Volvo 850: popis a recenzie vlastníkov

Volvo 850 - auto patriace do strednej triedy. Toto švédske auto sa stalo veľmi populárnym v deväťdesiatych rokoch. Mimochodom, bol prepustený od roku 1991 do roku 1997. Počas tejto doby sa vyrábali mnohé sedany a kombi (v iných telách to nebolo vyrobené). Jan Jan Vilsgaard pracoval na návrhu modelu. A toto je posledné auto, ktoré vyvinul v čase, keď bol ešte hlavným návrhárom koncernu.

Trochu histórie

Prvá kópia Volvo 850 sa objavila v roku 1991 11. apríla. Premiéra sa uskutočnila neskôr - v septembri toho istého roku vo Frankfurte. Toto vozidlo, ktoré je sedanom triedy D s pohonom predných kolies, bolo nahradené "Volvo 240". Tento model sa v tom čase vyrábal 18 rokov za sebou. Pretože spoločnosť potrebovala novinku.

A ona bola úspešná. Všeobecne platí, že musíme pripustiť, že Volvo 850 malo zásadné rozdiely od všetkých ostatných strojov, ktoré predtým vyrobili. V dizajne môžete vidieť odchýlku od tradičných pravých uhlov. Práve toto auto sa mi začalo zbavovať "kubických" foriem. Zvýšila sa aj úroveň ovládateľnosti a dynamiky. Novinka sa môže pochváliť niekoľkými technickými inováciami. Prvým je priečny 5-valcový motor. Druhým je pohon predných kolies. Tretia je zadná náprava, ktorá spája pohodlie nezávislého zavesenia a dynamiky. Štvrtou inováciou je systém ochrany proti bočnému nárazu. A napokon päťpásové pásy vybavené predpínačmi.

dizajn

Zaujímavé je, že Volvo 850 sa ukázalo byť najpokrokovejším vozidlom, ktoré vôbec vytvorila táto švédska spoločnosť. Vývoj sa vynaložil približne na 15 miliárd (!) Sk. A tento model sa ukázal byť najdrahším projektom, ktorý robia len autá Volvo Cars.

Vývojári vytvorili úplne novú automobilovú platformu a vyvinuli špeciálne výrobné technológie. Okrem toho bola v Shevde postavená samostatná prevádzka na výrobu pohonných jednotiek. Je zaujímavé, že stále vyvíja a dodáva motory pre automobily Volvo. Motory, mimochodom, sa líšia v modulárnej štruktúre. Boli vyvinuté a navrhnuté vysokokvalifikovanými odborníkmi. Mimochodom, všetka práca bola vykonaná v rámci projektu Galaxy.

Vo všeobecnosti z hľadiska technologických inovácií nebolo žiadne iné auto tak dôležité a dôležité pre Volvo Cars ako 850. miesto.

Vlastnosti modelu

Volvo 850 - všestranný človek a sedan, ktoré boli v 90. rokoch rýchle a moderné automobily. Práve švédski výrobcovia dokázali, že vedia, ako vyvíjať a vyrábať výkonné stroje, rešpektujúc tradičné hodnoty pre svoju spoločnosť.

Automobil bol charakterizovaný pohodlnými širokými sedadlami, vybavenými elektrickým vyhrievaním a opierkami hlavy. Stĺpik riadenia bol bezpečný a nastaviteľný vo všetkých smeroch. Aj detské skladacie miesto bolo dokonca ponúkané. A ďalšie auto malo 4 elektrické okná. Dokonca aj ostrekovače svetlometov .

Mimochodom, model je celkom dobrý (pre sedan) objem kufra - až 415 litrov.

Stavebný a výrobný proces

Hodnotenie automobilov Volvo 850 bolo pozitívne. Naozaj to bolo všetko na slušnej úrovni. Ale predovšetkým vždy konštatoval stavbu. Koniec koncov, v procese jej vývoja boli použité najnovšie technológie! Maximalizoval počet robotických jednotiek a použil aj automatické montážne systémy na meranie. Zváranie a rezanie ocele sa vykonáva aj iným spôsobom - pomocou laseru. Technická štruktúra bola tiež zjednodušená a reorganizovaná. Každý montážny bod bol automatizovaný. Všetky operácie, ktoré boli predtým vykonané vyššie ako úroveň ramena montéra, boli zastavené.

