AutáNákladné autá

Tankov: Technické údaje. Výskyt ničitelia triedy a ich typy

História vojenských flotíl veľmocou a dôležitých námorných bitiek XIX storočia je neoddeliteľne späté s torpédoborcami. Dnes to už nie je tých perlivých rýchlych člnov s malým posunom, pozoruhodný príklad, ktorý je "Zamvolt" typu torpédoborcov USA, na konci roka 2015 prepustený na skúšobnú plavbu.

Aké sú ničitelia

Destroyer, a v krátkom, ničiteľ - trieda vojnových lodí. Multi-rýchlostný manipulovateľný lode boli pôvodne navrhnuté tak, aby zachytiť a zničiť nepriateľské lode s delostreleckou paľbou a zároveň chráni letku ťažkých pomaly sa pohybujúcich lodí. Do začiatku prvej svetovej vojny, ktorého hlavným cieľom je torpédoborcov - torpédový útok väčšie nepriateľské lode. Vojna rozšírila rozsah úloh torpédoborcov, ktoré sú používané pre anti-podmorské a anti-lietadla obrany, útoku. To začalo zvyšovať ich hodnotu vo vozovom parku, čo výrazne zvýšilo posunutie a palebnú silu.

V súčasnej dobe slúži aj k boju s ponorkami, loďami a lietadlami (rakety lietadiel) nepriateľa.

Ničitelia sú k hliadkové službe, môžu byť použité pre prieskum, poskytnúť delostreleckú podporu pri pristátí a dal mínové polia.

Najprv prišla triedu ľahkých vozidiel, ich plavbe boli nízke, a to nezávisle nemôžu konať. Ich hlavnou zbraňou boli moje. Vysporiadať sa s nimi v mnohých flotily sa objavili takzvané bojovníkmi - malé vysokorýchlostných lodí, pri ktorých torpéd začiatok zvláštne nebezpečenstvo XX storočia predstavovali. Neskôr sa tieto lode boli menované ničiteľ.

Destroyer - pretože torpédo pred revolúciou boli volaní v ruských samohybných baniach. Squadron - pretože hliadkovali letky a konal v ich rámci námornej a oceánske zóny.

Doterajší stav triedy torpédoborcov

Torpéda vyzbrojené British Navy prišiel v poslednej štvrtine storočia XIX. A prvý ničitelia boli postavené v roku 1877 torpédoborcov "Lightning" (UK) a "Bang" (Rusko). Malý vysokorýchlostné a lacné na výrobu, môžu potopiť veľkú loď linky.

O dva roky neskôr za britského flotily bola postavená jedenásť silnejšia torpédoborce, Francúzsko - dvanásť, do Rakúsko-Uhorska a Dánsku - jeden po druhom.

Úspešný boj proti mínam ruskej lode počas rusko-tureckej vojny 1877-1878. a vývoj torpéda viedla ku koncepcii vytvorenie minonosnogo flotily že obrana pobrežných vodách nepotrebujú veľké drahé pásovci, možno tento problém vyriešiť mnoho malých vysokorýchlostných člnov minonosnyh s malým posunom. V osemdesiatych rokoch XIX storočia sa začal skutočný "minonosny" boom. Iba vedúci námorné mocnosti - Británia, Francúzsko a Rusko - mali vo svojich vozových parkov, 325 torpédoborcov. Doplňované takými súdmi a US Navy, Rakúska-Uhorska, Nemecka, Talianska a ďalších európskych krajinách.

Tieto námorné národy zhruba v rovnakej dobe sa pustil do tvorby lodí zničiť torpédových člnov a bane. Títo "bojovníci" ničitelia mali byť rovnaké ako chrt, okrem torpéd, majú ako súčasť zbraní a delostrelectva majú rovnakú výkonovú rezervu, ako aj ďalšie veľké lode hlavnej flotily.

Výtlak "bojovník" bol oveľa väčší, než je tomu u torpédoborcov.

Prototypy tankov podľa britského torpédového ram "Polifemus" Postavený v roku 1892, nedostatok čo je slabá delostrelecké zbrane, krížniky "Archer" a "Scout" delových člnov "Dryáda" typu ( "Halcyon") a "Sharpshuter" "Jason" ( " alarm "), čo je veľký ničiteľ" Swift "postavený v roku 1894 s vymeniteľnými zbraňami, dosť zničiť nepriateľské torpédoborce.

