Ako nainštalovať na UAZ V8 (motor)

Inštalácia na motore UAZ V8 - je lepšia voľba pre domáce SUV. Je potrebné poznamenať, že sa vyššie uvedené motorové vozidlo stáva priechodná a udržateľné. Ďalej v tomto článku budeme hovoriť o tom, ako k nemu dochádza k zmene motora.

Ako nainštalovať na UAZ V8 (motor)

UAZ "Patriot" rovnako ako ostatné Oise, vyžaduje prídavný "manipulácia súboru" ihneď po nadobudnutí. Avšak, veľké množstvo nových majiteľov áut po automobilových obmedzený na jednoduché preťahovanie všetkých prvkov a odstránenie rôznych "zásob", sú k dispozícii vo výrobnom závode. Ale najdôležitejšou otázkou tohto vozidla - nedostatok najvýkonnejších vznetových motorov v zostave. A na jeho zmenu? Cummins turbodiesel motor v tomto prípade je považovaná za vynikajúca voľba.

Potom, čo sa zrútila železná opona, a v našej krajine začali objavovať podporovaný zahraničných vozidiel v Rusku, tam bol samouk, ktorý chcel založiť importné motor pre, všeobecne, SUV a presnejšie - UAZ V8. "Vlastenectvo", zatiaľ čo dokonca aj to nie je cítiť, ako mnoho obetí, niekedy hlúpe, rôzne pokusy boli Oise.

Ich oddelenia motorov sú obsadené rôznymi motormi, a to nielen zahraniční, ale aj sovietskej nákladné vozidlá a, samozrejme, autobusy - UAZ s Pazovsky motorom alebo motorom od GAZ modelu 66. - to bolo prirodzené.

Populárna motory pre UAZ

Najpopulárnejší bol považovaný (a zvážil dodnes) dieselové motory od japonského výrobcu - "Nissan", "Isuzu", "Toyota". A na prvých predvádzacích vozidiel Moskve rad súkromných výrobcov ukázali vzory s týmito motormi.

Po nejakej dobe sa počet pokusov premenil kvalitu, vytvára presné a dobre zavedené inštancie V8 motory "Stall" na UAZ-469 a spoločnosť vytvorila aktualizovanú značky SUV. Komfortné a priestranné "Patriot" vybavenej (okrem domácich "benzínky") talianskej Iveco turbo dieselový motor. Ale to netrvalo dlho - talianska motora odstránený, vybavovaní ruský auto diesel jednotka ZMZ-51432.

V našej krajine UAZ "Hunter" dal motor V8

Známy domáci automobilový blogger aGademeG ukázal vo svojom videu spetsversii SUV UAZ "Hunter", s motorom V8. Jeho pripravujú žiadosť známych mechanikov automobilov. V tomto stroji inštalovaný motor 8-valec z japonského výrobcu, ktorý má kapacitu viac ako 300 litrov. a.

S týmto motorom ruský SUV môže zrýchliť na 100 km \ h za 7 sekúnd. Tieto údaje mu dal príležitosť súťažiť aj so športovými vozidlami. Pri tvorbe športová verzia UAZ "Hunter" vzal starý SUV, ale priestor motora sa motor 8-valec "Toyota" znepokojenie.

V priebehu zlepšovania automobilovej mechaniky nainštalovaný maximálnu roztočenie motora v UAZ, čím sa riešenie problému s spojky, prevodovky a tlmiče (ako by mohli explodovať pri vysokej rýchlosti motora). A napriek tomu vyriešiť všetky prekážky, a auto s motorom V8, išiel na súde v Petrohrade. Je potrebné poznamenať, že spolu s motorom od Toyoty pre lepšie "Hunter" kombinované automatickou prevodovkou, a voz bol pohon zadných kolies.

Pokyny k inštalácii V8 ZMZ

Pokusy boli vykonané inštalácie V8 UAZ. Zdá sa, že celkom prijateľné motoristov. Vzhľadom k tomu, motory GAZ autá z 53. alebo 66. alebo PAZ ZMZ 511/513 môže byť nainštalovaný na UAZ. Tieto motory sú v ochrane a jednoduchú opravu. Ale tam sú niektoré zvláštne situácie:

1. Jedným z hlavných - spotrebu paliva. Existuje mnoho záznamov o tom, že je 10-12 l na ceste.
2. Vedľa nejasná situácia - to je vyhrievaný. Ako pohode tento voz, v túto chvíľu nestačí odpovede. Mnoho motoristov povedať použitie konvenčnej medené chladiace UAZ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? To, čo je potrebné urobiť, aby prevádzať inštaláciu motora V8 na UAZ 469?

