Osobné auto vodič - veľmi dôležitá profesie

Každé auto - to je samostatný štát. Vodič osobného automobilu - ak nie prezident, potom aspoň premiér tejto krajiny, ktorá riadi všetky procesy, ktoré sa odohrávajú na jeho území. Len málo ľudí premýšľať o tom, aké sú požiadavky predloženej pre potenciálnych kandidátov na pozíciu, a že je potrebné skúmať v rámci teoretického školenia pre túto prácu. Pokúsme sa pochopiť to všetko.

Na dverách svojho priestoru vodiča povinný príspevok zvláštne znamenie, ktoré je uvedené jeho priezvisko, meno a patronymic. Interiéry koľajových vozidiel v pohybe, musí byť udržiavané v dobrom čisté a upratané. Osobné vozidlo vodič vykonáva dvakrát počas dňa mokré čistenie. Nominovaný na toaletu ešte prísnejšie požiadavky: musí upratať jeho štyri krát viac ako v rovnakom období.

V konvenčných vlakov, cestujúci by mali dostať teplé nápoje (káva alebo čaj) trikrát denne na deklarované hodnoty. Ak je to žiaduce, široký výber pečiva k nim. Pokiaľ železničné spoločnosti, potom musia byť splnené tieto požiadavky po celý deň. V procese zásobovania čaj vodič osobný automobil musí mať bielu zásteru alebo bundu. Požaduje v aute by mal byť varené a chladené vodou. Ak je to nutné, je potrebné dať lôžkoviny cestujúcim za poplatok. Ak je to potrebné, mal by byť na žiadosť cestujúceho nahradiť je za príplatok.

Počas pristátie vodič zbierať lístky cestujúcim, roztrhané ich tak, aby boli porušené žiadne iné komposternye známky toho, že sa vzťahujú na neho. Priviesť ich späť, to môže len pred výsadbou. Pokiaľ tento doklad je tranzitní cestujúci, ktorí si želá, aby prestal, a platnosť lístka by mali byť rozšírené, potom to nemôže prepätia. V prípade straty cestovného vozidla podávač pre cestujúcich musí zavolať alebo nadradeného valcovaním alebo majster. Potom môže byť vypracovaný za stratu lístka. Na nasledujúcej stanici, kde je parkovanie presahuje 10 minút, duplikát by mala byť vydaná, v ktorom bude táto správa vytlačená: "Namiesto stratené"

Vo dne je vodič povinný priznať stanicu, na ktorom bude prípravok zastaví a trvanie na doraz. Musí tiež nahlásiť ochranné pásmo. V noci, to sa robí iba na žiadosť cestujúceho alebo v prípade potreby. Podľa tohto dokumentu, ako osobných automobilov vodiaceho drôtu, po celej trase vodiče musia udržiavať teplotu vzduchu nie je nižšia ako 18 stupňov Celzia. K tomu, vlak je vybavený špeciálnym kotli, ktorá prevádzkuje na tuhé palivá. V prípade, že teplota klesne pod prípustnú hranicu, drôt je potrebné pridať uhlie.

Toto nie je úplný zoznam toho, čo sa niečo také špecialistu. Ale to všetko je v kompetencii dirigenta osobného vlaku. Ako možno vidieť zo všetkých vyššie uvedených skutočností je zrejmé, že to nie je tak ľahké povolanie, ako sa zdá na prvý pohľad. Ak pridáte dosť tesný rozvrh a nutnosť vykonávať v noci, potom nie každý je pod silou. Pred výberom toto povolanie, musia byť všetky niekoľkokrát dôkladne zvážené, a až potom sa konečné rozhodnutie.