Briti tiež postavený pre japonské obrneného ničiteľ prvej triedy "Kotak" veľkého zdvihového objemu so silným elektrárne a dobre vybavené, ale s neuspokojivú plavbe, a po ňom loď bojovať ničiteľov "destruktor", ktorú zadal Španielska, kde to bolo klasifikované ako torpédový delový čln ,

prvý ničitelia

Vo večnom stretu britských a francúzskych vojenských Britmi prvý postavených po dobu šiestich lodí, ktoré sa líšia trochu v vzhľade, ale mal podobné jazdné vlastnosti a vyberateľná ramená sa obrátiť na riešenie problémov torpédový torpédoborce alebo bojovník. Ich výtlak bol asi 270 m, rýchlosť - 26 uzlov. Vyzbrojení týmito loďami jedným 76 mm, 57 mm tri zbrane a tri torpédomety. Testy ukázali, že aj súčasná inštalácia všetkých zbraní nemá vplyv na ovládateľnosť a rýchlosť. Na prove lode bola pokrytá Karalas ( "korytnačka shell"), ktorý bránil veliteľské veži a nainštaloval na neho platformu hlavného ohňa. Ploty, vlnolamy na bokoch kabíny chráni zvyšok zbrane.

Francúzska prvá Destroyer bola postavená v poslednom roku XIX a USA - na začiatku budúceho storočia. V Spojených štátoch, 16 torpédoborcov boli postavené štyri roky.

V Rusku, na prelome storočí boli postavené nemali mená, tzv licenčné torpédoborce. Keď posunutie 90-150 ton oni dosiahnuť rýchlosť 25 uzlov, jeden ozbrojený boli opravené, dvoma pohyblivými torpédo a ľahké zbrane.

Nezávislé ničitelia triedy začala po vojne 1904-1905 GG s Japonskom.

Torpédoborce začiatku storočia XX

Na prelome storočí vo výstavbe elektrárne parnej turbíny torpédoborce príde. Takáto zmena môže dramaticky zvýšiť rýchlosť lode. Pôvod torpédoborec s novou pohonnú jednotku pre testy schopné vyvinúť rýchlosť 36 uzlov.

Potom Anglicko začal stavať torpédoborce operujúce v oleji, nie uhlie. Po jej kvapalné palivo sa dala do pohybu flotily iných krajinách. V Rusku, to bol projekt "Novik", postavený v roku 1910.

Rusko-japonská vojna obrany Port Arthurovi a bitky Tsushima, ktorý prišiel spolu deväť rusky a dvadsaťjeden japonský torpédoborec, ukázali nedostatky tohto typu lodí a slabosti svojich paží.

Do roku 1914, posunutie torpédoborcov zvýšil na 1000 ton. Ich trupy boli vyrobené z tenkého oceľového, pevné a mobilné jedno rúrkové torpédometmi nahradený viacrúrková na otočnej plošine s ním optickým zameriavačom pevné. Torpedo stal veľký, ich rýchlosť významne a rozsah zvýšil.

Zmenené podmienky odpočinku námorníkov a dôstojníkov ničitelia posádky. Dôstojníci dostali samostatnú kabínu prvýkrát na britskom ničiteľa "rieky" v roku 1902.

Počas vojnových torpédoborcov s výtlakom až jeden a pol tisíc ton, rýchlosť 37 knots parných kotlov s ropnými tryskami, štyri trojité rúrky torpédomety a piatich guľometmi kalibru 88 mm alebo 102 sa aktívne podieľala na hliadky, útočiť na operácie, nastavenie mínových polí prepravovaných vojakov. V najväčšej námornej bitke vojny - bitka pri Jutska - zúčastnilo viac ako 80 britských a 60 nemeckých tankov.

V tejto vojne, ničitelia začal plniť ďalšiu úlohu - ochrániť flotilu pred útokom ponoriek, napádať ich s delostreleckú paľbu alebo baranidlo. To viedlo k zvýšeniu skriniach torpédoborcov vybavenie hydrophones pre detekciu ponoriek a hlbinných bômb. Prvýkrát, keď ponorka bola potopená hlbinnými bombami torpédoborcom "Llewellyn" v decembri 1916.