Vývojári venovali veľkú pozornosť bezpečnosti. 850. model má airbagy (predné a bočné). V každom modeli je inštalovaný systém ABS.

aktualizácie

850. model bol veľmi populárny. Preto v roku 1992 vydalo vozidlo Volvo 850 GLE. Bol odlišný od svojho predchodcu. Na GLT, predchodca radu 850, bol nainštalovaný 5-valcový motor s objemom 170 koní a 2,5-litrovým motorom s 20 ventilmi. Novinka z roku 1992 dal podobnú jednotku. Iba ventily boli 10 a výkon bol 140 koní.

V roku 1993 bola pozornosť motoristov venovaná vozňovému vozu, ktorý sa stal známym ako Volvo 850 Wagon. Ukázalo sa, že je to veľmi praktický a priestranný model, ktorý z hľadiska manipulácie a "správania" na ceste nebol nijako horší ako sedan. Čo majitelia hovoria o tomto vozidle? Nič zlého. Čo môžem povedať negatívne na dynamické a rýchle auto, ktoré má batožinový priestor s objemom takmer 1500 litrov? Plus dobré odpruženie a motory. Všetko v tomto aute by malo byť slovami jeho majiteľov.

V lete v tom istom roku sa koncernom vyrábal preplňovaný motor, ktorý bol okamžite nainštalovaný na modeli Volvo 850. Motor mal objem 2,3 litra a vyrobil 225 koní. Ale v roku 1994 bol svet prezentovaný najsilnejšou verziou "Volvo". Automobil s motorom 250 koní (!) Sa rýchlo stal skutočným švédskym bestsellerom. Maximálna rýchlosť auta bola 250 kilometrov za hodinu a až stovka bola zrýchlená za 6,7 sekundy! Ukazovatele sú jednoducho neuveriteľné. Niet divu, prečo bolo toto auto tak rýchlo vypredané. Mimochodom, bolo uvoľnených len 5000 kusov.

Posledné roky

V roku 1995 sa v motorovej linke objavila 2,5-litrová "nafta". To je veľmi potešení fanúšikov automobilov "Volvo". Samotné auto je úsporné, ale tu je aj dieselový motor.

V roku 1996 sa vo Francúzsku uskutočnila premiéra nového kupé - C70. Je zaujímavé, že toto auto bolo postavené na exkluzívnej 850. platforme Volvo. Mimochodom, na rovnakom základe sme vydali auto, ktoré pracovalo nielen na benzíne, ale aj na metáne. Všetko vďaka špeciálnemu palivovému duálnemu systému.

V roku 1996 sa nachádzal železničný vagón, ktorý sa stal známym ako 850 AWD. Legendárny progenitor pohonu všetkých kolies "Volvo", vybavený 2,5-litrovým preplňovaným motorom pre 193 "koní." On tiež rýchlo získal popularitu, čo nie je prekvapujúce.

Komentáre vlastníka

A nakoniec pár slov o tom, čo majitelia tohto auta hovoria o svojom železnom koni. V skutočnosti neexistujú žiadne zlé pripomienky k modelu. Ale existuje veľa dobrých. Áno, je tu jedna nevýhoda - v prípade poruchy Volvo 850, oprava stroja, ako sa hovorí, bude lietať do pekného penny. V službe to nie je lacné, ale platí za spoľahlivosť. A stojí za to.

Spravovateľnosť - na úrovni, pohodlie - taky. Mnoho ľudí má rád pôvodný, pútavý dizajn. Dokonca aj vo vnútri je veľmi priestranný a pohodlný. Je pravda, že olej robí veľa - často sa to mení. Ale vo všetkých ostatných ohľadoch je auto spoľahlivé. Nie pre nič, pretože to bolo najlepšie zo všetkých modelov "Volvo" až do začiatku roka 2000.

Teraz, mimochodom, toto auto je možné zakúpiť za veľmi málo peňazí. Napríklad auto z roku 1994 uvoľnenie v normálnom stave (to je, obec a šiel) bude stáť asi 120-150 tisíc rubľov. Existujú možnosti a lacnejšie - prvé modely, tam a za každú cenu sto tisíc nebudú mať. Hlavnou vecou je skontrolovať auto na čerpacej stanici pred nákupom. Keby len netopier nebol.