Vrátiť CTP pri predaji auta: dokumenty aplikácií

Zvyšujúce sa náklady na CTP odporúča vlastníkom predať auto, vrátiť nevyužitú časť poistenia. Lavína otázok pripadá na špecializovaných fórach a oficiálnych stránkach poisťovní. Nedávna neochotne komentár k tejto téme a ešte viac zdráhajú poradiť. Vrátiť CTP pri predaji auta, samozrejme možné, ale existuje celý rad funkcií, ktoré uľahčujú riadenie zhody.

Normy a pravidlá

Pre návrat CTP pri predaji vozidla by sa mala riadiť nasledujúcimi dokumentmi:

• FZ zo dňa 25.04.02, v znení 05.2016 "o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti majiteľov vozidiel" (článok 10);
• Povinné pravidlá vyvinuté Centrálne banky Ruskej federácie a štatútu banky Rusku (№ 431).

A niekoľko nemenných právd:

• Na obnovenie vozidlá od nového vlastníka má len desať dní.
• Predávajúci TC je povinný oznámiť poisťovateľovi predaja dokonalé dohode.
• Predpisy o povinnom motorových TPL poistenia (odsek 1.9) upozorní klientov poisťovní, že zmena vozidla alebo poisťovne nie sú poskytované v CTP. To znamená, že za vyššie uvedených podmienok je poistná zmluva prestane právnym krokom. A to je základom pre vrátenie CTP na autá na predaj.
• Poistenie úhrada, bez ohľadu na to, či boli v prípade ukončenia zmluvy nebudú počítať.
• sú požadované dokumenty potvrdzujúce zmenu vlastníka vozidla, k prezentácii poisťovateľa.
• Kontrakt, ktorý sa skladal z prevozu vozidla do miesta registrácie, nemožno zrušiť.
• Môžete odstúpiť od zmluvy iba v prípade, že je uzavretá na rok.

Začíname

Povinné Return predaj vozidla v prípade, že je dobrý dôvod, aby stanovila pravidlá CTP, bod 33.

Vrátiť nevyčerpanej čiastky poistenia pre Veľkú Britániu je veľmi nevýhodné. Preto odborníci odporúčajú hľadať pomoc právnikov. Tento postup si vyžaduje určitý súbor dokumentov. Jeden z nich - vo vyhlásení. Píše tvár, uzatvára zmluvu s poisťovňou. Prihláška je bez pevného vzor. Preto každá poisťovňa ponúka svoje vyvinutý tvar. Ale všeobecne, pre CTP vrátenie pri predaji vozidla obsahuje nasledujúce informácie: údaje o pasu poisteného údaje o poistenom vozidle, číslo poistnej zmluvy. Zvláštnym bodom je údaj o dôvodoch zániku poistenia. Ďalšie podrobnosti budú nevyhnutné pre prevod finančných prostriedkov (názov banky, BIC, vpredu, spravodajca a bežných účtov a tak ďalej.).

Telo sa skladá zo žiadosti o žiadosti o ukončení poistnej zmluvy z dôvodu predaja vozidla, a v dôsledku toho k zmene vlastníctva. Ďalej navrhovateľ musí špecifikovať dve sumy, ktoré nemali čas používať, a ktoré sú uložené v podobe poistného. To končí s vyhlásením žiadajúci o vrátenie vyššie uvedenej podrobnosti.

Každá žiadosť musí byť registrované ako prichádzajúci dokumentu. Avtoyuristy odporučil vydať kópiu vyplneného formulára žiadosti, s špaldy prichádzajúce číslo a dátum prijatia. Môžete použiť osobne a môžu byť registrované list poštou Rusku. V tomto prípade je nutné si vyžiadať doručenkou a vykonať podrobný súpis priložených dokumentov. Druhá možnosť je obzvlášť užitočná v prípade, že dokumenty nie sú prijímané v kancelárii.

V prípade, že žiadosť neberie

Prípady zlyhania prijatí žiadosti a balík dokumentov o vrátenie poistného. Manažéri poslať zákazníkov na centrále: oni sú niečo ako, nie sú oprávnené, ako to urobiť. To nie je pravda. K ukončeniu zmluvy - to je jedna z jednoduchých postupov, ktoré musia byť v každej kancelárii poisťovne. Či už ide o regionálne, dieťa alebo akékoľvek iné.

Dokumenty pre návrat CTP pri predaji auta

Oni sú zvyčajne rozdelená do dvoch častí. Jeden z nich - základné, vyžaduje akejkoľvek poisťovne, bez ohľadu na dôvod ukončenia zmluvy. Druhý ukazuje, a potvrdzuje, že požadované vratné CTP pri predaji vozidla.