Británia vytvoril počas vojny, nová divízia - "vodca torpédoborcov" so skvelými funkciami a zbraňami, ako je priemer torpédoborce. To bolo zamýšľal priniesť útok svojich torpédoborcov, boj s nepriateľom, kontrolnej skupiny torpédoborcov a prieskumná Squadron na.

Torpédoborce v medzivojnovom období

Skúsenosti z prvej svetovej vojny ukázala, že nedostatočná torpéda torpédoborcami k boju. Pre zvýšenie počtu trhlín v štruktúre šiestich zariadenie bolo inštalované potrubie.

Nová etapa výstavby tohto typu lodí možno považovať japonského typu torpédoborcov "Fubuki". Ich výzbroj tvorili šiestich výkonných piatich-palcové zbrane s veľkým uhlom prevýšenia, ktoré môžu byť použité ako anti-lietadla a tri triple-trubice torpédometmi kyslíkom torpéda zadajte 93 "Long Lens". Nasledujúce japonská torpéda ničitelia náhrada za rýchlejšie dobíjanie zariadenia, začal umiestniť na palubnej nadstavbe.

US torpédoborce, "Porter" projekty "Mahan" a "Gridley,byly opatrené piatich-palcové oddelenými zbrane, a potom zvýšil počet torpédometov 12 a 16 v tomto poradí.

Francúzske torpédoborce, "Jaguar" typ už mali výtlak dvetisíc m. A 130 mm kanónom. Leader ničitelia "Le Fantask" vstavané v roku 1935 bol záznam na tej doby, rýchlosti 45 uzlov a bol vyzbrojený piatimi 138 mm zbraní a deviatich torpéda. Takmer rovnako rýchlo to bolo a talianskej torpédoborce.

V súlade s Hitlerovým vyzbrojenie programu stavať ďalšie torpédoborce a Nemecka, ako sú lode v roku 1934 sme mali posun 3 tis. T, ale zlé služby. Deštruktory typ 1936 bol vyzbrojený 150 mm ťažkých diel.

Nemeckí tankov použité v zariadení pre parné turbíny s vysokotlakovej pary. Inovatívne riešenie, ale to viedlo k vážnym problémom v mechanike.

V kontraste, japonských a nemeckých programov výstavbou veľkých torpédoborcov, Briti a Američania začali vytvárať svetlo, ale mnoho lodí. Britské typy ničiteľa A, B, C, D, E, F, G a H s výtlakom 1400. T majú osem torpédometov a štyri pištole kalibru 120 mm. Avšak, v rovnakej dobe, kedy boli postavené ako "kmeňové" ničiteľa s motorom so zdvihovým viac ako 1,8 tis. Tun so štyrmi delových veží, v ktorých osem dvojča rozchodom 4,7-palcové zbrane namontované.

Potom boli plával ničitelia J s desiatimi torpédomety a tri veže so šiestimi spárovaných nástroje, a L, ktoré boli stanovené na šesť spárovaných nové univerzálne zbrane a ôsmich torpédomety.

US typu ničitelia "Benson," posunutie 1,6 tis. T, bolo desať ozbrojených torpédomety a piatimi 127 mm (5 palcov) nástroje.

Sovietskom zväze pred druhou svetovou vojnou ničitelia postavený pre tento projekt a dokončiť 7U 7, v ktorom sled usporiadaní elektrárne zlepšila prežitie lodí. Vyvinuli rýchlosti 38 uzlov pri posune asi 1900. T.

1/38 pre tento projekt bol postavený šesť vodcov torpédoborcov (Head - "Leningrad"). O zdvihovom objeme asi 3000 ton, pri rýchlosti 43 uzlov a cestovná rozmedzí 2,1 tisíc míľ ..

V Taliansku, pre Black flotily bola postavená prvá torpédoborec "Taškent" tisíc ton so zdvihovým objemom 4,2, s maximálnou rýchlosťou 44 uzla a cestovné rozsah je väčší ako 5000. Miles rýchlosťou 25 uzlov.

Skúsenosti z druhej svetovej vojny

Počas druhej svetovej vojny, on vzal aktívnu úlohu letectve, a to aj v bojových operáciách na mori. Na torpédoborcami začal rýchlo nadviazať protilietadlové delá a radary. V boji proti už pokročilejším ponorky začali používať malty.

