Skúter "Dingo 150": hodnotenie a špecifikácie

Moderný skúter je špecializovaná vozidlá pre pohyb sneh. Sú používané v rôznych oblastiach ľudskej činnosti a sú potrebné na zabezpečenie bezpečného a urýchlený presun rôznych zasnežených oblastiach.

Snežné skútre sú vyrobené z hliníkových zliatin, sklených vlákien a ocele. Moderné materiály používané na výrobu strojov spĺňajú všetky požiadavky na bezpečnosť a spoľahlivosť. Široké gumové pásy, spolu s bežeckých zabezpečiť plynulý pohyb na snehom pokrytých rozlohy, zabezpečenie dôvery vodiča, aj keď vysokorýchlostné prevádzku.

V tomto článku sa budeme brať do úvahy nasledujúce aspekty:

• Snežné skútre "Irbis Dingo 150": spotrebiteľské recenzie.
• Príbeh snowmobile motorov.
• Skúter "Dingo 150": špecifikácia.
• Produkčná spoločnosť "Irbis".
• Tipy pri spustení-toto vozidlo ako "Minisnegohod Dingo T 150" názorov skúsených majiteľov.
• Tipy pre riadenie snežného skútra.
• "Irbis Dingo 150": návod na obsluhu.

príbeh skútra

Prvý skúter, ktorý sa stal prototypom moderného snežný skúter bol vyvinutý v roku 1903 návrhárom S. Nezhdanovskim. Ich funkčné princíp spočíva v odhalení spaľovacieho motora na špeciálny vrtule, ktorý vyústil v neobvyklom pohybe saní. Tento vynález bol neoceniteľný v obrovskej ruskej pláne a zasnežené zimy. Snowmobiling bolo potrebné pri každodennom používaní, rovnako ako v čase vojny.

S rozchodom systému pomocou francúzskeho vynálezcu Adolphe Kegressa vynašiel prvý skútra analóg, testované a predložený v roku 1911.

Tak začal vývoj samohybného saniach, ktoré podstúpil rôzne zmeny v čase. To viedlo nakoniec k vynálezu moderného snežného skútra, ktorý môže prekonať v najkratšom možnom čase nekonečné kilometre zasneženej ceste.

moderné snežné skútre

Moderné skútre sú potrebné v prostredí, kde sú konvenčné vozidlá, ktoré nie sú schopné riadiť. Terénne tieto stroje nepotrebujú ceste alebo stopy - môžu ľahko vyrovnať sa s oboma záveje, a zľadovatenom povrchu, prekonávanie prekážok v priebehu niekoľkých minút.

Pre poľovníkov, rybárov, turistov a záchranárov moderné oblek dnes úžitkovej Snežné skútre, tie s vysokou nosnosťou, spoľahlivý a vhodný pre rýchle opravy.

Pre milovníkov jazdy v extrémnych podmienkach dnes vydal turistické snežné skútre, ktoré spĺňajú rôzne požiadavky zákazníkov.

Okrem toho existujú športové snežné skútre, ktoré majú vlastnosti, ako je ľahké konštrukcie, jednoduché prevodovky, vysokú ovládateľnosť, obratnosť, veľké sily.

Aký je snežný skúter

Skúter je off-road vozidlá určené na prepravu osôb alebo nákladu v snehovej teréne. Jeho prevádzka je možná za podmienky, teploty v rozmedzí 5 až 40 stupňov Celzia.

High motor pre otáčanie húsenice, ktorá poháňa celý mechanizmus. Nízke trate tlak na snehovej pokrývke dovoľuje skúter nepatrí a ľahko skĺznuť cez záveje. Vodič skúter riadi auto ako motocyklista otáčanie bežeckých pomocou volantu. Snežné skútre, ktoré sú určené pre zábavu alebo odpočinok, môže dosiahnuť rýchlosť 110 km / h.

Skúter "Dingo 150": Špecifikácie

Výrobca skúter "Dingo T150» - spoločnosť, Irbis ', ktorá sa špecializuje na výrobu rôznych motorových vozidiel. Predstavujeme nový produkt na predaj - snežný skúter "Dingo 150", výrobca dáva výrobku nasledujúce charakteristiky.

