Voz "Subaru Impreza": tuning, špecifikácie a recenzie

Japonský voz "Subaru Impreza", ktorý umožňuje ladenie zlepšiť svoju výkonnosť a vzhľad, bola založená v roku 1992. Prvá generácia bola vyrobená vo sedan a kombi. O dva roky neskôr vytvoril limitovanú sériu verzii exkluzívne kupé. Tento voz bol prostredníkom medzi modelmi "Legacy" a "len". Hlavnou úlohou konštruktérov bolo vytvoriť stroj schopný podieľať sa rovným dielom v rally, zároveň majú sériovú výrobu. Ako výsledok, auto sa ukázalo jasné a individuálne, ktorá bola hlavným faktorom jeho popularity na trhu. Vezmime vyrobené modifikáciou, rovnako ako možnosť upgrade auto.

všeobecné informácie

Tuning "Subaru Impreza" v časti tela nevyžaduje zvláštnu pozornosť, keď dnes vyzerá štýlovo a pôsobivo. Čo sa týka interiéru, je vyrobený v trochu strohé forme z dôvodu veľkého množstva plastových materiálov, ale na kvalitu uloženie a montáž - na najvyššej úrovni. Vnútri nie je príliš veľký, ale veľmi pohodlné a ergonomické jazdné poloha je takmer dokonalá.

Keď bola bežná zaznamenávania cien voz umiestnený ako rodinné auto so športovým zaujatosť. Vzhľadom k riadenie majiteľa Iron Horse prináša veľa skúseností pri vysokej rýchlosti jazdy.

modifikácie

K dispozícii sú tri konfigurácie na plný úväzok:

1. Model s motorom vpredu kapacity 1,5 litra 90 konských síl.
2. Modifikácia s dvoma hnacími nápravami (objem motora 1,6 litra a výkonom zvýšiť až na 102-x "koňa").
3. S pohonom všetkých kolies variantu motorickú 1, 8 litrov a 115 konských síl.

Radenie prevodových stupňov sa vykonáva pomocou päťstupňovej automatickej mechaniku alebo štyri pásma.

"Subaru Impreza WRX»

Doladenie, vytvorenie vozidlá, vykonávané paralelne s vývojom vyššie uvedených úprav. Stroj je vybavený dvojlitrový motor s turbínou. Tento model je určený pre milovníkov športovú jazdu, produkuje 155 konských síl. Rozdiel tejto variácie bola inštalácia širšie nízkoprofilové pneumatiky, vylepšený brzdový systém a lepšiu suspenzie.

Predná a zadná časť vozidla poskytuje vetraného typu kotúčové brzdy. hmotnosť stroja bolo 1,22 tony, a suspenzia sa stal tuhšie a silnejšie. Žiadne dodatočné pohodlie zrovnal výbornú ovládateľnosť a stabilitu, a to aj pri maximálnej rýchlosti. Neskôr výrobcovia kompletných sád rodiny odmietol a začal aktívne podporovať verzii s dvojlitrovým motorom. Prezrieť auto je spoľahlivé, telo podstúpi špeciálnu antikoróznu úpravu. Tuning "Subaru Impreza" vyhral v roku 1999. Došlo k výraznému restyling karosérie. O rok neskôr vzal druhej generácie debutovať.

aktualizovať

Videné auta vo sedan začal byť vybavený preplňovaným pohonnou jednotkou, ktorej výkon sa zvýšil na 250 konských síl. Okrem toho, sa prirodzene tvorí modifikácie so vstrekovaním paliva, ktorej hrúbka je 155 l. a. V roku 2000, pre fanúšikov série uvažovaného bola vykonaná STi verzie s štvorvalcovým elektrárne, ktoré majú horizontálne usporiadanie. Kôň sila aktualizovanej verzie bola 280 jednotiek u Oborotistov 38,0 kg / m.

Balíček obsahuje manuálnou prevodovkou šesť kapiel, 16-palcové pneumatiky. Vynikajúce jazdné výkony uvedené tieto údaje:

• Priestranný intercooler.
• Nezávislé zavesenie.
• Typ Brembo brzdová sústava.

