TPS - čo to je? Úprava TPS. Snímač polohy škrtiacej klapky

Moderné autá sa skladá z väčšieho počtu dielov a zostáv. A dokonca aj tie najmenšie chyba z nich môže viesť k veľmi vážnym následkom. Jednou z týchto zložiek je malý snímač polohy škrtiacej klapky (TPS). Aký druh detailu a ako určiť svoju chybu? Odpovede na všetky tieto otázky a mnoho ďalších naučí v priebehu dnešného článku.

charakteristickým prvkom

Škrtiacej klapky - konštrukčný prvok sacieho systému benzínového motora. Jej hlavným cieľom - k nastavenie množstva vzduchu vstupujúceho do motora. Inými slovami, tento prvok riadi zmiešavanie vzduchu s palivom v určitých pomeroch. TPS je nastavený VAZ a mnoho iných domácich automobilov medzi sacím potrubím a vzduchovým filtrom.

Podľa návrhu je škrtiaca senzor - druh vzduchového ventilu. Keď je prvok v otvorenom stave, úroveň tlaku v sacom systéme vozidla je rovný atmosférickému tlaku, a keď je uzavretý, je táto hodnota znížená na vákuové stave.

Snímač polohy škrtiacej klapky zahŕňa jedno otočné stále a s premenným odporom. Ich odolnosť voči celkom asi 8 ohmov. Na jednej strane závery tohto prvku regulátora sa privádza malé referenčné napätie (druhá svorka je pripojená k "hmotnosti"). Odtiaľ cez odpor do regulátora je signál o aktuálnej polohy škrtiacej klapky v tomto okamihu. Často tento impulz s napätím od 0,7 voltov až 4 v závislosti na úrovni polohe prvku.

druh

Existujú dva typy TPS. Aké sú tieto prvky? To môže byť súčasťou mechanicky alebo elektricky poháňané. Prvý z nich je často používaný v low-end autá. Jeho jednotlivé prvky sú spojené do samostatnej jednotky, ktorá obsahuje položky, ako sú:

1. Bývanie.
2. Škrtiaci ventil.
3. Sensor.
4. IAC (kľudový regulácia otáčok).

teleso ventilu je súčasťou chladiaceho systému vozidla. Aj tu sú rúry, ktoré poskytujú pracovné systémy rekuperácie benzínových výparov a kľukovej skrine vetranie.

Regulátor udržuje voľnobehu spaľovací motor otáčky kľukového hriadeľa, keď je ventil v priebehu štartovania a zahrievania motora alebo keď sa pomocné zariadenia zatvorený. IAC sa skladá z krokového motora a ventilu. Tieto dve časti sú riadené prúdenie vzduchu, ktorý prúdi do sacieho systému obtoková klapka.

Avšak, stále viac a viac výrobcov automobilov obsadí svoje autá ventily s elektrickým pohonom v posledných niekoľkých rokoch. Tieto prvky majú svoj vlastný riadiaci systém, elektronický, ktorý zaisťuje optimálne množstvo krútiaceho momentu pri všetkých rýchlostných rozsahoch a zaťaženie vozidla. To nielen zvyšuje silu a dynamiku, ale aj nižšiu spotrebu paliva a emisie.

Rozdiely elektrické tlmič

Aký je rozdiel o tejto časti ich mechanické náprotivky? Jej hlavné rozdiely sú absencia mechanického spojenia medzi plynovým pedálom a DMZ, rovnako ako v nariadení XX pohybom ventilu samotného.

Ale to nie je všetky jeho funkcie. Ako medzi pedálom plynu a plynu nie je tuhá spojenie, elektronický systém môže sám ovplyvniť veľkosť krútiaceho momentu motora s vnútorným spaľovaním, a to aj v prípade, že vodič netlačí na plyn. Všetky tieto zmeny dochádza cez akcie vstupných čidiel, riadiacej jednotky a akčného člena.

Okrem TPS, elektronický riadiaci systém existuje plynového pedálu snímač polohy a spínač brzdu a spojku. To znamená, že riadiaca jednotka motora reaguje na signály zo senzorov a prevádza dáta impulzy v kontrolných akcií na module ventilu.

Rysy návrhu modulu

Tento element zahŕňa mechanizmy, ako sú:

• Bývanie.
• Plyn.
• Motor.
• Reduktor.
• Snímač polohy škrtiacej klapky.
• Vratnú pružinu mechanizmu.

Niekedy v aute hneď set 2 TPS. Dáva to auto? V zásade akákoľvek moc nepridá, ale práca môže pokračovať, zatiaľ čo druhý senzor zlyhá. Tak, montáž dvoch TPS sa vykonáva za účelom zlepšenia spoľahlivosti prevádzky modulu. Tieto prvky môžu byť ako bezkontaktné a klzný kontakt. Aj v konštrukcii module má postavenie núdzového ventilu. Pôsobí vďaka vratné pružiny mechanizmu. Ak modul prišiel k chybe, zmení celú zostavu.

TPS: Porucha

Ako iný predmet, snímač polohy škrtiacej klapky má schopnosť rozobrať. V tomto prípade je nutné poznať základné príznaky jeho zrútenie. Takže, čo má TPS známky neúspechu?