"Dingo 150" je treťou generáciou skladací skúter, navrhnutý ruskými inžiniermi. Kompaktná a praktická, nová rolba vybavený silnejšie (v porovnaní s jeho predchodcami) vyrába 4-taktný motor 10 koní. Je schopný prekonať tie najťažšie prekážky v krutej ruskej zimy.

Modulárna konštrukcia skútra, je ľahko umiestniť v batožinovom priestore automobilu. Ak je to potrebné, môže byť zostavená za 10 minút bez špeciálneho náradia.

Motor minisnegohoda "Dingo 150" je vybavený s nútenou cirkuláciou vzduchu systému, a ďalšie chladenie oleja. Tým je zaistené spoľahlivé a včasné prevenciu prehriatia, aj keď je aktívna prevádzka snežných skútrov.

Reverzný - uložené ozubené tento model je určený pre aktívnych manévrovanie v opačnom smere, zaistenie bezpečnosti prevádzky v ťažkých podmienkach.

Nový model je vybavený špeciálnym variátorom umožňuje prispôsobiť sa špecifikám jeho použitie - teraz je snežný skúter môže niesť rôzne zaťaženia. Vďaka radikálne nové zavesenie zadných kolies, ktorý je vybavený dvoma tlmičmi, pohlcuje vibrácie a nárazy z cestných prekážok.

Predĺžený húsenica s hlbokým snegozatsepami zaručuje vynikajúcu priechodnosti "Dingo 150" v tých najťažších podmienkach. Hmotnosť skúter je 150 kg.

Pri nízkej teplote okolia v tomto modeli je možné predhriať karburátora pre uľahčenie štartovania motora. Okrem toho je moderný skúter je vybavený elektrickým štartérom, zálohovanie spustenie systému. Vzhľadom k tomu, spúšť a dvojpolohový držiaky riadidiel sú vyhrievané, vytvára pohodlné ovládanie aj vo veľmi chladnom počasí.

Pod sedlom je praktický úložný priestor pre potrebné údaje. Na prepravu veľkých batožiny má priestrannú zadný kufor. Okrem toho, ak je to nutné, preprava nákladného obrysových má systém pre pripevnenie saní-škrabku, v ktorej môže byť prepravovaný náklad do 150 kg odtiahnutím.

Skúter dvenadtsativoltovoy vybavený integrovanou zásuvkou, ktorý môže byť použitý na nabíjanie mobilného telefónu alebo použiť potrebné elektroniky. Na prístrojovej doske sa zobrazí informácie, ako sú:

• Rýchlosť.
• otáčky motora.
• Teplota.
• Čas.
• Najazdené skúter.

Chuť výrobca kupujúceho ponúka päť farebných možností, ktoré sú zariadené v snežnom skútri "Dingo 150".

Pár slov o spoločnosti "Snow Leopard"

Ruská spoločnosť "Irbis Motors" sa stal hlavným organizátorom predaja čínskych motocyklov, prispôsobený ruskej podmienky. Výroba a technický vývoj robil najväčšie čínska firma Beijing IRBIS TRADING CO, LTD, úspešne dobyť trhy v mnohých krajinách. Od roku 2000, Rusko dodávajú veľké zásielky rôznych technických výrobkov: motocykle, štvorkolky, skútre a snežné skútre.

Pri vývoji podnikových technológií inžinierov uskutočnila rozsiahle testovanie svojich výrobkov. Každoročne aktualizovaný zostavu, pridanie nové prvky a možnosti. Okrem toho sa výrobky spoločnosti "Irbis Motors sú k cenovej politike, ktorá je dôležitá pre ruské kupca k dispozícii. Spoločnosť ponúka široký sortiment kvalitného tovaru za prijateľné mototehnicheskogo peňazí.

Prvý prispôsobený snežných skútrov od firmy "Irbis" bol prepustený z roku 2012. "Dingo 150" je najnovším modelom. Modifikovaný zlepšil stroj má kvalitné funkcie, ktoré spĺňajú všetky požiadavky zákazníka.

V priebehu rokov sa na ruskom trhu, spoločnosť sa etablovala ako výrobca vysoko kvalitných a cenovo dostupných technológií, a získala širokú zákaznícku základňu.