Kompletný systém pohonu je k dispozícii, a ďalšie centrálny diferenciál.

V roku 2002 bol ďalšie aktualizácie, čo ovplyvnilo zvýšenie krútiaceho momentu motora, rovnako ako meniace sa pneumatiky na 17 palcov verzie a vybavené elektronickým riadiacim systémom pohonu.

druhá generácia

Dodatočné tuning "Subaru Impreza" vyhral v druhej generácii. To môže byť rozdelené do dvoch radov. Líšia sa medzi sebou len nepatrne. Zmeny ovplyvnený predovšetkým optiku a lepšiu aerodynamiku predné. Namiesto okrúhlych svetlometov na modernizovanej verzie inštalovaných svetelných prvkov blokovať typ a upravená predná časť, zlepšuje aerodynamické vlastnosti.

Technické a konštrukčné obe verzie druhej generácie nelíši. Od prvého vozidla sériám aktualizovaného modifikácie sa líši podľa typu motora, prevodovky, suspenzie. Aj keď sú tieto jednotky prešli menšie zmeny.

ďalšia modernizácia

Vedľa tuning "Subaru Impreza" došlo v roku 2007. Tretia generácia bola prvýkrát predstavená na hatchback. Stroj je vybavený motorom 1,5 alebo 2 litre 0, čo kapacita bola 107 a 150 konských síl, resp.

Prevodovka je ponúkaná s päťstupňovou manuálnou alebo automatickou konštrukciu štyroch polohách. O rok neskôr, svet videl podobný riadok v sedane. Vozidlo sa vyznačuje zvýšeným vnútorným pohodlie, nová mreža, dlhší rázvor kolies. Posledné nuansy viedlo k viac priestranných cestujúci na zadných priestorov.

To sa aj stalo širší priestor pre otvorenie dverí boli umiestnené v rámoch bočných okien, ktoré zlepšujú zvukovú izoláciu. napriek tomu tieto zmeny možno pripísať k inováciám:

• Vznik rozkladacích kresiel.
• Zvýšený objem batožinového priestoru.
• Nezávislé zavesenie vystužené.
• Zadný spojler na hatchback.

Pohon tretej generácie "Subaru Impreza" ladenie, ktorá sa stala evidentnejšie, bola tradične aktívna na všetkých kolesách.

rysy

Aktualizovaná verzia dostala turbomotory 2,5 litrov 230 "koní". Napájacia jednotka je v podstate dokončená, čím sa znižuje množstvo škodlivých emisií. Motor typ atmosférické má hornej polohy vačkového hriadeľa a novým katalyzátorom. Tuning "Subaru Impreza" (hatchback) je tiež vybaviť šesťstupňovou manuálnou prevodovkou prevodovku.

Pri aktualizácii WRX STI objavil ešte silnejší motor, pôvodné aerodynamické telo výstroje, zliatinové kolesá 18 palcov, rovnako ako spoľahlivý brzdný systém Brembo. Vo vnútri vozidla sa dotkol renovácie sedadiel, ktoré získali jasný atletický tvar. Došlo k radio disku. Čo sa týka motora, to tiež nie je bez inovácie. Bude vybaviť nový plyn a má tri prevádzkové režimy.

Vytvorilo niekoľko variantov tohto stroja. Tuning "Subaru Impreza SEC" poskytuje pre určitý typ bicykla BBS a unikátnymi svetlometmi. Druhé zariadenie obsahuje tiež navigačný systém s palubným počítačom. Power je najnovším modelom motora 300 konských síl pri objeme 2,5 litra. Turbomotory agregáty s manuálnou prevodovkou šiestimi rozsahoch.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

Nižšie sú uvedené zmeny, ktoré ďalej zvyšujú výkon vozidla. Sú vykonávané Crawford výkon a boli predstavené v roku 2004 na slávnej trati NASO (Southern California).