V prvom rade je potrebné venovať pozornosť prevádzky motora na voľnobeh. Ak sa ukáže, "plávať", možno je to spôsobené nesprávnym zaobchádzaním senzora. To je tiež príznakom jeho zlyhanie by mohlo byť zastavenie motora pri náhlej vypúšťaní plynový pedál. Veľmi dôjde k zlyhaniu snímača, ak je vozidlo zrýchľuje. V tomto prípade poruchy môže byť v nastavenej rýchlosti (dojem, že motor nie je dodávaného paliva). Niekedy, pri jazde autom nemôže reagovať na plynový pedál. Okrem toho sú otáčky motora môže zmraziť na úrovni 1,5-3 miliónov, a nie spadnúť, aj keď prenosové voľnobeh. Tj príznaky poruchy tohto prvku je priamo spojený s prevádzkou motora, a niektoré z jeho nesprávnej činnosti môže znamenať senzor alebo ventil poruchy. Ak zistíte, že najmenej jeden z týchto príznakov, potom je potrebné skontrolovať výkonnosť TPS. VAZ-2114 "Samara" a jeho následníci sú diagnostikované takmer rovnako. Z tohto dôvodu, pokyny uvedené nižšie, môže byť použitý na všetky vozidlá domácej (a to i zahraničné) produkcie.

Ako skontrolovať TPS sami?

Make snímač polohy škrtiacej klapky diagnóza je možné bez pomoci odborníkov rúk. Všetko, čo budete potrebovať nástroj - to je multimeter. Takže, zapnúť zapaľovanie a pozrieť sa na palubnej doske. Ak tomu tak nie je žiarovku "Check Engin" zdvihnúť kapotu a pozrite sa na snímač polohy.

Teraz vezmeme do rúk multimetra a skontrolovať prítomnosť "mínus". K tomu, vypnúť zapaľovanie a nájsť "masy" medzi drôty. To nie je ťažké urobiť. Potom znova zapnúť zapaľovanie a nájsť sieťovú šnúru. Takže vidíme, že je napájanie snímača.

Čo robiť ďalej?

Za to, že sme skontrolovať otvorení dvadsiateho kontaktov. Tie sú umiestnené na konektore snímača nad alebo pod. Pripojené ku kontaktom vodičov na multimeter, a druhá sa bude pohybovať klapku. Ak je všetko v poriadku, bude napätie pri najmenšom pohybe v úrovni zariadenia zmení na hodnotu na batériu. V prípade, že šípka na stupnici elektromera zostane na svojom mieste, skontrolovať funkciu premenného odporu, ktorý je vo vnútri TPS. Čo je tento prvok a ako ju diagnostikovať? Tento odpor je súčasťou snímača polohy, ktorý mení svoj odpor v závislosti na úrovni polohy pedála. A overí ho nasledujúcim spôsobom. Po prvé, je zostávajúce drôt je pripojený multimeter, zapnutí zapaľovania, a potom sa ventil pohybuje veľmi pomaly. V tomto prípade je nutné starostlivo sledovať stav šípky na stupnici prístroja. Mala by existovať žiadne skoky. Ak tomu tak je, s najväčšou pravdepodobnosťou, motor nefunguje.

Správne nastavenie škrtiacej klapky vozidlá

Ako funguje vlastné nastavenia TPS? Táto operácia nevyžaduje špeciálne zručnosti a znalosti, takže to zvládne aj začiatočník motoristu. Ak chcete upraviť vlnitá rúrka musí byť odpojená, ktorá vedie vzduch. Ďalej, tento prvok je starostlivo umyť silným rozpúšťadlom. To môže byť alkohol alebo benzín. Pre ľahké odporúča čistiť vlnitý kusu látky. Ale nielen ju riešime benzín. Ďalej je taká manipulácia sa vykonáva pomocou sacieho potrubia a samotného plynu. Potom, čo ste opláchnuť posledný prvok, starostlivo skontrolujte jeho stav konštrukcie.

Správne nastavenie škrtiacej klapky snímača polohy

V prípade, že ventil nemá žiadne mechanické poškodenie, pokračujte postupu úpravy. K tomu, uvoľniť svoju upevňovacie skrutky, výťah a pustiť náhle. Tu je treba počuť ranu na tvári. Ďalej nastavte napätie skrutiek do tej miery, kým nezmizne "zakusyvanie" detaily. Potom sa opraviť matice a skrutky povoliť skrutky snímača. Potom jemne pretáčaniu jeho telo a nastavte jeho pozíciu tak, že napätie sa zmení len pri otvorení škrtiacej klapky. Potom môžete vrátiť zaisťovacie skrutky a začatie prevádzky vozidla. Ako môžete vidieť, nastaviť plynu snímače a jeho poloha - nejedná sa o zložitý proces, vysporiadať sa s ktorou sila prakticky každého majiteľa vozidla. V tomto prípade je celá oprava nestačí minúť viac ako 10-15 minút voľného času.

záver

Takže sme zistili, že taký plyn, TPS a aké prvky sa skladá z. Na záver treba pripomenúť, ako moc nový snímač polohy škrtiacej klapky. Cena prvku sa pohybuje v rozmedzí od 200 do 800 rubľov. To sa predáva v obchodoch, a automobilové trhy.