• Otvory v skrini spojky.
• Odstráňte zvonu a vyvŕtané otvory v nich UAZ V8.
• Ďalej závit pod rezaných gombíky.
• Je vhodné znížiť na prednej strane ložísk motora a ukotviť PPC motora.
• Pred inštaláciou nový motor, vyberte chladič a vyberte starú motor.

Všetci motoristi znamená, že po inštalácii V8 ZMZ UAZ motora je niekoľkonásobne lepší ako štandard - to je silný, praktické a vynaliezavý niekoľkokrát.

Čo vlechaet pre inštaláciu na UAZ "Patriot" motora V8

Známa truck 53. plyn s motorom V8 (v druhom prípade existuje 8-valec) sa aplikuje v danom čase. Tento automobil s nádherným motor, ktorý je kladený na UAZ "Patriot". V8 motor od 53. GAZ, ktorého výkon je 115 koní, s dobrou Hm. A všetkým, to je perfektne umiestnené namiesto konvenčné SUV jednotky.

Ak chcete nahradiť UAZ "Patriot" V8, Musíme vymeniť výfukový systém, "razdatku" a prevodovku. Potom, čo sa objaví motor V8, cítil silu stroj, ktorý je schopný prekonať nielen nedostatočnou komunikáciou a prekážok, ale aj snehovú pokrývku. S V8 jednotky 53. GAZ auta je schopný, a na urýchlenie pokroku na ceste. Pre inštaláciu na recenzie UAZ V8 ukazujú, že stroj je schopný sa pohybovať takmer akýkoľvek terén.

Avšak, s týmto motorom (V8) UAZ "Patriot" beží trochu hlasnejšie, ale v zásade by to malo byť. Všeobecne možno povedať, že ruskej výroby motorov sú známe pre svoju praktickosť a efektivitu, ale preto, že uvedením stroja opísal V8, môžete zabudnúť štandardného motora Oise, ako na plný úväzok vrátiť jednotka má k ničomu.

Výhody a nevýhody auto po V8 inštalovaný na UAZ

Inštalácia motora má pozitívne aj negatívne stránky. Budeme zoznam je. Existujúce výhody:

• Power spolu s obratmi na snehovou pokrývkou, aby vozidlo pohybovať oveľa lepšie.
• Pracuje sa stokrát krajší štandardu vibrácie nie je pozorovaný.
• Na asfalte Stroj zobrazuje viac energie.

Tam sú tiež niektoré nevýhody:

• Rezonátory na 52. plynu nie je vhodné, tak sa určite dať tlmiče.
• Pri vysokých rýchlostiach hlasný zvuk.
• Bridge môže ublížiť panvu. Ale to rozhodne nie je smrteľný, a potom, čo tlmiče, a prestáva byť problémom.

Všeobecne platí, že recenzie vlastníkov automobilov, ktorí sa zmenili motor, postaviť sa k inštalácii na UAZ V8.

Možnosť ladenie vozidla

Tuning UAZ je potrebné začať s technickú časť - to bude závisieť od priepustnosti zariadení. Môžete si kúpiť motor trojlitrového. Tento prístroj si poradí so všetkými povinnosťami, nepotrebuje nútiť. Je tiež žiaduce vybaviť motorové Iridium iskru - zlepšujú jeho výkon. A na veľký efekt môže byť vytesané vojne. Venovať pozornosť tomu, ako je prístroj napájaný, dobre vetrané a vojne.

Skutočnosť, že ventilácia je dosť silný vplyv na výkon motora. Ak chcete vytvoriť by mal byť kladený shnokel výstup na strechu auta, v prípade prekonania brod. V niektorých prípadoch, aby sa injekcie štandardného motora, potom je sila príde na 130 koní. a.

Je tiež nutné zmeniť prenosu - vytvoriť nízku hlavné dvojicu. Tento bod je trochu zvýšiť svoje schopnosti. Tiež by ste mali robiť zdvíhanie tela tým, že väčšie kolesá. Výsledkom je, že po naladenie UAZ s motorom V8 bude vyzerať úžasne.

Opäť o UAZ "Patriot"

Stojí za zmienku, že v tomto bode v rade motorov, "Patriot" benzínovou nasávaním motora ZMZ 409,10, čo predstavuje 2,7 litra, a energia je do 135 hp. To na 4600 otáčok za minútu. Ak je táto maximálny krútiaci moment odhaduje na 217 Newtonov na meter pri 3 900 otáčkach za minútu. Tento rovnaký motor sa montuje na UAZ "Hunter". Na tom, že nie je tak zlé, ale pre ťažké Patriot trakcie pri nízkych otáčkach jednoducho nestačí.