Nižšie je uvedený zoznam vylepšení:

1. Namiesto štandardného nainštalovaný Ej25 motora motora s krátkym zdvihom kľukovú hriadeľ a rady malých tyčí. Napájacia jednotka je vybavená štvorvalcovým, kované piesty, ventily a zosilnených pružín. K dispozícii je systém turbíny a Crawford typ výkon nasávania / výfuku. Kolektory boli pravidelné, zapaľovacie systém - i-SPEED, vstrekovače - jačanie, ktorá sa počíta na 720 kubických centimetrov.
2. Brzdová sústava - štyri piesty strmene Brembo Gran Turismo predné a zadné, zväčšené brzdové kotúče so zárezmi, vysoké podložky.
3. Závesné - pružinový DMS 50. Predné a zadné sady prísne pružinové úseky 22 a 27 mm. Okrem toho je predná a zadná pretiahnutie a priečny stabilizátor.
4. RV 18 palcov ráfiky Volk LE28N triedy. Pneumatiky - Kumho 245/35 / R18.
5. Mimo namontovaný aerodynamické telo kit a zadný spojler APR značku výkonu.
6. V rámci stanovených športových vedierka a štyri-Sparco pásov. Okrem toho, že je regulátor plniaceho tlaku, audio Alpine.

ľahké prvky

Tuning "Subaru Impreza" svieti môže byť vykonané nezávisle na sebe. Ak to chcete vyžaduje nasledujúce manipulácia:

1. Dôkladne umyť svetelný prvok pred nečistotami.
2. Odskrutkovať prídržné skla a puzdro prvky.
3. Odstrániť starý tmel.
4. Oddeľte reflektor a zase signál.
5. Brúsené jemným brúsnym papierom všetky lesklé diely do plastu.
6. Prilepiť maskovacie pásky a rez okolo požadovanej dráhe.
7. Odmastený a základným náterom vo viacerých vrstvách.
8. Kabát maľovať požadovanú farbu.
9. Ďalej spracovávajú skla. To oshkurivaetsya, potom odmastiť.
10. Položka sa vzťahuje lak dvojzložkový.
11. Vložte nový tesniace farebné svetlá sú zostavené v opačnom poradí. Musíme konať opatrne, aby nedošlo k poškriabaniu reflektora.

Čo iného môžete zlepšiť?

Chip-tuning "Subaru Impreza" môže výrazne zvýšiť kapacitu zamestnancov palubného počítača. Nemusíte sa uchýliť k významným zmenám elektronických zariadení a inštalácia dodatočného hmotnosti zariadenia.

Operácia je továreň firmware vyplnenie pomocou pokročilého softvéru. Štandardný režim podľa schém ECU zameraný na zabezpečenie štandardné a plynulý chod. Je potrebné poznamenať, že nepoužívajú plný potenciál vozidla. Chip-tuning poskytne príležitosť na zvýšenie dostupnej kapacity stroja, najmä posilniť kapacitu motora a jeho pridružených prvkov. Vykonávajú činnosti najlepšie ponechať na profesionálov, ale ak máte notebook a príslušný softvér, môže byť aktualizácia vykonaná samostatne.

recenzia

Podľa majiteľov, "Subaru Impreza" - je spoľahlivý a vysoko kvalitné high-speed car, ktorý je vhodný pre milovníkov rýchlej jazdy. Konštruktéri sa snažili pri návrhu stroja. Je priestranný vnútri, má peknú a originálny exteriér. Vozidlo sa chová dobre na ceste, detaily sa líšia veľký pracovný prostriedok. Pohonná jednotka je tiež obdivuhodné, jeho zvuk je ťažko pomýliť s inými motormi.

Okrem toho môžu používatelia sú podporované tým, že naladenie "Subaru Impreza" ( "voz" a iné modifikácie) sa môže vykonávať nezávisle na sebe. Zvyčajne sa jedná o zlepšenie v zariadení svetlometov a kit telo. je takmer nie je potreba zostávajúcu časť upresnenie. Posilnenie objem hnacej jednotky je možné pomocou chip-ladenie.