Základňová časť obsahuje nasledujúce dokumenty:

• originál a notársky overené kópie pasu klienta, splniť zákazku;
• poistenie, ktoré budú uzavreté (iba originál, je žiaduce ponechať kópiu seba samého, ktoré môžu byť potrebné pre riadenie);
• Príjem alebo elektronický dokument potvrdzujúci zaplatenie CTP;
• bankové údaje a účet, na ktorý budú vyrábané náhrada (kroky s hotovosťou povolená).

Zoznam dokumentov potvrdzujúcich predaj vozidla, možno nájsť na väčšine územia poisťovne. Ale väčšinou to je:

• Help-účet (v prípade, že je ich predaj);
• Hlava so záznamom o zmene vlastníctva a registrovaného kúpnej zmluvy.

Dátum návratu poistného na predaja automobilov povinného ručenia bude považovaný za dátum predloženie dokumentov.

Keď už hovoríme o TCP. Vyžadovať jej originál alebo kópia správca IC nemá žiadne právo. Legislatíva, predaj vozidla potvrdzuje zmluvy o predaji.

podmienky

Návrat povinné ručenie pri predaji vozidla trvá niekoľko pracovných dní. Každá spoločnosť, oznámi túto informáciu klientovi na konci príjmu dokumentov.

Ale zákazník UK by mal vedieť, že v podstate akýkoľvek postup vykonanú danej poisťovne nesmie prekročiť 14 dní. Táto norma uvedená v nariadení o CTP bod 34 .. V opačnom prípade sankcie uložené vo Veľkej Británii, a výška náhrady sa zvýši o priradenie tresty. V prípade, že poisťovňa oneskorenie svoje rozhodnutie, že klient môže podať písomnú sťažnosť do centrálnej banky Ruskej federácie (osobne alebo prostredníctvom internetových stránok) v oblasti motorových poisťovateľov Únie alebo s nárokom na súd (v mieste sídla výboru). Súd je veľmi pomalý posudzovaní týchto prípadov, tak avtoyuristy odporúčam začať s centrálnou bankou.

V zriedkavých prípadoch môže SC môže odmietnuť vrátenie CTP na autá na predaj. To môže mať vplyv na rad špecifických okolností.

Majitelia vozidiel, ponáhľal rýchlo predať, musí pochopiť, že ak sa vrátite do doby zaplatenia majiteľa zmenilo, potom sa peniaze dostanú ju už. Avtoyuristy dôrazne odporúčame najprv vyriešiť všetky problémy s poisťovňou, a potom spustiť vozidlo na nového majiteľa.

Ale pre tento zákon uvedený len desať dní. Tam je každý dôvod, prečo nie chytiť, teda skúsení motoristi sa odporúča, aby sa nový majiteľ potvrdenie o vrátenie náhrady za CTP, a hodí ju do politiky.

Return je vyrobená nielen na poistníka

Získať zostávajúcu čiastku hodnotu tejto politiky, možno poistiteľa okrem toho:

• poistený dedič uznaný notára;
• zákonným zástupcom poisťovateľa;
• Právny zástupca majiteľa;
• dedič majiteľa vozidla, uznávaným notára.

Zástupcovia je nevyhnutná pre použitie pre návrat CTP súčasnej generálnej plnej moci. A musia existovať bod stanovuje možnosť peňažných transakciách.

Vzorec pre výpočet množstva splácanie

Na internete existuje mnoho stránok, ktoré ponúkajú rýchly výpočet nákladov na nevyužité CTP. Ale môžete to urobiť ručne. Tam je liek.

Vyzerá to takto:

D = (P - 23%) x (H ː 12), v ktorom:

• 23% - základná sadzba v Spojenom kráľovstve (implikuje určité náklady poisťovne);
• N - počet celých mesiacov pred koncom poistnej zmluvy;
• P - celkové náklady tejto politiky;
• D - výška náhrady.

Úrokové sadzby sú stanovené vyhláškou Centrálne banky Ruskej federácie. Oni sú takto.

Náklady na poisťovateľa tvoria 3% príspevkov na SAR. Za čo? Táto suma je prevedená na účtoch rezerv, z ktorých je vyplatená kompenzácia. Okrem toho, 2% - aktuálne rezerva, a jeden - zaručená.

20% zostáva vo firme. Idú na prevádzkové náklady a údržbu záležitosti klientov. To zahŕňa poistné služby, údržbu poistenie, jeho výroba, použitie rôznych techník, miezd a platov zamestnancov, pripravuje podklady a tak ďalej.

To je základom pre výpočet sú zvyšných 77%.

Dátum odkazu je dátum obehu poisteného v kancelárii firmy. Ideálne je považovaný za dátum podpisu kúpnej zmluvy.