Ničitelia sú "spotrebný" flotily všetkých bojujúcich krajín. Sú to najmasívnejší lode, sa zúčastnila na všetkých bitkách vo všetkých divadlách vojenských operácií na mori. Nemecké torpédoborce toto obdobie mal len bočnú miestnosť.

V polovici XX storočia, niektorí ničitelia počas vojny, a nie stavať nové drahé lode, ktoré boli inovované špeciálne pre protiponorkový boj.

Tiež bolo postavené mnoho väčšie, vyzbrojený automatickými zbraňami hlavného ohňa, mínomety, radar, sonar lode: -. "Forrest Sherman" Sovietskej torpédoborce premietať 30-bis a 56 anglické "odvážny" a American

Era raketové torpédoborce

Od šesťdesiatych rokov minulého storočia s príchodom rakiet začal "ground-pozemné" a "zem-vzduch" veľké námorné sily na vybudovanie torpédoborce s riadených striel (Rus skratka - URO, anglické - DDG). Jednalo sa o sovietskej lode projekte 61, anglicky - ako "krajskej" Američan - "Charles F. Adams" typu

Do konca roka rozmazané hranice XX storočia medzi faktami torpédoborcov, ťažko ozbrojených fregát a krížnikov.

V Sovietskom zväze v roku 1981 začal stavať ničiteľa projektu 956 (typ "Buzzard" alebo "moderné"). To sú jediné sovietske lode, ktoré boli pôvodne klasifikované ako ničitelia. Boli určené pre riešenie povrchových síl a na podporu pristátie, a potom pre anti-ponorky a obranu proti lietadiel.

956 pre projekt a postavil torpédoborec "trvalé", súčasnou vlajkovou loďou Baltské flotily. Jeho prevádzka sa začal v januári 1991. Jeho plné výtlak - 8 ton, dĺžka -. 156,5 m, maximálna rýchlosť - 33,4 montáž križovanie rozsah - 1,35 tisíc míľ pri 33 uzloch a 3,9 tisíce míľ na 19 uzlov ... Oba kotly turbínové jednotky poskytujú kapacitu 100 tis. Litrov. a.

Destroyer ozbrojené odpaľovacie zariadenie anti-lodné riadené strely "komár" (dva quad), protilietadlový raketový komplex "Upokoj" (2 jednotky), šesťnásobok malty RBU-1000 (2 jednotky), dva párované zbraň Držiaky na 130 mm, Šesťlôžková AK-630 (4 inštalácie), dve oddelené torpédomety kalibru 533 mm. Na palube lode je Ka-27.

Z už vybudované s najnovšími boli ničitelia indické námorníctvo len nedávno. Lode ako "Dillí" sú ozbrojení s anti-rakety lode s rozsahom poškodenia 130 km, SAM "v pokoji" (Rusko) a videá Barak (Izrael) pre obranu, ruský anti-podmorská raketa bombometnye inštalácie RBU-6000 ASW a päť torpédom vedie torpéda ráže 533 mm. Pristávacia plocha pre vrtuľník je určený pre dvoch vrtuľníky Sea King. To sa očakáva v blízkej budúcnosti nahradiť tieto lode torpédoborce na "Kalkaty".

Dnes torpédoborec DDG-1000 Zumwalt US Navy zachytil dlaň.

Torpédoborce v XXI storočí

Všetky hlavné flotily načrtol všeobecné trendy pri výstavbe nových torpédoborcov. Hlavným z nich je použitie systémov velenia a riadenia podobne ako USA "Aegis» (AEGIS), ktorý je určený na ničenie nielen lietadlá, ale aj rakety, loď-loď 'a, vzduch-lode.'

Pri vytváraní novej lode musia byť použitá technológia Stealth: iba žiarenie absorbujúci materiál, špeciálne navrhnutý geometrický tvar, však, napríklad iný typ torpédoborec USS Zumwalt.

Nové ničiteľa byť zvýšená a rýchlosť, tým zvýšiť obývateľnosť a plavbe.

V moderných lodí vysoký stupeň automatizácie, ale to by sa mala zvýšiť, a preto potrebuje k rastu podielu pomocných pohonných jednotiek.

Je zrejmé, že všetky tieto procesy viesť k zvýšeniu nákladov na stavbu lodí, tak kvalitatívne zlepšenie ich schopnosť musí v dôsledku znižovania stavov.

