Termostat VAZ-2114 - Výmena vlastnými rukami

Bohužiaľ, kvalita zostavenie domácich vozidiel je výrazne odlišná od v zámorí nie je najlepší spôsob. Všetky komponenty podrobnostiach našich strojov sú rádovo nižšie dovoz a termostat nie je výnimkou. Dnes sa pozrieme na to, ako sú nahradené termostatu VAZ-2114 ( "vstrekovacie" a "sacharidov") vlastnými rukami.

diagnostika

Najprv je potrebné zistiť, je, či táto položka je v dobrom stave. Ako skontrolovať termostat? VAZ-2114 môžete signalizovať jeho zrútenie časté prehriatie motora, rovnako ako nedostatok teploty v kabíne teplo. Tiež stroj stratí dynamický výkon, to znamená, že sa pomaly prejde na zrýchlenie. Ak zistíte, ani jeden z týchto príznakov, mali by ste dávať pozor na termostatu.

VAZ-2114 - výmena termostatu a príčiny porúch

Prečo je tento detail mimo prevádzku? Najpravdepodobnejším dôvodom - to je akumulácia rôznych usadenín v chladiacom systéme vozidla. Stupnica, vytvorený vnútri výrazne zhoršiť funkciu termostatu, čo je menej mobilná. Výsledkom je, že táto položka je už správne reagovať na zmeny teploty v systéme nemrznúca zmes. Najčastejšie je pena je vytvorená v tých motoristov, že namiesto mrazuvzdornosťou liatych čistej vody. V tomto prípade, termostat sa môže zaseknúť v otvorenej polohe. Potom sa "chladivo" (tj čistá voda) bude cirkulovať vo veľkom kruhu. Následne je motor veľmi dlho dosiahol svoju prevádzkovú teplotu, a v zime vôbec nie je možné vykonať. Preto pre ochranu vášho vozidla od vodného kameňa, je potrebné vyplniť iba kvalitné nemrznúcej zmesi, a v žiadnom prípade nepoužívať vodu. Títo boli všetci hlavné príčiny, pretože z toho ide dole termostatu.

VAZ-2114 - výmena termostatu. proces rozoberanie

Najprv je potrebné pripraviť nasledujúce sadu nástrojov a materiálov:

1. Niekoľko kovové svorky.
2. Tee 19 priemer.
3. Nový termostat. VAZ-2114 (nahrádzajúci termostat je popísané nižšie trochu) pracuje dobre s Ween značkou časťou a Metal Incar.
4. Hadica 50-60 centimetrov (vhodné od starého "Moskvič").

Teraz ste pripravení ísť. Najprv je potrebné odstrániť kryt z expanznej nádoby. Ďalej vyskrutkovať vypúšťaciu skrutku a počkať, kým sa radiátor s chladiacej kvapaliny rozliate všetko. Pre odporúča, aby všetky kontajnery na 5-10 litrov, čo sa hromadí nemrznúcu kvapalinu. Ďalšie točiť vypúšťací zátka a hadicové svorky tesnosť preháňadlo kryt trysky termostatu bývanie. Odstráňte predné a zadné hadicu skôr pohybujúce sa cez trubicu vodného čerpadla.

Potom, odskrutkovať niekoľko skrutiek upevňujúce kryt a vyberte ho spolu s termostatom. Potom jemne potlačiť kryt vo zveráku. Stojí za zmienku, že na stenách tohto nástroja by malo byť mäkké penovej gumy. Ak nie sú žiadna taká grip, dáme kúsok gumy na obidvoch stranách. Ďalšie lisovacie doska, ktorým sa zariadenie smerom dole a mimo záber s drážkami. Teraz vyberte kryt termostatu. Všetko potom môžete nainštalovať novú.

proces inštalácie

No, teraz druhá časť chladiaceho systému VAZ-2114 na opravu vozidla. Ako zmeniť termostatu a nainštalujte novú? Za týmto účelom je potrebné niekoľko minút voľného času a minimálne nástrojov. Teraz už zostáva len nastaviť termostatu novo nadobudnuté vozidlo. VAZ-2114 (nahrádzajúci túto časť by nemali byť vykonávané bez špeciálneho testu) musí najskôr diagnostikovať o výkone komponentov chladiaceho systému. Pred inštaláciou termostatu je potrebné skontrolovať technickom preukaze. Pre tento účel variť panvicu s vodou na 80 stupňov Celzia a hodiť ho späť. Pri teplote 87 stupňov tyčového mechanizmu sa musí postupovať od pohonu. Ak tomu tak nie je, je pravdepodobné, ste si kúpili chybný termostat. VAZ-2114 (právo na výmenu chybných dielov na nevyrieši problém s chladiacim systémom), je jednoducho variť, čo iste zníži vnútorný život spaľovacieho motora. V tomto prípade musíme len pracovný termostat.

Detail nastavené obdobne ako odstránenie v opačnom poradí. Je pravda, že je potrebné venovať pozornosť niekoľkých bodoch. Pri inštalácii sa bližšie na drážky O-krúžku v zásuvke. Ak obsahuje poškodený alebo silne deformované, to je najlepšie, aby ho nahradiť novým. Tiež, O-krúžok musí byť pružná povaha.

Záverečná fáza

Ďalšie vyplniť nemrznúca chladiaci systém (vyplniť to cez expanznej nádrže k hornému okraju upevňovacieho pásu nádrž). Po zatvorení viečka, naštartovať motor a vykonať diagnostiku systému pre úniky prostredníctvom pripojenia termostatu pripojenia. Nakoniec voľnobehu motor zahreje na 90 stupňov Celzia. To nám pomôže odstrániť vytvorený v chladiacom systéme, vzduchových vreciek.

Je potrebné poznamenať, že tieto pokyny môžu byť použité ako na injekciu, a karburátor VAZ. Avšak v tomto prípade je otvor pre teplotný snímač do nových dielov musia byť spoľahlivo muflovej - bude fungovať len v prípade, termostatu.

záver

Ako môžete vidieť, výmena termostatu v aute "Lada Samara 2" nie je náročný proces. Všetky práce je potrebné vziať za púhych 30 minút voľného času. Za peniaze, ktoré budú zverejnené v asi 400 rubľov.