Avtoyuristy Predbežne držať nezávislé výpočty, takže v prípade podvodu zo strany poisťovne žalovať.

malá odbočka

Legálne nikde potrebné určiť , ktoré sú najviac 23%. Napríklad výnos z predaja povinného ručenia automobilov "Rosgosstrakh" potvrdzuje, že je "vzájomnej dohode" strán. V každom prípade je situácia nervózny. Teraz o 20% ísť do výkonu činnosti poisťovateľa. V prípade, že poistná zmluva nie je ukončená predčasne, od poisťovňa berie tieto percentá? Potom, čo strávil všetky rovnakého druhu? To znamená, že nie je zrejmé dôvody pre uplatnenie úrokov po predčasnom ukončení. Otázka visí vo vzduchu. Ak je veľké množstvo svojich vlastných výpočtov, to dáva zmysel, spravujú článkom 958 Občianskeho zákonníka, ako aj bod 34 rokovacieho CTP, riešiť žalobu na súde a žiadať, aby im získať späť finančné prostriedky zaplatené za politiky, bez toho, aby s prihliadnutím na 20% musí byť zaplatená.

Napodiv, väčšina z týchto tvrdení sú vyriešené súdom je pozitívne, pretože (pozri vyššie), zákon neustanovuje jasné pokyny o uchovávaní poisťovní 23%.

Budete musieť zaplatiť štátu poplatok. Ale vyhotovenia žiadosti o vrátenie politiky povinného ručenia o predaji vozidla, musia byť dokončené a zbierka z registračného poplatku.

"Ingosstrach" ponúka svoj systém

Zákazníci, ktorí sa poistené zodpovednosti z prevádzky vozidla vo Veľkej Británii "Ingosstrach", ako prvý informoval o jeho úmysel na telefóne. Manažér objasňuje situáciu a poradí, vrátane balíčku potrebných dokladov o ukončení. Akonáhle sú pripravení, poisťovňa prichádza na najbližší úrad, vyplní formulár žiadosti, ktorý popisuje dôvod pre ukončenie a určuje podrobnosti o vrátenie nákladov na politiky.

Ak odmietol, prečo?

Zvyčajne sa jedná o posledné ošetrenie pre výpočet CTP spiatočné pri predaji vozidla. V prípade, že dátum nákupu vozidla uplynulo viac ako 60 dní, poisťovňa má právo odmietnuť. Tu je potrebné poznamenať, že poisťovňa nebude vykonávať výpočet odo dňa predaja vozidla, a po dátume spoločnosti, ktorá uzavrela poistnú zmluvu.

Tiež poisťovňa odmietne zaplatiť v prípade predaja automobilov na generálnej plnej moci. Pre právny vlastníka vozidla zostáva rovnaká.

zaujímavé nuansy

Niektoré poisťovne ponúkajú previesť zostatok novej politiky povinného ručenia. Táto otázka má právo rozhodnúť klienta.

Musím bonus?

Ale v každom prípade, právnici venovať pozornosť motoristov na také funkcie ako MSC. Tento pomer bonus-malus, poplatok za bezpečnú jazdu. K tomu dochádza iba ku koncu poistného obdobia. A ako viete, MSC je, tým väčšia zľava čaká poistený pri nákupe novej politiky.

Avšak v prípade predčasného ukončenia zmluvy CTP, z akéhokoľvek dôvodu je koeficient bonus-malus nie je nabitá. Preto stojí za zváženie. Možno, že keby pred koncom politiky zostane dva alebo tri mesiace, potom je lepšie ponechať zmluvu v platnosti a dať sami (bez urážky na ceste) zľavu vo forme zvýšeného KBM.

Môžem ušetriť?

Povinné poistenie Return pri predaji vozidla nedá spustiť (pri zachovaní 23% vyčlenenej SC). Ak je dôvera v kupujúceho, CTP jednoducho znovu vydaný, a vráti nepoužitý poistenie nový vlastník. Pre tento účel je písomná dohoda medzi starým a novým majiteľom o navrátenie určitej sumy. Je certifikovaný notára. Môžete ísť na druhú stranu a upevnite zavedenie nového vlastníka k aktuálnej poistenia zodpovednosti politický nástroj ako samostatná položka v zmluve o predaji. Kupujúci v tomto prípade, napísal vyhlásenie, v ktorom požiada, aby sa do betónového politiky.

A mimochodom, poisťovateľ nemá právo vnucovať ďalšie zníženie v prípade platby boli určené v rámci politiky poistnej udalosti.

A konečne,

Ruský zväz Auto poisťovní varujú vlastníkov automobilov, ich predaj. Je známe už prípady podvodov, noví majitelia vozidiel podarí vrátiť nevyužitú poistenia (platené predchádzajúcom poisťovateľom) sám. Preto ťahať s papierovanie v Spojenom kráľovstve nemôže byť!