Restyling "Hyundai Solaris": Hodnotenie majiteľov a nové preskúmanie auto

Predstavený v roku 2011 na ruskom trhu, "Hyundai Solaris" má rýchlo získal úspech a teraz sa teší stabilný dopytu zo strany motoristov. Ale čas nie je v pokoji, a po 2 rokoch kórejských inžinierov sa rozhodli aktualizovať "štátnych zamestnancov", predstaví 2013 vydanie ich nového zmenenou "Hyundai Solaris".

Recenzia vlastníkov a revízie automobilového dizajnu

"Hyundai Solaris" a "Hyundai Accent" - to je spája? Na prvý pohľad nič. Avšak, ak sa pozrieme bližšie, poviete: "Áno, je to dva rovnaké auto" V skutočnosti je. "Accent" a "Solaris" - je to naozaj rovnaké auto, iba prvý z nich je k dispozícii na európskom trhu, a druhý - pre rusky. Jediná vec, ktorá ich odlišuje - je prispôsobený k ruským podmienkam suspenzie na sedanu "Hyundai Solaris". Recenzie majiteľov (2013 Solaris) tvrdí, že "Accent" je v skutočnosti menej odolné do boxov a výmoľov, než jeho "dvojča". Čo sa týka dizajnu, nie je tam žiadny rozdiel tu. Nové auto "Hyundai Solaris", ale ako jeho kolega "Accent", dostal iný dizajn svetlometov hlavné svetlo, nárazníka a masky chladiča. Teraz bump pridané do kapoty, dvere a veka batožinového priestoru. Je tiež zaujímavé, ktorým boli priradené nové hmlové svetlomety integrované do elegantného plastového nárazníka. Ak sú ostatné spoločnosti cvičí hlavne okrúhle hmlovky, potom v našom prípade, "štátni zamestnanci" bol vertikálny rozšírenie optiky so svetlom na konci. Tiež zmenil a strecha na sedanu "Hyundai Solaris". Majitelia recenzií hovoria jeho veľmi aerodynamický, čoho je dosiahnuté presne vypočítané uhly a svahov častí tela.

"Hyundai Solaris": recenzia vlastníkmi technických charakteristík

Napriek tomu, že veľa kórejských automobilov majú pomerne širokú paletu motorov v jeho lineup, ruská verzia "ruky" je vybavený len jedným motorom. Tento benzínový agregát s 16 ventilmi s kapacitou 123 "kone" a pracovným objemom 1591 centimeter kubický. Avšak, nebuďte naštvaný, pretože tento motor je jedným z najsilnejších, ktorý môže byť inštalovaný na low-end sedany. Vďaka svojej pohotovostnou hmotnosťou 1,110 kg inovácií zrýchli na 190 kilometrov za hodinu. Skok na sto sa odhaduje na 10,2 sekundy. To je jeden z najlepších ukazovateľov dynamiky pre nový sedan "Hyundai Solaris".

Recenzia majiteľov Náklady

S príchodom nového restyled verzii four-kórejskej "Solaris" producent nezvyšoval svoju cenu. Zvlášť teraz, že medzi týmito spoločnosťami uskutočnila tvrdej boja za právo na existenciu na svetovom trhu. A pretože "Hyundai Solaris" odkazuje na triedu automobilov, cena za neho v roku 2014, zostal nezmenený. Základná verzia s manuálnou prevodovkou začína na 459,000 rubľov, maximum - asi 689 tisíc. Okno "automat", bude musieť zaplatiť 40 tisíc rubľov z vrcholu.

Teraz, to nie je prekvapujúce, že "Hyundai Solaris" -2013 Recenzia vlastníkov má len pozitívne.