Snežné skútre "Irbis Dingo 150": Recenzia majiteľov

V porovnaní s predchádzajúcim modelom "Snow Leopard" - "Dingo T 125" - nový snežný skúter vo väčších rozmerov, rovnako ako zlepšené technické údaje.

Čo hovoria zákazníci o nových snežných skútrov "Snow Leopard" - "Dingo 150"? Spotrebiteľské hodnotenie jednomyseľne posúdiť nový model ako vhodnejšie a technologicky vyspelé. Berie na vedomie zlepšenie vzhľadu stroja, rovnako ako zlepšenie výkonu. Podľa nezávislých odhadov, veľký počet sťažností na predchádzajúci model boli spojené s čelného skla (nevhodnou montáž, čo spôsobuje problémy v prevádzke). Nové modelové nedostatky boli opravené, nastaviť nové bezpečnostné sklo, skladajúci sa z odolného materiálu a ľahko sa používa.

Pozitívne hodnotí reverznej CVT a ľahko, nespôsobuje žiadne problémy, a to aj pre začiatočníkov. Kupovať "Dingo 150" komentuje ľudia opúšťajú len pozitívne, čo potvrdzuje kvalitu a spoľahlivosť tohto produktu.

návod na obsluhu

Návod na obsluhu nového vozidla - snežný skúter "Dingo 150" - obsahuje nasledujúce body:

• Safety.
• Postup pre demontáž / montáž.
• Technické údaje.
• Spustenie skúter.
• Vedenie skúter.
• Doprava skúter a batožinu.
• Pravidelná údržba.

V charakterizujúce skúter "Dingo 150" spätnú väzbu o kvalite tovaru je vždy pozitívny, avšak užívateľa upozorniť niektorých štrukturálnych rysov skútra: nie je dovolené dlhú cestu na balené snehu alebo ľadu, rovnako ako v súvislosti s možným zlyhaním nejakého uzly crawler jednotky. Ak je to potrebné, taká cesta by mala byť pravidelne cestovať do oblastí s voľným snehu. "Dingo 150" Opatrne operáciu predĺži životnosť snežnom skútri.

Spätná väzba od zákazníkov a užívateľov sú jednotní o dodržiavanie bezpečnosti pri prevádzke stroja. Nemôžeme pripustiť, aby ľudia ovládať stroj, bez špeciálneho tréningu. Pri prevádzke "Dingo T 150" by mala byť špeciálna výbavu: helmy, ochranné okuliare a teplú nepremokavú oblečenie.

Aby sa zamedzilo v nepredvídaných situáciách žiaduce prevádzku skútra len v známych oblastiach. Okrem toho je možné riadiť vozidlo na príliš strmých svahov a stúpania, pretože by to mohlo viesť k poškodeniu vozidla alebo mimoriadnych udalostí, nebezpečných pre zdravie. Uistite sa, že si uvedomiť, že pri cestovaní na dlhé vzdialenosti vždy vyžadovať dodatočný prívod paliva do natankovať auto ak je to nutné.

Začíname

Pred jazdou na snežnom skútri by mala povinne kontrolovať prevádzkyschopnosť "Dingo 150" vozidla. Pripomienky a odporúčania skúsených vodičov zároveň sú nasledovné:

• Vždy by ste mali skontrolovať hladinu paliva v nádrži.
• Tiež nezabudnite skontrolovať brzdový systém - to by malo byť, ak je to nutné, aby čerpadlo.
• Mala by tiež mohli využívať sledovanej systém poškodený, a skontrolujte hladinu napätia Pred uvedením do prevádzky vozidla.
• Žiadame nazerať do zbrane plynu a brzdy, aby nedošlo k nepredvídaným situáciám.
• Osvetľovacích zariadení je potrebné skontrolovať tiež za škodu.
• Okrem toho, skontrolujte benzínový rúrku a riadenia.

Jedná sa o odporúčania pre prípravu vozidlá - "Skúter Dingo T 150". Spätná väzba od používateľov sa obvykle odporúča pre istotu skontrolujte prevádzkyschopnosť stroja pred použitím ho na dlhé vzdialenosti.

