29 900 amerických dolárov.

Druhý variant sa nazýva združovania XLT Premium. Jeho základné vybavenie zahŕňa pohonnú jednotku trojlitrového, tempomat, kožené čalúnenie, zliatinové kolesá, plný výkon príslušenstvo, panoramatické strešné okno, klimatizácia, a ďalšie zariadenia, ktoré poskytujú vysokú úroveň komfortu. Minimálna hodnota vozidla je 35 900 dolárov.

nedostatky

Hlavné nevýhody modelu "Ford Maverick" odborníci Automobilové nazývajú malá vôľa (iba 198 mm) a nie príliš tuhá suspenzie. Zároveň by sme nemali zabúdať, že auto nepatrí do triedy plnej SUV, je to crossover. Vzhľadom na nedostatok blatníky štandardne, jeho telo sa rýchlo zašpiní pri jazde v teréne. Okrem toho výrobca neposkytuje vozidlá na zimnú balíček. Nech to bolo čokoľvek, na pozadí veľkého počtu výhod, všetky tieto nedostatky nie sú tak významné.

zistenie

Ako vyplýva z ankety odborníkov a majiteľov áut "Ford Maverick", to by sa dalo nazvať hoden voľba. Tento spoľahlivý, moderný a pohodlný automobil dokonale vyrovnať s rolou jedinom stroji v rodine, pretože dizajnéri zakotvená v ňom spoľahlivosť, ľahkou ovládateľnosťou a schopností. to všetko dohromady robí z neho robí ideálne riešenie nielen pre dochádzanie, ale tiež pre cestovanie z mesta cez víkendy.