Ničitelia nového storočia sa musí prekonávať čo do veľkosti a posunutie všetky dostupné aktuálne lodí tohto typu. Tento nový torpédoborec DDG-1000 Zumwalt považovaný za záznam pre posunutie, to je 14 tisíc. Tun. Lode tohto typu sa plánujú vstúpiť do US Navy už v roku 2016, pričom prvý z nich už začali skúšobnú plavbu.

Mimochodom, ruské torpédoborce projekt 23560, ktorý, ako bolo sľúbené, bude postavená v roku 2020, bude mať výtlak 18 tisíc. Tun.

Ruský návrh nového torpédoborca

Podľa projektu 23560, ktorá podľa správ z médií, je vo fáze koncepčného návrhu, sa plánuje postaviť 12 lodí. Destroyer "leader" dĺžke 200 ma šírke 23 by mala mať neobmedzený dojazd, v autonómnej navigácie za 90 dní dosiahnuť maximálnu rýchlosť 32 uzlov cesty. Predpokladá sa, klasické rozloženie lode pomocou technológie Stealth.

Sľubný ničiteľ "vodcu" (hladinových lodí na oceánskej zóny) bude postavený, s najväčšou pravdepodobnosťou sa jadrové elektrárne, a musí niesť 60 alebo 70 riadených striel skryté základne. Predpokladá sa schovať v baniach a protilietadlový raketový komplet, ktorý by mal byť len 128, vrátane SAM "poliment-pevnôstky." Antisubmarine výzbroj by mala pozostávať z 16-24 nádrž riadených striel (Plourac'h). Ničitelia prijímať univerzálny ráže delostreleckých systémov 130 mm A-192 "Armat" a nástup platformou pre dve viacúčelové vrtuľníky.

Všetky dáta sú stále orientačné a môže byť upravená v budúcnosti.

Navy úradníci sa domnievajú, že "vodca" typu torpédoborce boli multi-purpose vehicle, slúžiace ako skutočné torpédoborcov protiponorkové lode a možno raketových krížnikov "Orlan".

Destroyer "Zamvolt"

Typ ničitelia Zumwalt - kľúčovým prvkom programu amerického námorníctva povrchových vojnových lodí storočia XXI (Surface bojovnú SC-21).

Ruská ničiteľ "vodcu" - táto otázka môže byť, a nie je ďaleko, ale do budúcna.

A tu je prvý nový typ torpédoborec DDG-1000 Zumwalt už zahájená, a na začiatku decembra 2015 začala výrobu testy. Svojrázny tvar ničiteľa zvanej balené, trup a nadstavba takmer tri centimetre hrúbky potiahnuté absorbujúce materiály (1 palec), počet vyčnievajúcich antén je znížená na minimum. ničitelia radu typu Zumwalt obmedzená iba tri lode, z ktorých dve sú stále v rôznych fázach výstavby.

Typ Torpédoborce "Zamvolt" dĺžku 183 m, posunutie až 15 tisíc. T a kombinovaný výkon hlavného elektráreň 106.000. L. a. môže dosiahnuť rýchlosť 30 uzlov. Majú výkonné radarové schopnosti a sú schopní odhaliť aj na veľkú vzdialenosť nie je len nízko letiacich striel, ale aj lode teroristov.

Zapnutie systému torpédoborce skladá z 20 vertikálnych odpaľovacích MK 57 VLS, vypočítané 80 rakety "Tomahawk», ASROC alebo ESSM, dve rýchle Zenith Mk 110 pištole kalibru 57 mm bránou, dve AGS zbrane 155 mm s dosahom 370 km, dva rúrkové 324-mm rúrky torpéda.

Lode môžu byť založené 2 SH-60 vrtuľník Sea Hawk alebo 3 bezpilotných prostriedkov MQ-8 Fire Scout.

"Zamvolt" - typu torpédoborce, ktorých hlavnou úlohou je zničiť nepriateľské pobrežné zariadenia. Aj tento typ lodí môže efektívne riešiť, podvodné a vzdušné ciele povrchových a nepriateľské delostreleckej paľby podporných síl.

"Zamvolt" je stelesnením najnovších technológií, je posledný aktuálny zahájený ničiteľa. Projekty India a Rusko doteraz vykonaná, a tento druh lode, ako sa zdá, doteraz jeho priebeh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.