štartovanie motora

S cieľom zabrániť mimoriadnej udalosti by mali byť pre naštartovanie motora na čerstvom vzduchu. V opačnom prípade je možné ohrozenie života a zdravia vodičov. V takom prípade, ak sa motor nenaštartuje, snežný skúter "Dingo T 150" (skúsení užívatelia názory naznačujú) by mal začať znovu, ale s povinným prestávkou 30 sekúnd. Tento čas je potrebné počkať, aby sa zabránilo rýchle vybíjanie batérie.

Pri prevádzke skútra v nízkych teplotách by sa mali otáčať vypínač, počkajte 3 minúty a potom stlačte tlačidlo elektrického štartéra. Je nutné, aby sa zahrial batérie a škrtiacej klapky difúzora.

Tipy Prevádzkové minisnegohoda

Ak ste si zakúpili nový automobil - minisnegohod "Dingo 150", bude hodnotenie a doporučenie skúsených vodičov pomôže rýchlo sa oboznámiť s jeho prevádzkou.

• Uistite sa, že vytvorenie nového run-skúter. Je nutné, aby sa vozidlo slúžil dlhé a funguje dobre. Okrem toho je potrebná chod predĺžiť životnosť motora. Optimálny chod motora poskytnúť asi 500 km beh starostlivé a presné činnosti takého unikátneho vozidla, minisnegohod "Dingo 150". Poloha odborníci sú jednotní v názore, že je vyžadovaná v chode pre brúsenie všetkých dielov a kalibráciu nových preverovanie vozidiel v prevádzke.
• Pred použitím je povinné meniť motorový olej.
• Prvých 500 kilometrov by nemala prekročiť povolenú rýchlosť 30 km / h. Okrem toho, že je možné prevádzkovať vozidlo viac ako 1 hodinu nepretržitej prevádzky. Neumožňujú propagáciu motora 7000 ot./min. Po prvých 100 kilometrov odporúča povinné výmeny motorového oleja, rovnako ako technické kontroly skúter.
• Prvých 50 kilometrov by mala byť jemne rozptýliť a zastavenie vozidla - je nutné, aby nový remeň lapovacím stroja variátor. Navyše, počas tohto obdobia nemožno vlečenie a aktívnu prevádzku vysokorýchlostného snežný skúter "IRBIS" spoločnosť - "Dingo T 150".

Recenzia skúsených snowmobilers osláviť dlhú životnosť motora v prípade, že dodržiavanie všetkých pravidiel uvádzania do prevádzky.

vedenie skúter

Prvé zoznámenie s skútra a rozvoj manažérskych zručností potrebných na vykonanie na rovnom teréne. Pre manéver otáčať plynulo a presne kontrolovať koleso v požadovanom smere, a preto je nutné previesť na vnútornej hmotnosť stúpačka "Dingo T 150". (Video Recenzie môžete sledovať krátke videá skripty v prevádzke snežných skútrov.)

Odporúčania pre prevádzku vozidla (skútra "Dingo 150"), hodnotenie majiteľov:

• Prejdeme vždy hladko, a to najmä pri jazde s prívesom.
• Pred jazdou si skúter na nerovnom povrchu sa uistite, že zníženie rýchlostného limitu.
• "Irbis Dingo 150", je nutné, aby sa zabránilo ostré alebo náhle manévre počas prevádzky. Hodnotenie majiteľov a skúsení vodiči sa odporúča pre zabránenie prevrátenia alebo šmyk skútra.
• Ak by mal byť do kopca naklonený dopredu a telesná hmotnosť vodítko skútra v priamej dráhe.
• Pri schádzaní zo svahu predpokladom je smer rolbou presne v priamke, s prevodom telesnej hmotnosti späť. Malo by byť možné znížiť rýchlosť.

Ak je to nutné, zastavte vozidlo by malo byť starostlivo uvoľnite páčku plynu a stlačiť páčku brzdy, kým sa stroj zastaví.

záver

Jazde na snežnom skútri je veľmi vzrušujúci zážitok, skutočné potešenie svojmu majiteľovi. Skúter "Dingo 150" (hodnotenie skúsení užívatelia potvrdzujú) je spoľahlivý, ľahko ovládateľný, kvalita a vysoký výkon pri práci v sťažených jazdných podmienok. Je to pohodlné a spoľahlivé, a dlho sa prosím svojho pána zrušiť kvalitatívne charakteristiky pri správnom použití.