Ďalšou možnosťou - A ZMZ dieselový motor 51432, čo je najnižšia ťah je tu o niečo lepší. Na zlých cestách a snehovej pokrývky Patriot s týmto vznetovým motorom nejako povýšený do 1. znížená rýchlosť, a keď dáte kolesá väčšie a dokonca aj veľa rôznych prvkov, takmer stráca možnosť podporiť normálne off-road.

Čo robiť a čo na pobyt

Komplexné odpoveď na túto otázku znie nie. Treba však poznamenať, že v Moskovskej oblasti ešte našiel odpoveď - nastavenie v motorovom priestore "Patriot" Chinese Motor Cummins ISF 2,8 litra. Tento preplňovaný vznetový motor s dobrou objemom 2,8 litra (aj keď nie veľmi silný - .. iba 120,6 l s pri 3200 otáčkach za minútu), ale má vynikajúcu krútiaci moment pri 295 nm, ktorá je k dispozícii, v porovnaní s ZMZ dieselového motora 1 600-2 700 otáčok za minútu.

Motor vyrovnáva s ťažkým "Sobol", ktorý má pohon všetkých kolies, a žiadal, aby bola stanovená na UAZ.

Dobrá výhoda Cummins ISF 2,8 litra. zvážená a že je spravodlivé rozdelenie. Okrem "Sobol" je namontovaný na autá GAZ a Gazelle, a navyše to môže byť bez pohonu kolesa. Výhodou je tiež považovaný aj lacná náklady na nový motor, dostupnosť náhradných dielov v tuzemských obchodníkov a samozrejme aj možnosť vykonať opravy.

Ďalšie: usual "stánok" UAZ vznetové agregáty z Japonska sú starnutia, veľké množstvo jednoduchých a neubivaemy motorov z Japonska motoristov už hotové off a zvyky neumožňuje dovoz strojov a motorov.

K dispozícii Problémy s inštaláciou a ich riešenia

Montážne Cummins ISF 2,8 litra Najväčším problémom. UAZ "Patriot" - veľmi hlboký, v porovnaní so štandardnými motormi, olejovej vane motora. Pri veľkom zdvihu pruženia Cummins bije zásobník na prednej nápravnici. Ak je tomu tak nebolo, je motor nastavený na vysoký vankúš. Všeobecne platí, že vývojári ešte podarilo nastaviť motor takmer ľahko.

No, pár slov na záver

Zostavenie "právo" vznetového jednotke - to je len časť projektu. UAZ Patriot, ako by malo byť, musel byť komplexné terénne vozidlo, ktoré je dokonale prispôsobená rôznym prevádzkovým podmienkam - z cesty na snehu a močiare. Bez dobrého nárastu veľkosti kolesa vyrovnať sa s tým nie je, a preto modifikované suspenzie, aby bolo možné nastaviť autobus na tridsaťpäť palcov.

K tomu, aby "zdvih" telo, suspenzie ako "otliftovali" uvedenie Patriot zadná náprava s listovými pružinami na tlmiči, ako aj o nahradení bubnovými brzdami na zadnom disku.

No a v tomto procese sa ukázalo veľmi dobrú terénne SUV. Pokiaľ ide o zlepšenie, tam remeselníci robili, čo mohli, a v dôsledku toho vidíme celkom pohodlný v mnohých ohľadoch UAZ "Patriot", ktorý ukončených perfektne.

Čo sa nakoniec stalo, môžeme naučiť z tohto článku a zobraziť fotografie.

Niektorí motoristi dať motor z "Nissan". Samozrejme, ak financie dovolia, môžete si dať na UAZ "Patriot" a výkonnejším motorom. Kapacita tohto zariadenia je asi 150 konských síl - táto skutočnosť sa považuje za veľmi prijateľné. Tento vznetový motor, to je tiež kladený na inštaláciu elektronicky riadený. Ale veľmi sa stáva menej ako príručky - len 135 litrov. a.

Po zmene motora zo štandardu "Nissan" domáce "Patriot" prijíma také vlastnosti:

1. mierne výkon sa zvýši. Teraz ruský auto schopné samo o sebe z prípadnej nehody a vytiahnuť to isté.
2. To sa stáva väčšiu spotrebu pohonných hmôt v dôsledku zvýšenia kapacity jednotky.